Felkoder innebär inneboende problem inom en eller flera komponenter i ett fordon. En av de vanligaste koderna du kan stöta på i din bil är P0051-koden. Låt oss ta reda på vad det betyder och hur du åtgärdar det.
Koden – P0051 definieras som HO2S Uppvärmd O2-sensorkontrollkrets låg
Koden P0051 betyder att en bils motorkontrollmodul (ECM) eller dator har upptäckt en låg systemspänning i värmarens styrkrets.
P0051 felkod härrör från den uppvärmda syresensorn i ett fordon. Den uppvärmda syresensorn kommer med en värmekrets som värmer sensorn innan en bil når en optimal driftstemperatur som gör att den kan läsa.
Så koden visas när spänningen på värmeelementet är låg. Detta är också vanligt med P0052-koden. När detta inträffar i ett fordon kräver det omedelbar uppmärksamhet för att det ska åtgärdas.
De flesta komponenter (särskilt datorsystemen) i ett fordon är utformade för att avge signaler som låter föraren veta om eventuella problem som uppstår eller sannolikt kommer att uppstå. Det förväntas att omedelbara åtgärder kommer att vidtas om något symptom dyker upp i ett fordon.
Det finns några symtom som är lätta att märka när du kör en bil med en P0051-felkod. Symptomen för kod P0051 i Nissan är desamma som för kod P0051 i Infiniti, såväl som många andra fordon. Några av dessa symtom inkluderar följande:
Om du märker något av dessa symtom i ditt fordon, se till att kontakta en expert bilmekaniker omedelbart för att ta reda på vad som är fel med din bil och fixa det ASAP.
Visningen av koden – P0051 sker inte godtyckligt; det kan ofta spåras till en eller flera av följande orsaker. Orsakerna till koden P0051 i Lexus skiljer sig inte från koden P0051 i Dodge. De liknar alla de flesta fordon.
När P0051-koden visas i ett fordon kanske det inte nödvändigtvis ändrar motorn från att gå; dock kommer några symtom att märkas. Vissa av symtomen kan sträcka sig från dålig drift av fordonets motor till dålig bränsleekonomi.
Om detta problem försummas ett tag kan det urarta till ett mer komplicerat problem och orsaka allvarlig skada på vissa vitala delar av fordonet. Så när du märker ett mindre fel på någon del av din bil, är det lämpligt att kolla upp problemet och åtgärda det omedelbart.
De flesta bilägare, särskilt gör-det-själv som är nybörjare, gör ett vanligt misstag när de upplever P0051-kodvisningen.
Det vanliga misstaget är vanligtvis att i förtid byta ut fordonets uppvärmda O2-sensor när de ännu inte ska inspektera syrgassensorns ledningar för att fastställa eventuella defekter i anslutningen.
De verktyg som krävs när du behöver diagnostisera P0051-koden i en bil inkluderar följande.
Att diagnostisera och reparera P0051-koden är ganska lätt för dem som är vana vid att fixa några felaktiga mindre delar av sina fordon genom DIY-förvärvade färdigheter.
Om du frågar, "Hur fixar jag koden P0051 i min bil?" Följande kan hjälpa dig att framgångsrikt diagnostisera och åtgärda vad som kan vara fel när P0051-koden visas i en bil.
Först och främst kan andra koder åtfölja P0051-koden, vilket tyder på att det finns andra problem. Så det är viktigt att leta efter ytterligare koder förutom visningen av P0051.
Eftersom kontrollampan (CE) lyser, kan du behöva släcka lampan. Du kan göra detta med OBDII-skanner.
Efter att ha inspekterat om någon annan kod visas bredvid P0051-koden, fortsätt att kritiskt undersöka kablarna till O2-sensorn. Inspektionen gör det möjligt för dig att upptäcka eventuella frånkopplingar eller avhopp.
Ta en stund att inspektera O2-sensorns jordsida för värmekretsen för korrekt kontinuitet till marken; om inte, kanske du vill reparera ledningarna.
Skaffa en fungerande voltmeter för att verifiera 02-sensorvärmarens spänning. Innan du kontrollerar detta, se till att vrida bilnyckeln till läget "ON" utan att starta motorn. Spänningen förväntas läsa motsvarande 12 volt.
Om du inte upptäcker någon spänning på O2-sensorvärmarens effektsida, inspektera säkringen för att veta om den är trasig. Om så är fallet, reparera defekten i kablaget till värmekretsen.
Under tiden, om spänningen är låg, inspektera för eventuellt intensivt motstånd i hela anslutningen. Sedan, om 12 volt är registrerat på voltmetern, måste du byta ut O2-sensorn med en ny.
Ett felkodsproblem är ganska lätt att åtgärda i det inledande skedet; därför är det viktigt att ta vara på tiden.
Kostnaden för att fixa en P0051-felkod består av delarnas inköpskostnad och arbetskostnad. Syresensorn kommer med en uppskattad kostnad på cirka $200 till $300; medan ledningsreparationen skulle kosta cirka 100 till 1 000 USD.
Så du kan behöva budgetera mellan $300 och $1,300 för fullständig reparation av den felaktiga delen av ditt fordon när systemet visar P0051-koden. Att fixa kod P0051 i Jeep kanske inte är alltför dyrare än att fixa samma problem med kod P0051 i Hyundai Santa Fe.
Kostnaden för att åtgärda problemet är ingenting jämfört med kostnaden för att reparera ett stort motorproblem.
Eftersom det inte kostar en förmögenhet att få problemet löst, skulle det vara bäst att spendera några dollar för att åtgärda problemet än att riskera en mer komplicerad fråga kring någon viktig del av ditt fordon.
Att köra med en P0051-felkod kanske inte helt hindrar en bils korrekta körning; det kommer dock att kännetecknas av några symtom, som inkluderar; dålig bränsleekonomi, motorineffektivitet och kontrollera motorlampans display.
Dessa symtom kan vara hanterbara på kort sikt men kan vara katastrofala på lång sikt. Så du måste behandla varje felkod som visas i ditt fordon som en brådskande fråga.
