För de flesta bilister är en motorvarningslampa som lyser på instrumentklustret ganska irriterande, frustrerande och oroande. När allt kommer omkring innebär en sådan varningslampa ett motorfel som kan släppa en dyr reparationsräkning på bordet. Inte bara reparationsräkningen. Om denna lampa ignoreras ibland, kommer den att orsaka total motorskada.
Vi associerar ibland denna lampa med allvarliga mekaniska problem på drivlinan och drivlinans komponenter, vilket inte alltid är sant. Vissa orsaker till kontroll av motorljus är mycket mindre problematiska än du kanske tror. Andra kan vara måttliga och svåra beroende på den faktiska orsaken. Ett perfekt exempel är P0846-felkoden. Den här felkoden kan vara problematisk eftersom den kan göra att ett fordon inte fungerar.
När man talar om diagnostiska felkoder kan P0846 utgöra ett potentiellt körbarhetsproblem för föraren. Men beroende på orsaken kan det åtgärdas genom att bara fylla på transmissionsvätskan.
Den här artikeln kommer att diskutera innebörden, orsakerna, symptomen, diagnostiska misstag, diagnoser och korrigeringar.
Kod P0846 Definition
Transmissionsvätsketrycksensor/Switch B Kretsområde/prestanda.
P0846 betyder att bildatorn har upptäckt ett fel relaterat till transmissionsvätsketryckbrytaren.
Diagnostisk felkod P0846 är en generisk felkod, vilket innebär att TCM eller PCM på alla nyare bilar med OBD-II kan registrera den när de känner av onormalt tryck i transmissionsvätsketrycket. Detta inkluderar Chrysler, Dodge, Honda, Nissan, Toyota, GMC och Chevrolet. Denna kod är vanlig med Nissan-bilar.
Transmissionsvätsketryckbrytaren är ansluten till transmissionsventilen inuti trannyenheten. Vissa biltillverkare skruvar fast den på själva växellådan.
Kom ihåg att transmissionsvätsketryckbrytaren (TFPS) hjälper till att omvandla mekanisk transmission till en elektrisk signal. Detta hjälper transmissionskontrollmodulen och drivlinans kontrollmodul att förstå vad som händer i TFPS. När den elektriska signalen kommer till PCM kommer den att informera andra omkopplare och regulatorer med hjälp av bilens datakommunikationsbuss.
Drivlinans kontrollmodul registrerar diagnostisk felkod [DTC] P0846 när den upptäcker avvikande växellådsavläsning. Transmissionssystemet arbetar med ett hydrauliskt system för att övervaka och reglera väsentliga transportfunktioner som växlingsaktivering och låsning av momentomvandlaren.
Om transmissionskontrollmodulen [TCM] eller drivlinans kontrollmodul [PCM tar emot en onormal signal från transmissionsvätsketryckbrytaren, loggar den in P0846-koden.
Koden P0846 kommer att visa flera tecken för att meddela föraren om ett överhängande problem som behöver åtgärdas. Dessa symtom inkluderar;
Kod P0846 Jeepsymtom och P0846 Nissan Juke är samma. Som en generisk felkod kan dessa symtom visas på alla fordonsmodeller. Om du märker två eller flera av dessa symtom på din bil har du med största sannolikhet ett avvikande transmissionsvätsketryck.
Orsakerna till P0846 på en dodge eller någon fordonsmodell visas inte i avskildhet. Flera problem kan orsaka detta enda problem. Problemets svårighetsgrad och reparationen beror på den faktiska orsaken. Dessa är orsakerna du bör undersöka när du diagnostiserar;
Eftersom det finns många potentiella orsaker till P0846-felkoden kan det vara ett komplicerat reparationsjobb.
Svårighetsgraden av felkoden P0846 kan vara måttlig eller allvarlig. I måttliga fall upplever du hårda växlingar, minskad körsträcka, överhettning av transmissionen och kontrollera motorlampan.
I värre fall kan det göra ditt fordon obrukbart. I samma ögonblick som bildatorn loggar P0846 kommer den att utlösa en motorvarningslampa på instrumentgruppen.
Vid diagnostisering och spårning av fordonsfel bör tekniker och gör-det-själv utgå från mindre komponenter till betydande delar. Anledningen är att undvika att byta ut dyra komponenter i onödan.
Det vanligaste misstaget mekaniker gör när de diagnostiserar P0846 Nissan Sentra och andra fordonsmodeller är att förbise mindre troliga orsaker.
Du bör börja med transmissionsvätska, kablar, kretsar, transmissionsvätsketrycksensor, hydrauliska blockeringar innan du går till viktiga komponenter som transmissionsventilhus och transmissionstryckpump.
Här är verktygen som behövs för att fixa P0846-felkoder;
Skanna fordonet med ett OBD-II skanningsverktyg. Dra alla registrerade koder och börja med de relaterade strömkoderna loggade tillsammans med P0846. Om det finns andra relaterade TFPS-koder, notera dem eftersom de kan vara orsaken bakom P0846.
Leta reda på TFPS och inspektera ledningarna och kretsarna. Omkopplaren är vanligtvis ansluten till själva transmissionsenheten. Inspektera ledningarna och kretsarna genom att kontrollera brända ledningar, skrotning, gnidning, smältning av plast, etc.
Investera din tid och kontrollera kontakterna på strömbrytaruttaget. Kontrollera om det finns rost och korrosion och rengör den vid behov. Detta är vanligt med sensorer monterade på transmissionskroppen. Du kan rengöra kontakterna med en plastborste och elektrisk kontaktrengöring. Låt det torka och applicera sedan elektriskt fett på metallpunkterna.
Radera felkoderna från bildatorn med ett skanningsverktyg. Skanna bilen igen och se om koden kommer att dyka upp igen. Om det inte gör det beror problemet på ledningsanslutningarna.
Om felkoden visas igen, testa transmissionsvätsketryckbrytaren. Stäng av fordonet och ta ur nyckeln. Koppla bort alla elektriska anslutningar som leder till TFPS.
Anslut den svarta ledningen på den digitala voltmetern till den låga referensterminalen på transmissionsvätsketryckbrytarens kontakt. Anslut den röda ledningen till TFPS-kabelstammens kontakt.
Sätt i nyckeln och vrid tändningen till läget ON. Din voltmeter bör visa 12v eller 15v. Kontrollera fordonsspecifika reparationsmanualer för de exakta specifikationerna.
Vicka på kabeln och se om avläsningen kommer att ändras. Om voltmetern visar felaktigt värde har du en usel jord eller strömanslutning som behöver bytas ut. Det kan kräva att TCM/PCM ändras.
Om sensorn och ledningsnätet klarade volttestet, testa tryckmotståndet. Anslut den röda voltmeterns röda ledning till TFPS-signalterminalen och den svarta ledningen till låginterferensterminal eller jord. Kontrollera om tryckmotståndsavläsningen på sensorn stämmer överens med tillverkarens specifikationer.
Medan du övervakar motståndsavläsningarna på DVOM, vicka på anslutningarna. Om den avbryter avläsningen måste du byta ut transmissionsvätsketrycksensorn.
Om bilen klarar spännings- och motståndstestet och felkoden fortfarande finns på bildatorn har du en defekt TFPS-brytare. Fel på interna systemkomponenter och TCM/PCM-inspektion bör vänta tills du byter ut den usla TFPS-switchen.
Om du inte litar på din magkänsla att följa stegen ovan eller fortfarande undrar vad du ska göra, kontakta en ASE-certifierad mekaniker för en professionell diagnos och reparation.
Här är reparationsprocedurerna för att fixa P0846-felkoder.
Den här artikeln har gett svar på innebörden, symtomen, orsakerna, diagnoserna och hur man åtgärdar felkoden P0846.
Som nämnts ovan beror svårighetsgraden av symptomen och problemen med P0846 på den misslyckade komponenten. Om koden visas på grund av elektriska fel, kan TCM/PCM kompensera till en viss grad.
Kom ihåg att om PCM/TCM är boven, programmera om den efter byte.
