P0457 är en generisk kod som inte identifierar den faktiska orsaken till problemet. Den vanligaste orsaken till P0457 är en vakuumläcka i evaporative Emission Control System. Detta kan bero på ett luftfilter, slang eller ventilfel och kommer att märkas genom att kontrollampan tänds på ditt fordons instrumentbräda.
Men du behöver inte oroa dig eftersom alla orsaker till kontroll av motorlampan inte är så allvarliga. Ett typiskt exempel på en mindre allvarlig orsak till en kontrollampa är felkoden P0457.
Du kan fixa den här koden genom att rengöra eller dra åt ett löst gaslock utan att spendera pengar på en kostsam reparation. Eller så kan det vara dags att byta ut dessa delar och komma igång igen.
Läs vidare för att lära dig vad P0457-felkoden betyder, troliga orsaker och symtom. Den här artikeln kommer också att förklara de diagnostik- och reparationsprocedurer som behövs för att åtgärda problemet.
P0457 felkod betyder att drivlinans kontrollmodul [PCM] har upptäckt en läcka i systemet för evaporative emission control [EVAP]. Bildatorn kan registrera P0455 och P0457 samtidigt eftersom båda visar en systemläcka.
Systemet för evaporative emission control [EVAP] förhindrar gasånga från att strömma ut i den omgivande luften och orsaka föroreningar. Om ett vakuumläckage uppstår kommer drivlinans kontrollmodul [PCM) eller motorstyrenheten [ECU] att upptäcka det och logga felkoderna P0455, P0456 eller P0457.
Dessa koder betyder att gasånga läcker ut i avdunstningssystemet. De skiljer sig dock åt när det gäller läckornas svårighetsgrad. P0455 representerar en betydande läcka på EVAP-systemet; P0456 representerar en liten läcka. Däremot hänvisar P0457 till en läcka (den kan vara liten eller stor) på EVAP-systemet.
Det är viktigt att notera att P0457 är en generisk diagnostisk felkod specificerad av Society of Automotive Engineers [SAE]. Koddefinitionen kan variera beroende på biltillverkare.
På grund av utformningen av systemet för evaporative emission control [EVAP] kommer du inte att märka några negativa effekter när funktionaliteten ändras. Medan P0457 på Jeep Wrangler kan projicera samma skylt eller orsak som P0457 på Subaru Forester, kanske en fordons-ECU inte loggar koden på andra fordon.
Men här är några tecken på att ett fordon med en loggad diagnostisk felkod P0457 kan projicera;
En motorvarningslampa visar att bildatorn har upptäckt en mängd motorfel. Denna lampa kan tändas när en ECU upptäcker underliggande problem på drivlinans komponenter och bilsensorer. Som sagt, hitta alltid orsaken till ljuset och åtgärda det i tid.
De flesta gånger är det knepigt att spåra en gasångläcka om den inte är stor. Ett annat tecken som ett fordon med en inloggad P0457 kommer att projicera är en ökning av gasförbrukningen. Detta kan vara svårt att identifiera, eftersom det finns många orsaker till usel bensinkörning. Bortsett från detta kan ökningen av bränsleförbrukningen vara så liten som obetydlig.
Att identifiera orsaken till P0457 på Honda, P0457 på Dodge eller vilket fordon som helst kan vara en utmanande uppgift. Systemet för evaporativ emissionskontroll har flera inbördes relaterade komponenter. Som sagt, problem kan uppstå från någon av komponenterna. Dessa orsaker måste kontrolleras systematiskt för att spåra roten och åtgärda dem.
Här är de troliga orsakerna till en registrerad P0457 som du bör titta på när du diagnostiserar den här felkoden;
Den ovanliga orsaken till denna diagnostiska felkod är en felaktig sensor. En felaktig EVAP-switch eller sensor kan vara allt du behöver för att fixa och radera koden.
Faktum är att alla felkoder i systemet för evaporativt utsläppskontrollsystem är mindre allvarliga. P0457-felkoden är allvarligare än dem alla. Det kan minska ett fordons bränsleekonomi och göra att bilen misslyckas med en smoginspektion.
Beroende på var läckan kommer ifrån kan den eskalera till en mycket större läcka med tiden. Detta kan leda till en dyr reparation och kan till och med hålla dig strandsatt mitt i ingenstans.
Som jag alltid betonar, utgå från mindre troliga orsaker när du diagnostiserar ett fel på ett fordon. Många tekniker och gör-det-själv-are ignorerar detta. De börjar med de vanligaste orsakerna och ersätter onödiga delar, vilket är lika med överflödiga reparationsräkningar.
Ett annat vanligt misstag är att inte följa de fullständiga felsökningsprocedurerna, vilket gör att du betalar för mycket eller underbetalar för en lösning. Till exempel är tanklocken billiga att byta, vilket gör att folk byter ut dem utan att korrekt diagnostisera fordonet för den faktiska kostnaden.
Att diagnostisera felkod P0457 på Jeep Liberty eller vilket fordon som helst kräver några vanliga verktyg. Här är verktygen som behövs för att felsöka P0457-felkoden;
Eftersom P0457 inte projicerar några märkbara effekter på en bil annat än en upplyst kontrollampa, behöver du ett OBD-II skanningsverktyg för att upptäcka orsaken till ljuset.
När OBD-II-skanningsverktyget fastställer att diagnostikdatorn ombord har registrerat P0457, gör en visuell inspektion med start från gaslocket. Om det finns ett främmande material på tråden, spricker eller om det är utslitet, byt ut det och radera koden.
Rensa koderna, provkör bilen och se till att felkoden inte kommer tillbaka igen. Om koden kommer tillbaka är det inte gaslocket som är boven. Gå sedan vidare och inspektera andra EVAP-systemkomponenter.
Den enklaste lösningen för felkoden P0457 är att rengöra smuts på gaslockets gängor och dra åt den ordentligt eller byta ut den. Andra troliga reparationer inkluderar;
Den här artikeln har förenklat innebörden av felkoden P0457 och beskrivit symptomen och troliga orsaker. Diagnos- och reparationsprocedurer hjälper dig att felsöka och åtgärda problemet.
Fixningen kan vara enkel. Det är viktigt att göra en noggrann felsökning, eftersom att missa en vanlig boven då ett löst gaslock kan leda till att en dyr komponent byts ut.