Alla GM-lastbilar och stadsjeepar använde plastvärmarslanganslutningar (frånkopplingar) för värmeslangarna från 1999-2014. Problemet med detta är att plasten med tiden blir skör och bryts av. Eftersom kontakten går sönder i mitten kan du inte bara dra slangen över värmarens hulling och slänga på en maskklämma. Istället måste du ta bort den återstående plastkontakten.
Plastvärmarslanganslutningarna är tillgängliga från din lokala NAPA Auto Parts Store, eller i en nödsituation kan du tillfälligt använda en vanlig slangklämma av masktyp på slangen över den återstående kopparslangen på värmekärnan. Men det verkliga tricket är att få bort kopplingen från röret. Ett frånkopplingsverktyg är tillgängligt och brukar göra susen snabbt. Om rätt frånkopplingsverktyg inte är tillgängligt, eller om kontakten är packad med smuts och inte kan släppa ordentligt, kan du behöva klippa av den. Detta är mycket viktigt - extrem försiktighet måste iakttas när du skär av kontakten, eftersom för mycket skakning kan bryta värmarens kärna. Dessa fordon är otroligt svåra när det gäller att byta värmeelement, det kräver att man tar bort hela instrumentbrädan och är en process på 8-10 timmar.
Frånkopplingsverktyget fungerar genom att släppa fjäderfingrarna på insidan av kontakten. Det lilla plastverktyget viks runt baksidan av röret och skjuts in i kontakten tills fingrarna släpps. Sedan glider kopplingen helt enkelt av röret.
Kapning av urkopplingen kan göras med en handsåg med bågfil eller med en liten luftdriven fram- och återgående såg. Nyckeln till att klippa kopplingen är att göra ett rakt snitt över toppen och en annan skiva över botten och dela kopplingen på mitten.
När en kontakt går sönder är den andra vanligtvis inte långt efter. Du bör byta ut båda kontakterna samtidigt för att undvika en upprepning. En av slangarna har ett plast Y på sig, en slang går till värmekärnan, en kommer från kylarens överflödesbehållare och den andra sidan går till vattenpumpen. Du kan ersätta denna Y med en som inte har bundna slangar, eller så kan du återanvända den.
Att byta ut GM-plastvärmarslanganslutningar är ofta en nödsituation, där slangen har gått sönder på sidan av vägen. Det är ingen dålig idé att förebyggande attackera detta problem och ersätta dem innan ett går sönder och lämnar dig strandsatt.