Idag ser vi non-stop artiklar om samhällets vilja att åka i ett förarlöst fordon. Företag och akademiska institutioner har genomfört otaliga studier globalt som visar en rad sannolikheter och omständigheter som skulle göra det möjligt för människor att acceptera denna nya teknik. Under mina tal och paneler om förarlösa fordon frågar jag ofta publiken om de skulle vara villiga att åka i ett förarlöst fordon och svaren varierar mycket. Det beror till stor del på publikens ålder, deras plats och deras förtrogenhet med den förarlösa tekniken. Det är fascinerande att se publiken fundera över det beslutet:"Skulle jag hoppa in i ett förarlöst fordon idag om det väntade utanför för att ta mig till min nästa destination?"
Sedan tänker jag tillbaka 10 år och undrar hur samma skara skulle ha reagerat på denna fråga:"Skulle du vara villig att hoppa in i en bil med en främling för att låta dem ta dig till din nästa destination?" Jag är ganska säker på att de flesta skulle ha trott att jag var galen. Uber och Lyft har gjort det till 100 % acceptabelt att sätta sig i en främlings bil. Naturligtvis hjälper motsvarande teknik och uppfattning om ansvarighet, men jag tycker att det är lika förvånande att förarna är villiga att släppa in främlingar i sina personliga fordon! Uber och Lyft, våra "inkörsportläkemedel" till förarlösa fordon, bevisar hur en ny teknik som ger både tillförlitlighet och bekvämlighet sannolikt kommer att uppväga "old school"-tänkande när det gäller mobilitetsnormer.
Förarlösa fordon har potential att lägga till ännu mer tillförlitlighet och bekvämlighet – förutom att öka säkerheten. Av denna anledning tvivlar jag inte på att vårt samhälle kommer att acceptera och omfamna den förarlösa tekniken helhjärtat. Håller du med?
