The Driverless Cars Battles
De senaste månaderna har varit fantastiska för förarlösa biljunkies/nördar (inklusive mig själv). Det har varit non-stop pressmeddelanden om innovationerna, statlig finansiering och nya partners. Några höjdpunkter:
- Det amerikanska transportdepartementet föreslår att spendera 4 miljarder dollar för att uppmuntra förarlösa bilar (länk)
- GM och Lyft samarbetar (länk) och tar med en flotta av hytter till Austin (länk)
- GM använder kameror på kunders bilar för att bygga förarlösa bilkartor (länk)
- The National League of Cities publicerade en studie som visar att endast 6 % av städerna förbereder sig för förarlösa bilar (länk)
- 18 biltillverkare gick med på att dela säkerhetsdata (länk)
Och listan fortsätter.
Jag vet inte om resten av de förarlösa bilknarkarna/nördarna, men jag märker att dessa föränderliga nyheter lämnar mig med fler frågor än svar. Jag tänker ständigt på följande "förarlösa bilstrider":
- Privat ägande kontra delad mobilitet?
- Samling kontra fordon för en person?
- Alternativ för kollektivtrafik kontra privat mobilitet?
- Google vs Apple vs Tesla vs alla biltillverkare?
- Ansluten kontra helt automatiserad?
- El kontra bensin?
- Massöverbelastning kontra stor rörlighet?
- Stadspridning kontra täta, välplanerade städer?
Jag skulle kunna fortsätta! Finns det något mer att lägga till i den här listan?
