Många amerikaner kommer att köra sina bilar relativt ofta, men det betyder inte att den genomsnittliga amerikanen kommer att veta mycket om mekaniken och delar av sin bil. Till exempel kan de ord som folk använder för att prata om sin bil ofta lätt förvirra den genomsnittliga personen. Det är precis därför det råder en viss förvirring om vad en bil med manuell växellåda är och vad en bil med växellåda är.
Som DR1V skrev är en bil med manuell växellåda detsamma som en stick shift. Officiellt sett kallas dessa bilar för manualer eftersom de har en manuell växellåda, medan automater har en automatisk växellåda. Inofficiellt sett kommer många människor, mestadels i Amerika, att hänvisa till manualer som ett stick shift eller något i närheten av det.
Anledningen till att manuell växellåda kallas stick shifts är enkel. Manuella bilar har en fysisk sticka som föraren måste flytta runt för att växla. Det är ingen överraskning att många hänvisar till att köra en manual som körpinne. Intressant nog, som DR1V skrev, är de flesta bilar som säljs i Amerika inte sådana med manuell växellåda. Faktum är att endast 3 % av bilarna som säljs i USA är manuella, jämfört med 80 % i Europa och Asien. Men även om stickskiften verkar vara på väg att dö ut, har de fortfarande vissa fördelar.
En del av de människor som fortsätter att köra stick tenderar att vara körpurister. Det finns många anledningar till det, men en av de viktigaste är att köra en manuell bil gör att de känner sig mer "kontrollerade", enligt DR1V. En automat gör det mesta av jobbet åt dig, men med en manual blir förarna mer involverade i konsten att köra.
Bortsett från känslor har körpinne många praktiska fördelar också. Fordon med manuell växellåda är generellt sett billigare än automatiska. Detta gäller såväl inköpspriset som underhållskostnaderna. Utöver det kommer stickväxlingar att ge vissa fördelar med bränsleekonomin. Detta är särskilt sant med äldre modeller, men det är bara en liten skillnad i mpg nuförtiden.
Slutligen sa DR1V att modeller med manuell växellåda kan ge bättre acceleration för en bil. Uppenbarligen kommer körpurister, som förmodligen gillar att köra snabba bilar, få mycket nytta av denna förmån. Det kan finnas andra fördelar med att köra stick, men det är oklart om de påstådda fördelarna är verkliga eller inbillade. En del tror till exempel att en manuell bil är mindre stöldbenägen. Det är vettigt, men det finns inga riktiga data som stödjer detta påstående.
Som sagt, stickskift är inte perfekta. Annars skulle mer än 3% av bilförsäljningen i Amerika vara manuella. Till exempel, på grund av hur impopulära stick shifts är, sa DR1V att det blir ännu svårare att hitta nya bilar som erbjuder dem. Manuella bilar är också impopulära av andra skäl. Förarna måste lära sig att köra manuellt, vilket kan vara tufft.
Driving stick är tufft eftersom förare måste koordinera mellan gaspedalen, kopplingspedalen och växling av de faktiska växlarna. För många skulle det vara svårt att göra det i en stressfri miljö. Det kan dock bli ännu svårare i stop-and-go-trafik. Detta gör att lära sig att köra skift till något som kan ta ett tag för många människor.
Men förare som inte kan lära sig att köra stöter på ett annat problem med manuell växellåda. Som DR1V sa, brukar manualer ha ett lägre andrahandsvärde än automater. Även om de kan vara billigare att köpa, kommer de inte att vara lika lönsamma att sälja.
