Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

5 symtom på dåligt kabinluftfilter (och ersättningskostnad)

Hyttluftfiltret är förmodligen det mest bortglömda filtret i din bil när det kommer till bilservice, och många vet inte så mycket om det.

Ett gammalt igensatt kabinluftfilter kontra ett nytt kan göra stor skillnad när det kommer till komforten av din åktur, och du kanske inte ens märker det.

Lyckligtvis kommer vi att lära dig allt du behöver veta om kabinluftfiltret i den här guiden.

Vi kommer att prata om funktion, plats, ersättningskostnad och hur du kan avgöra om det är dags att byta ut det. Låt oss börja med en snabb titt på skyltarna.

Det vanligaste symtomet på ett dåligt kabinluftfilter är en dålig lukt i din bil. Om du märker dimmiga eller isiga fönster varje morgon kan det också vara en orsak till ett dåligt filter. Om luftflödet genom ventilerna är mycket lågt är det definitivt dags att byta ut filtret.

Det här är symptomen du kan märka om du har ett dåligt eller ett gammalt kabinluftfilter. Här är en mer detaljerad lista över de vanligaste symptomen på ett dåligt kabinluftfilter:

Dåligt kabinluftfilter Symtom

1. Dålig lukt

Det första du kommer att märka om du har ett dåligt eller gammalt kabinluftfilter är att det luktar fruktansvärt inuti bilen. När bilen filtrerar luften utifrån kommer den att samla allt damm som fastnar i filtret, vilket skapar en dålig lukt efter ett tag.

Det kommer också att filtrera kondensera genom filtret under denna filtreringsprocessen, som kommer att fastna där. Som du kanske förstår kommer detta att orsaka mögel i filtret efter lång tids användning, och därför måste du byta ut filtret inom de angivna schemana för att förhindra det.

2. Lågt luftflöde genom ventiler

Nästa sak som du kanske märker är att luftflödets effektivitet genom ventilerna har sjunkit nyligen. Detta beror på att kabinluftfiltret filtrerar all luft som kommer in i bilen.

Om filtret har använts under en längre tid kommer filtret att bli igensatt och mindre luft kommer att passera genom det. Detta kommer att få luftflödet att sjunka drastiskt, och det kan till och med få det att sluta blåsa något alls!

3. Dimmiga eller isiga fönster

Som jag sa tidigare, kommer vattenkondens att fastna i kabinluftfiltret, vilket kommer att orsaka mögel inuti filtret. Detta kan göra att filtret samlar kondens oftare, och denna vattenkondens kommer att blåsas in i bilhytten.

Detta kommer att göra att luftfuktigheten ökar mycket i kabinen, vilket kommer att orsaka dimmiga rutor eller till och med isiga rutor på insidan om du bor i ett kallt land. Om du märker mycket mer dimmiga eller isiga rutor på senare tid än tidigare, är det definitivt dags att kontrollera kabinluftfiltret.

4. Allergisymptom

Om du är känslig för olika partiklar och kanske till och med är allergisk mot dessa saker kommer du att märka att din allergi blir värre under körning om du har ett dåligt eller gammalt kabinluftfilter.

Som vi pratade om tidigare kommer alla partiklar och damm från uteluften att filtreras och fastna i kabinluftfiltret. Även om de är på andra sidan filtret kan de komma in i bilen och orsaka allergisymptom.

5. Lätt visslande ljud från luftventilerna

Om luftflödet är kraftigt begränsat på grund av ett igensatt eller dåligt kabinluftfilter, kan det också göra att det avger konstiga ljud när luften försöker passera genom filtret.

Om du hör ett visslande ljud från luftventilerna som inte fanns där tidigare – är det definitivt dags att inspektera kabinluftfiltret och byta ut det om det är dåligt.

Vad är ett kabinluftfilter?

Hyttluftfiltret tar bort skadliga föroreningar som pollen och damm från luften utanför, som du andas in i bilen. Det förhindrar också att löv och annat damm fastnar i fläktmotorn.

Din bil tar in luft utifrån och blåser in den i kabinen direkt mot dig. Som du kanske förstår finns det många farliga partiklar och damm på vägarna, varför vi behöver ett filter för att ta bort dessa partiklar och damm från vägen.

Det förhindrar också att löv och annat damm kommer in i systemet för att fastna i fläktmotorn. Detta kan skapa ett fruktansvärt ljud inuti din bil – vilket du förmodligen redan märkt om du ägde en äldre bil utan kabinluftfilter tidigare.

Så nu, när du vet vad ett kabinluftfilter är, låt oss ta reda på vad som kommer att hända om du inte byter ut filtret i tid.

Hur ofta ska du byta kabinluftfiltret?

Aktiva kolkabinluftfilter bör bytas ut en gång om året eller var 15 000 mil (24 000 km). Standardpartikelluftfilter för kabiner bör bytas ut vartannat år eller var 30 000 mil (48 000 km).

För att veta exakt när du ska byta kupéfiltret för din specifika bilmodell måste du konsultera tillverkarens reparationsmanual eller ringa din återförsäljare för att få rätt information om ditt fordon.

Hur ofta du byter ut beror också på var du bor. Om du bor i ett dammigt klimat måste du byta ut det mycket oftare än om du bor i ett klimat med klar luft.

Luftfilter är ofta ganska billiga, och jag rekommenderar att du byter ut kabinluftfiltret på de flesta bilmodeller och filtertyper varje år eller vartannat år när du byter motorolja.

Vad händer om jag inte byter ut kabinluftfiltret?

Om du inte byter ut kabinfiltret kommer du att märka symtom som dålig lukt, lågt luftflöde genom ventilerna, dimmiga eller isiga fönster på insidan, allergier eller visslande ljud från luftventilerna.

Dålig lukt i din bil kan lätt fastna i interiören och värdet på din bil kan minska och det kan till och med skada delar inuti luftkonditioneringen. Därför rekommenderas det alltid att hålla ditt kabinluftfilter uppdaterat.

Var sitter kabinluftfiltret?

Hyttluftfiltret sitter i de flesta bilar bakom handskfacket eller bakom ett lock under den främre vindrutan från motorrummet. Om du vet var fläktmotorn är placerad, titta nära den!

I många bilmodeller måste du ta bort handskfacket för att komma åt filtret. Många tillverkare av kabinluftfilter ger dig instruktioner om hur du byter kabinluftfilter för din specifika bilmodell på ett papper som följer med filtret.

I många asiatiska bilar är filtret i allmänhet installerat bakom handskfacket, och i vissa fall måste handskfacket tas bort för att byta ut kabinfiltret.

Den är ofta placerad bakom ett skydd under den främre vindrutan från motorrummet i europeiska bilar.

Bytekostnad för kabinluftfilter

Den genomsnittliga kostnaden för byte av kabinluftfilter är mellan $40 och $100, beroende på bilmodell och arbetskostnader. Ett kabinluftfilter kostar $20 till $50 beroende på om du väljer att köpa ett kolfilter eller ett standard.

Arbetskostnaden för att byta ut kabinluftfiltret är ofta ganska låg; i de flesta fall sker bytet på max 30 minuter.

Priset för kabinluftfilter kan skilja sig lite beroende på om du väljer att köpa ett kolkabinfilter eller ett standard. Kolfilter filtrerar luften bättre och är bättre lämpade för personer med allergier.