Varje bilägares värsta mardröm är att en motor går sönder och de tvingas in i ett mycket dyrt och tidskrävande projekt med att bygga om eller byta ut motorn. Proceduren för ombyggnad av motorn kommer normalt att kosta mellan $2 500 och $ 4 500 beroende på fordonet. Du kan också välja att köpa en begagnad motor för så lite som $600, men den kanske inte är i utmärkt skick. Du kommer också att stå för arbetskostnaden för att installera motorn. Sammantaget kommer en bra begagnad motor att kosta dig mellan 1 500 och 3 000 USD, medan en renoverad motor kommer att kosta dig mellan 2 500 och 5 000 USD beroende på ditt fordons märke och modell. Som ett resultat, även om det är ett bra alternativ och ett säkert kort, kommer det att kosta dig mycket pengar. Den här artikeln kommer att diskutera kostnaden för utbyte av bilmotorer i detalj.
En byteskostnad för en bilmotor kan gå i olika riktningar beroende på om du väljer att göra en ombyggnad av motorn eller väljer att köpa en begagnad eller renoverad motor. Så vad är skillnaden mellan de 3?
Att bygga om motorer innebär att man tar bort motorn, demonterar den och byter ut alla nödvändiga delar så att den fungerar som den ska. Motorn kommer sedan att återmonteras och installeras i fordonet av din mekaniker. Vid behov kräver processen bearbetning och efterbearbetning. Det ursprungliga motorblocket kommer att behållas, men många av motordelarna kommer att ersättas av din mekaniker.
Att köpa begagnade motorer istället för att bygga om dem är ett betydligt mer kostnadseffektivt val. Begagnade motorer, oavsett om de är korta eller långa blockmotorer, kan hittas på eBay eller på lokala skrotupplag.
En långblocksmotor är en full motor som du förmodligen bara kan släppa in i din bil. Endast den lägsta delen av motorn ingår i en liten blockmotor, som inkluderar motorblocket, vevaxeln, vevstakar, kolvar, lager och oljetråg. Även om en motor med kort block sannolikt kommer att vara billigare, måste du fortfarande köpa och betala för delar du inte får, såsom ventiler, topppackningar och några andra föremål.
En renoverad motor är en motor som har tagits bort från ett fordon och byggts om till fabriksspecifikationer. Åtminstone så nära villkoren och specifikationerna som möjligt. Enkelt uttryckt har en renoverad motor renoverats för att fungera som ny.
Att kapa motorns cylindrar, liksom alla andra delar, och ersätta dem med OEM-delar, är en del av operationen. Detta återställer dem till deras tidigare tillstånd. En renoverad motor är vanligtvis det bästa alternativet för ett motorbyte. Motorn kommer att fungera lika bra som ny, och många renoverade motorer kommer med en garanti för att du ska vara nöjd.
Ombyggda motorer varierar i pris från $2500 till $4500, beroende på märke och modell av ditt fordon. Bilar med större motorer, som sportbilar och lyxbilar, kommer utan tvekan att bli dyrare.
En begagnad motor, å andra sidan, kan kosta så lite som $600, men tänk på att en sådan lågkostnadsmotor kanske inte är i gott skick. Du kommer även att stå för arbetskostnaderna i samband med motorinstallationen. En bra begagnad motor ger dig tillbaka mellan $1 500 och $3 000.
Att köpa en renoverad motor, som kan kosta någonstans mellan $2 500 och $5 000 beroende på ditt fordons märke och modell, är ett mer pålitligt men dyrare val. Som ett resultat, även om det är ett bra alternativ och ett säkert kort, kommer det att kosta dig mycket pengar. En bilverkstad eller bilverkstad som har skaffat originalritningen av en motor gör vanligtvis omtillverkningsarbetet
Även om byte av en motor kan spara pengar och förlänga livslängden på ett fordon, finns det några faktorer att ta hänsyn till. Motorbyte är ett lämpligt alternativ för alla fordon som annars är i gott allmänt mekaniskt skick och som kommer att vara i drift i flera år till.
Byten kan göras med förutbestämda intervall eller när motorn går sönder. Motorer som har återtillverkats bör hålla lika länge som originalmotorn, vilket i praktiken fördubblar fordonets livslängd.
Som tidigare sagt, byte av en motor sparar pengar på skatter, licensavgifter och försäkringspremier som annars skulle uppstå när man skaffar ett nytt fordon. Till skillnad från ett nytt fordons fyra till sju år långa avskrivningsschema, kan motorbyten skrivas av samma år.
Om de andra systemen är i gott mekaniskt skick bör ett motorbyte hålla minst lika länge som originalmotorn. Om en motor byttes ut vid 150 000 miles, till exempel, bör ersättningen förväntas hålla ytterligare 150 000 miles om den underhålls på rätt sätt.
Renoverade motorer kan i vissa situationer överträffa nya fabriksmotorer av samma typ och storlek. Vissa företag gör ändringar som de hävdar ökar motorns prestanda och hållbarhet.
En ombyggd motor kan vara en billigare byteskostnad för bilmotorer än en ny motor eftersom du kanske kan spara upp till hälften av den nya motorkostnaden men det är inte alltid ett bra alternativ eftersom kvaliteten på ombyggnaden beror på din mekaniker. Om du inte är helt säker på din mekaniker bör du inte ge det en chans.
Att bygga om en motor, ofta känd som en översyn, kan återställa den till nästan nyskick. Kvaliteten på en ombyggnad bestäms dock av de delar som används och som nämnts mekanikern som utför den. Prata med deras mekaniker och läs kundutvärderingar innan du väljer från de många motorrenoveringsbutikerna i ditt område. Du vill gå med en butik med gott rykte och garanti på sitt jobb.
Dessutom, om det kostar lika mycket att bygga om en motor som att köpa en ny, bör din mekaniker berätta för dig i förväg. Så leta efter någon som ger dig ett tydligt pris i förväg. Du kan sedan bestämma om du vill bygga om, skaffa en ny motor eller byta ut din bil baserat på denna information.
Du kanske också undrar om du kan göra ett DIY-motorombyggnadsprojekt för att spara på din bilmotorbyteskostnad. Du kan bygga om en motor om du har rätt utrustning, färdigheter, tid, pengar och tålamod. Men som vi alla vet har majoriteten av människor inte alla dessa egenskaper.
För de flesta faller ett gör-det-själv-projekt snabbt ner i en katastrof. Det är inte bara en svår och tidskrävande uppgift, utan komponenterna är också dyra. Om du gör det fel kan du sluta med dyrare reparationer. Som ett resultat rekommenderar vi att du får din motor ombyggd av proffs.
Som nämnts är en ombyggd motor absolut värd det om den görs väl, eftersom den kan hålla i många tiotusentals mil.
Om du verkligen tänker behålla bilen i 75 000 eller 100 000 miles, bör du leta efter en bra bil som du gillar och sedan bygga om motorn som gjorts av en exceptionell mekaniker. På så sätt vet du att allt gjordes korrekt och du får ut det mesta av det.
Ännu mer än fabriksinstallerade motorer är ombyggda motorer extremt pålitliga. Så om detta är en källa till oro för dig, borde det inte vara det. En renoverad motor kommer att hålla längre än en fabriksbyggd motor med korrekt underhåll. De är verkligen pålitliga och pålitliga.
En ombyggd motor är det bästa alternativet du har istället för att byta ut din motor om det görs rätt. Det är kostnadseffektivt och du skulle behöva spendera samma summa pengar på det som du skulle göra på en ny motor. Om du upptäcker att din motor inte fungerar, har du ett antal alternativ som att sälja ditt fordon. Men på grund av motorproblemet måste du sänka dess värde.
En ombyggd motor är extremt pålitlig och kan, om den underhålls på rätt sätt, hålla ut en ny bilmotor. Ombyggda motorer, till skillnad från utslitna motorer, släpper ut färre farliga gaser och får längre körsträcka. Att bygga om en motor sparar energi, pengar och resurser som annars skulle behövas för att skapa en ny.
Om du väljer att bygga om din motor måste den först tas bort från fordonet innan arbetet kan påbörjas. Teknikern tar isär och rengör alla komponenter efter borttagningen och påbörjar sedan omkonstruktionen. Varje felaktig inre komponent kommer att bytas ut och poleras tills den är i bättre fungerande skick.
Därefter modifieras motorn och sätts ihop som förberedelse för ombyggnad. Motorn kommer att testas innan den byggs om för att säkerställa att det tidigare problemet har lösts. Motorn kommer att återinstalleras i bilen när det är klart. Efter denna installation kommer motorn att testas noggrant innan köparen tar fordonet i besittning.
Vad är bättre:en ombyggd motor eller en begagnad motor?
När en ny motor krävs på grund av ett fel, är ett annat alternativ att köpa en begagnad. Detta innebär att du måste betala för att skaffa en motor som tidigare har använts i en annan bil. Detta är inte en bra idé eftersom du inte har någon aning om vad den begagnade motorn har varit med om.
Ingenting hindrar motorn från att utveckla svårigheter efter att ha spenderat pengar för att köpa den och få den reparerad. Att skaffa en ombyggd motor är ett bättre alternativ för dig. Du kan vara säker på att en renoverad motor har tagits isär och byggts om från grunden med nya och standardkomponenter.
Så, som svar på denna fråga, är en ombyggd motor att föredra framför en begagnad motor. Om du underhåller din ombyggda motor ordentligt kommer den att hålla längre än en ny motor. Detta innebär att du tar in den för service och håller utkik efter tecken på överhettning.
För att undvika att behöva återvända för reparationer, se till att du tar hand om motorn ordentligt. En renoverad motor bör hålla minst ett år eller 12 000 miles. Vissa proffs erbjuder å andra sidan garantier som täcker ett oändligt antal mil. Gör dina upptäckter och fråga dina proffs om förväntningarna innan du väljer en ombyggd motor.
Vägmätaren på en bil återställs inte när motorn byts ut. Vägmätaren håller reda på alla komponenter i en bil, inte bara motorn. Med en ny motor är det frestande att återställa vägmätaren eftersom bilen går jämnt som ny, men att manipulera vägmätaren kommer inte att spegla hur din bil verkligen är och det är också olagligt.
Hundratals komponenter utgör din bil, och milrekordet är också ett rekord av deras liv. Du kanske hävdar att motorn är den viktigaste och mest kostsamma komponenten. Varje komponent har dock ett begränsat antal mil, och som köpare, skulle du inte vilja veta den exakta körsträckan på andra, dyrare delar av fordonet som fordonets bromsar, styrning, fjädring, transmission, etc.
Många komponenter är mekaniska med elektrisk hjälp och kommer att behöva periodiskt underhåll baserat på milen. På grund av den felaktiga avläsningen av körsträcka kan vissa komponenter gå miste om några avgörande reparationer som är känsliga för körsträcka.
Ersättningskostnad för bilmotorer, antingen för ombyggda, använda eller renoverade motorer, är en stor summa pengar, och var och en har sina egna fördelar och nackdelar. Det är egentligen baserat på din egen budget, motortillgänglighet för din bilmodell och andra aspekter som avgör vilket motorbytesalternativ som fungerar bäst för dig.
