Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Din guide för att byta tändstiftskabel

Byte av tändkabel kan hjälpa dig att spara lite pengar eftersom körning på felaktiga tändstift eller tändkablar kan leda till ökad bränsleförbrukning. Högkvalitativa kablar låter inte bara dina tändstift starta snabbare utan din motor kommer också att gå mer effektivt. Så det är en god bilägandevana att byta tändkablar regelbundet.

Byte av tändstiftskabel bör inkluderas på din bilunderhållschecklista för att säkerställa att ditt fordon fungerar på optimal nivå. Tändstiftskabeln behöver lika mycket uppmärksamhet som själva tändstiftet med tanke på att det är ledningarna som är ansvariga för att ladda gnistan som tänder varje tändstift.

Tändstiftskablar slits också eftersom de egentligen inte är gjorda av tråd utan av ömtåliga kolfibrer som bryts ner med tiden när fibrerna separeras, med slutresultatet av elektriskt motstånd. Det höga motståndet kommer att försämra tändstiftet, och det resulterar i motorfel, dålig förbränning och sjunkande gaskörning. Du kommer så småningom att se "Check Engine"-lampan tändas.


Om du inte byter tändstift tillräckligt länge kommer ledningarna så småningom att börja läcka spänning till dess närliggande motordelar, vilket orsakar allvarliga motorproblem, ljusbågar och till och med orsaka att tändningskomponenten misslyckas.

Byte av tändstiftskabel:grunderna

En smidig motor har bra tändkablar. När du har en åldrad eller defekt tändstiftskabel kan den höga strömmen av elektricitet som strömmar genom den kringgå den skyddande gummibeläggningen och i avsaknad av isolering orsaka att strömmen ansluts till metallföremål i närheten. När denna ljusbåge inträffar minskar det strömflödet till tändstiftet och det betyder också minskning eller till och med förlust av gnistan från det tändstiftet. Och när det händer minskar det kraften i förbränningen på den kontakten, vilket påverkar tomgången och prestandan för ditt fordon som helhet. Det är också orsaken till högre bränsleförbrukning.

Om ljusbågen har lyckats eliminera gnistan helt och hållet, kommer det att resultera i ett märkbart "lopp" då motorn går på tomgång eftersom pluggen inte tänds. Och när detta händer kan det skada katalysatorn när den passerar oförbränt bränsle genom avgaserna. Detta kommer att orsaka dig en enorm räkning eftersom en ny katalysator kan ta upp till $350 plus exklusive installationen.

Gör det någon skillnad att byta tändkablar?

Om du skulle fråga om byte av tändkabel gör någon skillnad, då är svaret ett stort JA. Som nämnts tidigare kommer det att göra en enorm skillnad på hur din motor presterar. En bra tändstiftskabel ger en omedelbar gnista till ditt fordons tändstift i motsats till den hos en standard OEM-kabel. Den där subpar tändstiftskabeln kanske kan starta bilen bra i början, men de kommer så småningom att försämras och förlora sin förmåga att starta din motor ordentligt. Detta kan resultera i lägre tomgång, effektförlust och till och med en feltändning av motorn. Starka och hållbara kablar är ansvariga för att hålla gnistan tills den når tändstiftet, vilket ökar ditt fordons prestanda.

Att byta tändstiftskablar regelbundet kan också förbättra din bils bensinkörning. Att köra på felaktiga tändstift eller tändkablar kan å andra sidan leda till ökad bränsleförbrukning. Ledningar som är av hög kvalitet gör att tändstiften startar snabbare vilket gör att din motor går mer effektivt. Med detta kommer, som nämnt, att ha utbyte av tändstiftskabeln en del av din checklista för rutinunderhåll, hjälpa dig att minska dina gaskostnader. Det hjälper dig också att spara pengar på reparationer eller från att inte behöva byta tändstift som helhet.

Att köra på defekta kablar kan orsaka skada på ditt fordon om kablarna inte byts ut tillräckligt snabbt. Du kan i slutändan skada själva tändstiften, vilket resulterar i en mycket större reparationsräkning. Byte av tändkabel har också en effekt på att minska radiofrekvensstörningar eller RFI. Tändstiftskablar är gjorda av kol, vilket gör dem mer motståndskraftiga mot andra elektroniska frekvenser. Detta bidrar till en minskning av mängden radiofrekvensstörningar som genereras av normal drift av tändsystemet. RFI kan störa radiomottagningen och störa bilens sensorer och datorsystem.

Vad är tecknen på en dålig tändkabel?

Eftersom tändstiftskabeln är en viktig del av ett fordons elektriska system eftersom den transporterar elektrisk kraft från ett fordons tändningssystem till motorns tändstift måste den fungera korrekt för att säkerställa normal motordrift. När tändstiftsledningar går sönder kan det leda till en mängd olika motorproblem och här är tecknen att se upp för:

Synlig skada

Före allt annat måste du först kontrollera tändstiftskablarna för synliga skador. Undersök ytan för eventuella tecken på smältning eller sprickbildning. Följande situationer kräver omedelbart byte av tändstiftskabel:

  1. Skada på grund av vibrationer – Motorvibrationer orsakar konstant slitage, vilket kan lossa den elektriska anslutningen vid tändstiftet. Detta höjer spänningen som krävs för att tända tändstiftet, vilket kan skada både tändspolen och tändstiftskablarna.

  1. Skada på grund av värme – Motorvärme kan göra att trådisolering och kängor brinner. En felaktig stövel kan hindra korrekt tändstiftskabels placering och prestanda. Skadad ledningsisolering kan tillåta att spänningen hoppar till jord istället för gapet längst ner på tändstiftet.

  1. Skada på grund av nötning – När tändstiftskablar skaver mot motordelar, särskilt vassa kanter, skärs isoleringen och går sönder. När detta inträffar kan spänningen hoppa till jord istället för att nå tändstiftet.

Tecken för motorprestanda

  • Motorn är svår att starta

När tändstiftens ledningar blir för skadade kommer den inte att göra sitt jobb för att skicka tillräckligt med ström för att tända tändningen så att motorn inte kommer att starta.

  • Engine Misfire

Ett annat vanligt symptom på dåliga tändstiftsledningar är ett motorfel, som uppstår som ett resultat av oregelbunden eller ofullständig förbränning av motorn. Dåliga tändstiftsledningar orsakar ofta oregelbundet elektrisk strömflöde till motorns tändstift, alternerande mellan korta perioder med normalt flöde och korta perioder med onormalt, oregelbundet flöde. Som ett resultat av detta uppstår perioder av oregelbunden och ofullständig förbränning av motorn, vilket kan leda till att motorn missar.

  • Ojämn motor på tomgång

En grov tomgångsmotor är det vanligaste symtomet på felaktiga tändkablar. Tändstiftskablar är ansvariga för att överföra elektrisk ström från ett fordons elektriska system till motorns tändstift, där det används för att antända motorns luft/bränsleblandning. Tändstiftskablar som är skadade kan hindra det normala flödet av elektrisk ström till en bils tändstift och det kommer att resultera i en grov och oregelbunden tomgång på motorn.

  • Motortveksamhet

Motortveksamhet, som är mest märkbar under acceleration, är ett tillstånd som orsakas av antingen onormalt bränsleflöde till en motor eller onormal elektrisk ledning till ett fordons tändstift. Tändstiftskablar som är skadade får en motor att tveka om de stör det normala flödet av den elektriska strömmen som går från en bils batteri till motorns tändstift. De har antingen degraderats internt eller utvecklat några sprickor i deras yttre höljen, som skadar orsakar elektriska störningar.

  • Motoreffekten har minskat.

För att säkerställa korrekt motorförbränning och motoreffekt krävs korrekt elektrisk ledning till ett fordons tändstift. Eventuella brister i ett fordons elektriska system, inklusive dess tändstift och tändstiftskablar, kan ha en negativ inverkan på tändstiftsavfyrning, vilket påverkar motorns förbränning och motoreffekt. Dåliga tändstiftsledningar kan avsevärt minska motoreffekten genom att hämma eller störa det normala flödet av elektricitet till ett fordons tändstift.

  • Surging Engine

En motorstöt är ett vanligt symptom på ett elektriskt problem i fordonet. Det inträffar när ett fordon upplever korta utbrott av tillräckligt elektriskt flöde till sina tändstift, varvat med korta perioder av minskat eller obefintligt elektriskt flöde. Motorsvall är ett vanligt symptom på dåliga tändstiftskablar, särskilt om ledningarna har sprickor eller brott i deras yttre isolering, vilket kan skapa betydande elektriskt motstånd och leda till onormalt eller helt stoppat elektriskt flöde till ett fordons tändstift.

Andra symtom som pekar på dåliga tändstiftsledningar

  • Om du luktar vad som verkar vara en obehandlad gaslukt som kommer från avgasröret kan det bero på en överdriven mängd bränsle som går genom ditt fordons motor eftersom de felaktiga tändstiftskablarna gör att motorn förbränner mer bränsle än den behöver för att förbrännas.

  • Ett tickande ljud som ändrar tonhöjd med RPM kan eventuellt också peka mot defekt tändstiftskabel.

Vad är det som gör att tändstiftsledningarna blir dåliga?

Det kan finnas många möjliga orsaker till att tändstiften går sönder men den vanligaste orsaken till att tändstiftsledningar kan bli dåliga i förtid är på grund av dess omgivande tillstånd eller miljö. Till exempel, när en motor genererar och utstrålar för mycket värme kan det resultera i att tändstiftskablarnas isolering smälter och orsakar skador på ledningarna. I avsaknad av isolering blir möjligheten att gnistor där inne och orsakar skador ännu större.

En annan möjlig fråga är att motorn är ansvarig. Vibrationerna som kommer från motorn kan sträcka tändstiftskablarna vilket resulterar i en lös elektrisk anslutning. En annan vanlig orsak till att tändstiftskablarna blir dåliga är ett dåligt bilbatteri. För att förhindra att detta händer ska du inte bara använda ett bra bilbatteri utan även bra tändstiftskabelhållare.

Och du måste också överväga möjligheten att tändstiftet i sig kan orsaka problem. Om tändstiftet har problem kommer det att ha en tendens att dra mer ström till motorn och när detta händer kommer det också att påverka tändstiftets ledningars livslängd. Tänk på att alltid kontrollera tändstiftets avstånd. Om du märker att det är mer eller mindre gap än vad som är normalt, kommer det också att göra att tändkablarna blir dåliga snabbare.

Hur mycket kostar det att byta tändkablar?

Arbetskostnaderna för byte av tändstiftskabel uppskattas till mellan $65 och $82. Delarna du behöver kan kosta $121 till $143. Skatter och avgifter är exkluderade i dessa uppskattningar och tar inte hänsyn till din unika plats eller ditt specifika fordon. Relaterade reparationer du kan behöva ingår inte heller. Så du måste också överväga dessa andra möjliga utgifter.

Varför är det så dyrt att byta tändstift?

Så varför är det dyrt att byta tändstift? Förr i tiden behövde en justering göras årligen för att underhålla bilen. Detta jobb kräver att mekanikern byter ut tändstiften samt spetsarna och kondensorn. De behöver också kontrollera eller byta ut resten av tändsystemet. Men nu är byte av tändstift inte längre en årlig sak så de flesta biltillverkare slutade göra tändstiften tillgängliga. Så i händelse av att du behöver byta ut dem kommer det också att innebära att du tar bort andra delar som insugningsgrenröret och det tar mycket arbete, ansträngning och tid att nå tändstiften vilket innebär mer kostnad på arbetskraften.

Det lönar sig alltid att byta tändkabel innan de ens slits ut. Det rekommenderas att de också byts när du byter tändstift, vanligtvis mellan 60 000 och 100 000 miles eller beroende på vad din användarmanual föreslår. Det finns redan många material och verktyg tillgängliga för att hjälpa dig att göra ett eget kvalitetsjobb.

Om du klarar det kan du till och med spara en timmes arbetskostnader i butiken. Första steget är att känna till grunderna för att veta om du har en defekt tändstiftskabel så att du inte längre behöver betala den dyra diagnostiska avgiften bara för att undersöka dina slitna tändkablar. Hela uppgiften är ganska enkel och förhoppningsvis har den här artikeln varit till hjälp.