Att läsa tändstift brukade vara ett konstverk som nästan alla mekaniker kände till. De kunde se genom att titta på färgen på elektroden och isolatorn hur gammal kontakten var och hur bilen gick. Om du är intresserad av att lära dig denna döende konst, kolla in den här coola artikeln om Champion Spark Plugs. Så ska det vara olja på ditt tändstift? Även om du inte är en tändstiftsviskare vet du fortfarande att olja på ett tändstift indikerar ett problem.
Låt oss först prata om dåliga ventiltätningar. En dålig ventiltätning kommer att tillåta olja att droppa från cylinderhuvudet förbi ventilen in i förbränningskammaren. Om du har det här problemet ser du förmodligen en liten blå rök när du startar din bil varje morgon. Detta kommer inte att lämna olja på ditt tändstift eftersom läckan inte sker tillräckligt snabbt för att släppa in en betydande mängd olja i förbränningskammaren under körning så att oljan bränns upp snabbt efter att du startar din bil och ditt tändstift kommer att vara torrt.
Dåliga kolvringar kommer att släppa in förbränningsgaser i vevhuset och motorolja in i cylindern. Om avblåsningen blir riktigt illa kan oljan smutsa ner ditt tändstift. I det här fallet är en enkel, men en tillfällig lösning, att installera en antifouler med tändstift. Den här enheten placerar tändstiftet tillräckligt långt utanför förbränningskammaren så att det inte täcks av så mycket olja. Om du misstänker detta kan ett kompressionstest av din motor hjälpa dig att ta reda på vilken cylinder som har en dålig ring och hur dålig den är.
Dåliga tändstiftsrörtätningar är den vanligaste orsaken till olja på ditt tändstift. Verkligheten är att oljan inte riktigt finns på ditt tändstift, men det är samlat i botten av röret som tändstiftet sitter i så när du drar ut det blir det täckt av den samlade oljan. Om så är fallet, kommer du att ha olja på spetsen av tändstiftet samt den vita isolatorn och vanligtvis på tändstiftsskyddet också. Detta orsakas av en dålig tändstiftsrörtätning. Byt ut rörtätningen kräver att ventilkåpan tas bort och ventilkåpans packning samt tändstiftsrörtätningarna byts ut.
Om reparationen av hårda delar inte är meningsfull för ditt fordon, överväg att använda BlueDevil Oil Stop Leak för att återställa dina tändstiftsrörtätningar för att hålla dina tändstift oljefria!
Du kan hämta BlueDevil Oil Stop Leak i en av dina lokala bildelar som:
Bilder tillhandahållna av:
tändstift. jpg – Av Pawzi – Licensierad av Getty Images – Originallänk
