Varje månad skickar åttio av hundra personer hälften av sina pengar till bilreparation och underhåll. Men några saker som installation av tändstift non-fouler kan göras själv. För att uppnå det behöver du bara den rätta metoden som skulle leda dig till en framgångsrik installation av ett tändstift som inte befruktar. Här får du veta om den bästa metoden för montering av tändstiftsskydd i ditt fordon. Låt oss kolla upp det nu!
Innan installation är det självklart att bilägare måste ha grundläggande kunskaper om tändstift Non-fouler. Så vad är en tändstiftsavfuktare och vad kan det göra?
Tändstiftet non-fouler, eller tändstiftet antifouler är pluggen som inte bara kan stoppa skador på tändstiftet utan även fixa nedsmutsning av tändstiftet. Det finns många situationer när motorerna går för mycket eller har oljeproblem. Kort sagt, tändstiftet som inte är påväxt kan förbättra motorns prestanda.
Installation av tändstiftsskyddet r kan vara en typisk sak att göra men inte när det görs på rätt sätt. Men innan du påbörjar hela installationsproceduren, glöm inte att ha alla säkerhetsverktyg nära dig. Så låt oss komma igång!
Din bil kan ha plats för antingen en eller två icke-fouler tändstift . Om du vill installera mer än ett tändstift är det att föredra att ha en elektrisk borrmaskin vid din sida. När du är ute och köper tändstiftet, satsa på minst arton mm storlek. För att påbörja installationen, återställ din ECU (Engine Control Unit) genom att koppla bort den negativa polen på batteriet. Borra ner mitten av en non-fouler till halvan genom att ta ut den. Om du gör detta skulle det finnas tillräckligt med utrymme för sensorn att enkelt passa in i den.
SE MER:
Efter att ha lyckats lokalisera sensorn inuti tändstiftet, skruva fast det på toppen av originalet. För att göra hela installationen lätt att ta bort är det användbart att använda eller applicera en anti-grab produkt på strängen. Lossa nu försiktigt lagersensorn, sätt in cellpinnen och använd återigen lite antigrip. Ta en pappershandduk eller någon annan rengöringsprodukt för att smutsfria hela cellen. Se till att du inte lämnar en enda plats från rengöring eftersom det kan leda till ytterligare problem.
>> Du är intresserad av en begagnad bil från Japan, köp nu <<
Ta sensorn och sätt tillbaka den genom att applicera något antigrepp på gängan. Nu är det dags att återansluta hela ECU-systemet som är batteriet i din bil. Voila! Du har precis installerat hela tändstiftssystemet själv. Om du vill göra installationen misslyckad, använd även underhållstipsen. Om du har för tight non-fouler, är hela den här metoden rätt att prova.
Tillsammans med Tändstift Non-Fouler är tändstiftsadaptern också viktig för bilar. Till skillnad från tändstift utan fouler syfte, vissa förare vet inte vad en tändstiftsadapter gör. Den har 2 delar:Den lilla, nedre delen är utformad för att träs in i det tändstiftsmottagande hålet på en förbränningsmotor, medan den stora, övre delen är skapad för att ta emot tändstiftet.
Svaret är nej. Ett tändstift är utformat för att ansluta till motorn för patrull eller bensin för att skapa jämna prestanda för motorn, såväl som hela bilen. Utan ett fungerande tändstift kan ditt fordons förbränningscykel inte fungera och fungera normalt, vilket kan leda till olika problem.
För att förstå vikten av tändstift måste förare också känna till symptomen på dåliga eller felaktiga tändstift. Här är de fyra vanligaste tecknen:
Tändstiftet ger stor hjälp för att förbränna bränsle effektivt i förbränningscykeln, vilket kan spara bränsle. Ett dåligt tändstift kommer dock att göra tvärtom. Detta beror vanligtvis på att gapet mellan tändstiftselektroderna antingen är för långt eller för nära. Så om din bil har en dålig bränsleekonomi är chansen stor att du har ett dåligt tändstift.
Det är helt normalt att ha lite problem med att starta din bil, men det blir ett vanligt problem, ditt tändstift kan vara utslitet. Även om tändsystemet i bilens motor är en kombination av många komponenter, är ett tändstift platsen att ta en titt.
Tändsystem är den del som är ansvarig för bilens start. Så om motorn misslyckas vet bilägarna var de ska leta. Det finns två fall som kan hända:Problem med antingen sensorfel eller tändstift.
Detta är ett allvarligt problem eftersom det kommer att höja avgasutsläppen, minska motoreffekten tillsammans med bränsleekonomin. Det rekommenderas att kontakta mekanikern omedelbart.
Sist men inte minst är långsam eller dålig acceleration ett annat "offer" för problem med tändsystemet. Även om det för det mesta är sensorns fel. Men ett dåligt tändstift kan ibland orsaka detta problem på grund av den slitna materialsammansättningen. Med detta problem kan bilägare bara byta tändstift. Om accelerationen fortfarande är långsam kan det finnas andra faktorer som måste kontrolleras av en bilmekaniker som smutsig bränsleinjektor, problem med syrgassensorn, hemska bränslefilter...
Det finns två storlekar för tändstiftshylsor:13/16 tum och ⅝ tum. Kom ihåg att kontrollera gummiinsatsen eftersom den hjälper till att hålla pluggen på plats. För att utföra installationen kan förare behöva en hylsnyckel, en kardanknut och slutligen ett tändstiftsuttag.
Du kan, men du borde inte. Förare kan fortfarande starta din bil, men skadade eller utslitna tändstift kan skada motorn, vilket kan leda till stora kostnader senare.
Eftersom tändstift kommer att försämras med tiden finns det olika problem som kommer att uppstå om bilägare glömmer att byta ut dem. Eftersom tändstiftet slocknar kommer blandningen mellan luft och bränsle att vara ofullständig vilket leder till motoreffektförlust.
Ett tändstift, även om det är litet, har mycket spänning. Bilägare kan dock bara få en stöt av det om motorn fortfarande är igång, så var alltid försiktig med motorn innan du installerar eller byter tändstift.
Du kan spara pengar och tid med denna användbara gör-det-själv-metod för att installera tändstift non-fouler . Men i värsta fall, tänk inte för mycket på att ringa proffsen eftersom de kan hantera situationen bättre.
Så följ det här enkla sättet för att få en säker, sund och billig körupplevelse hela livet.
