När det gäller att ta hand om din bil är det både att kontrollera din olja regelbundet och följa tillverkarens rekommenderade oljebytesintervall. underhållsmåste! Regelbundna oljebyten hjälper till att rengöra motorn, smörja dess rörliga delar, förhindra korrosion och rost och förlänga motorns livslängd. Om du inte har kontrollerat din olja på en varm minut, ta reda på vilken färg din motorolja ska ha och vad du ska göra om den inte är helt rätt!
Att kontrollera nivån, konsistensen och färgen på din motorolja kan ge dig snabb insikt om din motors hälsa, vilket hjälper dig att upptäcka potentiella problem som förorening av motorolja och läckor!
Motoroljans färg kan ändras med ålder, nedbrytning av tillsatser, föroreningar och värme, bland andra faktorer. Även om vissa nyanser av motorolja kan hjälpa dig att upptäcka möjliga problem, bör färg ensam inte användas som en ursäkt för att fördröja ett oljebyte eller som ett DIY-diagnostikverktyg. Faktum är att de flesta biltillverkare föreslår att du använder körsträcka, körförhållanden och oljebytesintervallen i din bruksanvisning för att tala om när du ska schemalägga ditt nästa oljebyte.
Att kontrollera färgen på din olja tar inte särskilt lång tid och genom att göra det kan du också inspektera oljenivåerna samtidigt! När du är redo att kontrollera din motorolja, parkera din bil på plan mark och låt motorn svalna i 10 eller 15 minuter. De enda verktyg du behöver är handskar om du föredrar att hålla händerna rena och en trasa eller pappershandduk.
Med motorn avstängd och lätt kyld, skjut upp huven och leta reda på oljestickan - den har vanligtvis en orange eller röd plastflik. Om du har problem med att hitta den eller hittar två oljestickor under motorhuven istället för en, konsultera fordonets bruksanvisning för att hjälpa dig hitta rätt.
Dra ut oljestickan, torka av den med en pappershandduk eller trasa och placera den sedan hela vägen tillbaka i röret. Vänta ett ögonblick, dra sedan ut den en gång till och observera oljenivån, färgen och viskositeten. När du har fått en tydlig avläsning av din motors oljefärg, ge oljestickan en sista avtorkning och se till att du sätter tillbaka den helt och hållet på plats.
Vanligtvis är helt ny motorolja en lätt genomskinlig bärnstensfärgad färg som har konsistensen av olivolja. När ny olja har lagts till din motor cirkulerar den genom motorblocket, smörjer dess rörliga delar, omfördelar värme, rengör motorn och hjälper till att förhindra att rost och korrosion bildas allt eftersom!
Med tiden blir oljan vanligtvis mörkare och tjockare, vilket gör den mindre effektiv vid sina kärnjobb. Olja som inte fungerar som den ska kan äventyra din motors hälsa och skapa slitage och oljeförbrukning. Dessa problem kan leda till läskiga symtom som blå eller grå avgasrök, minskad bränsleeffektivitet och skakningar på tomgång!
Ren motorolja kan se ut som olika nyanser av bärnsten, beroende på typen av olja i din bil och åldern på ditt fordon. Enligt Car Buyer Labs kan vissa tillsatser göra att din olja blir mörkare snabbare. Motorolja mörknar också eftersom den absorberar biprodukter från förbränning. På grund av detta är mörkare nyanser av bärnsten i sig inte ett säkert tecken på att din motorolja är gammal eller smutsig. Faktum är att oljans mörkning kan tyda på att den gör sitt jobb bra.
Motorolja som har förvandlats från en mörk nyans av bärnsten till svart kan vara ett tecken på att din olja är gammal, särskilt om den är tjock eller slammig. I vissa fall kan svart motorolja indikera en igensättning i bränslereturledningen, vilket kan släppa in föroreningar i motorn, vilket kan orsaka dålig motorprestanda, ineffektiva körsträcka och möjligen motorfel.
Om din motorolja blir brun eller grå kan du behöva undersöka lite mer. Brun motorolja bör inte vara en omedelbar orsak till larm. Brun eller gråaktig motorolja med mjölkaktig eller skummig konsistens kan dock vara ett tecken på förorening från ett kylvätskeläckage eller ett tecken på att motorn går för mycket på tomgång och sällan når driftstemperatur - vilket tenderar att hända bilar som bara körs under korta perioder .
Här är problemet med korta resor. Vatten produceras när en motor förbränner bränsle. Det är en del av den kemiska ekvationen. Förhoppningsvis går vattnet ut ur avgasröret med avgaserna. En del vatten kan dock tränga in i motoroljan och ackumuleras om motorn inte når sin optimala driftstemperatur tillräckligt ofta och tillräckligt länge. Den optimala temperaturen är svår att nå på en kort resa!
Enligt Chicago Tribune kan bilister som äger äldre fordon och bor i områden med fuktigare eller svalare väder hamna i rostfärgad motorolja. Fuktiga förhållanden kan orsaka kondensuppbyggnad och ytrost på din metallsticka, vilket resulterar i en rostfärgad avläsning när du kontrollerar motorolja. Alternativt kan ett rödaktigt utseende i oljan indikera närvaron av automatisk växellåda, vilket bör diagnostiseras av en biltekniker.
Färg är inte den slutgiltiga indikatorn på motoroljans hälsa. Det är dock viktigt att notera färgförändringar i din motorolja, särskilt när de kombineras med fluktuationer i oljekonsistens och volym, eftersom de kan hjälpa dig att få en ledtråd till oljerelaterade problem!
I slutet av dagen är att kontrollera din motorolja en proaktiv form av DIY-bilvård. Men att utvärdera din motorolja kräver mer än att bara titta på dess färg - det kräver professionell service och underhåll, vägledd av rekommendationerna i din bruksanvisning. Besök din lokala Firestone Complete Auto Care för ett expertutlåtande om tillståndet för din motorolja, prisvärda oljebyten och allt som har med bilvård att göra.
