Vad du ska göra om din motor blir överhettad

Nuförtiden designas bilar till en punkt där du inte behöver oroa dig för att den överhettas. Men trots att de har en vältrimmad bil kan även de överhettas om de sätts under rätt omständigheter. I de flesta situationer uppstår överhettning under varma dagar, när du är i "stopp- och starttrafik" eller i brant, kuperad terräng. Den här guiden hjälper dig att förklara vad du ska göra om din bil börjar bli överhettad.

Ta över trycket från din motor

Överhettning är vanligast när din motor utför mycket arbete, särskilt i varma temperaturer. Om du är i trafik, gå långsamt framåt utan att accelerera snabbt, och försök att bara röra dig i en kontrollerad hastighet. Om du klättrar i kuperad terräng bör du överväga att sänka hastigheten och ta dig fram i nedförsbackar.

Stäng av AC:n och öppna fönstren

Om du ser en temperaturvarning på din instrumentbräda är det första du bör göra att stänga av ditt luftkonditioneringssystem och öppna fönstren. Att stänga av din luftkonditionering skapar mindre tryck på din motor, värmemässigt.

Ventera ut luften ur din motor

Om din instrumentbräda fortfarande visar en temperaturvarningsskylt, är ett annat möjligt alternativ att sätta på din värmare och fläkt till hög (med fläkt menar vi blåsstyrkan för ditt klimatkontrollsystem.) Även om detta kan göra dig varm, ventilera överskottsvärme från motorn till kupén kan hjälpa din motor.

Vänta på vägens skuldra

Den beprövade metoden för att hantera överhettning - vänta bara tills din motor svalnar! Om din motor fortfarande är överhettad efter att ha implementerat de tidigare åtgärderna, dra sedan över till axeln, lyft upp huven och vänta på att temperaturvarningen försvinner. Du kanske vill vänta några minuter efter att temperaturvarningen har försvunnit för att fortsätta köra, eftersom din motor lätt kan överhettas igen om du låter den svalna till sin absoluta lägsta driftstemperatur.

Motor överhettning kan också orsakas av mekaniska problem. Låga kylvätskenivåer kan bidra till överhettning. Du bör dock ALDRIG fylla på kylvätska när bilen är varm, eftersom systemet kan vara under tryck och du kan skålla dig själv. När du är hemma, vänta tills motorn har svalnat till en acceptabel nivå, fyll sedan kylvätskesystemet med en lämplig volym frostskyddsmedel. En annan orsak kan vara en felaktig termostat, som du kan kolla upp en licensierad mekaniker.

Om du har fler frågor, skicka gärna ett meddelande till oss via direktchatt eller boka en inspektion från en av våra experttekniker!