Vi vet alla hur irriterande Check Engine-lampan på din instrumentbräda kan vara. Det är obekvämt och besvärligt att ta in sin bil för att få detta kontrollerat. Det finns några vanliga triggers för Check Engine-lampan som alla förare bör vara medvetna om. Check Engine-ljus kan vara komplicerat att reparera – att veta hur de fungerar och vad du ska kontrollera efter hjälper dig att ta hand om ditt fordon på bästa sätt, samt undvika onödiga resor till en bilmekaniker.
Förstå kontrollampan
Denna lampa fungerar som en varningsindikator. Det är ett svar från ditt fordons dator på förändringar eller hinder i avgaskontrollsystemet. När lampan tänds är det ett resultat av en av många felkoder som finns lagrade i systemet. Dessa felkoder är vad bilmekaniker använder för att fastställa orsaken till ljuset.
Varje amerikanskt tillverkat fordon måste klara en federal testprocedur – ett test från Environmental Protection Agency (EPA), som anger tillåtna gränser för försämring av ditt avgaskontrollsystem. Check Engine-lampan skapades för att indikera att ditt avgaskontrollsystem inte fungerar, vilket gör att ditt fordon förorenar luften. Men många andra faktorer kan göra att lampan tänds, vilket gör det svårt att diagnostisera orsaken.
Tips att tänka på
• Är din bensinlock ordentligt stängd? – Detta är en extremt vanlig trigger för Check Engine-lampan i många fordon. Om locket inte är ordentligt tätat är trycket inte korrekt, vilket signalerar att lampan ska tändas.
• Har du en tung last? – Det är möjligt för tung last i kombination med höga hastigheter att påverka hur din bils dator ser på avgasreningssystemet.
• Har du OnStar? – Om du har ett General Motors-fordon från 1997 eller senare utrustat med OnStar och ett aktivt OnStar-abonnemang, kan rådgivare läsa koden och ge råd om vad de ska göra.
• Är det ett allvarligt problem som orsakar det? – Kontrollera instrumentpanelens mätare och lampor för att se om det finns problem som överhettning och lågt oljetryck. Problem som dessa är kritiska och indikerar att du bör köra och stänga av motorn så snart som möjligt.
• Presterar din bil annorlunda? – Ditt fordon bör inspekteras om du märker en förändring i hur ditt fordon går.
• Blanda inte ihop en röd kontrollampa med en gul Service Engine Soon-lampa. Detta är en varning som indikerar att du bör fortsätta med försiktighet och kan orsakas av låsningsfria bromssystem, felaktiga sensorer, säkerhetssystem eller utsläppskomponenter. Dessa problem kräver vanligtvis en erfaren tekniker för att åtgärda.
