När din kontrollampa tänds kanske du slits mellan total panik och att bara vilja ignorera det och hoppas det går bort. Det är fullt förståeligt. Samma kontrollampa kan tändas för allt från ett allvarligt motor- eller transmissionsproblem hela vägen ner till ett löst bensinlock.
Det finns en mycket vanlig missuppfattning att felkoderna som är lagrade i din motordator specifikt identifierar ett problem när kontrollampan tänds. Detta är inte fallet, det är mer som att peka på symptomen på problemet.
Tänk på det som att ta din temperatur. Säg att det är 101. Din värmesensor (termometern) talar om för dig att din temperatur är utanför det normala intervallet, men den säger inte varför du har feber. Du behöver mer information, fler tester innan du kan diagnostisera varför du har feber. En kontrollampa fungerar på samma sätt.
För en given felkod kan det finnas flera orsaker. Så din utbildade tekniker tar felkoden som utgångspunkt och påbörjar en diagnostisk process för att fastställa orsaken till problemet. Tyvärr tar vissa problem längre tid att lösa än andra.
När ditt motorhanteringssystem loggar ett problem och tänder kontrollampan, kopplar din servicetekniker in en skanner, laddar ner felkoderna och går till jobbet för att spåra orsaken till problemet.
Det är bara det första steget. Det är då dina teknikers utbildning, utrustning, databaser och färdigheter sätts igång med att diagnostisera problemet och bestämma det bästa sättet att åtgärda det.
Om din kontrollampa blinkar betyder det att problemet kan leda till allvarlig skada, ignorera det inte. Du bör komma till servicecentret så snart som möjligt och få problemet löst. Om den är på men inte blinkar, har du lite tid att få in ditt fordon när det passar dig.
Kom in och se oss eller ring oss om du har några frågor.
