usch! När en varningslampa plötsligt blinkar på din bils instrumentbräda orsakar det omedelbart känslor av rädsla och ångest. Få inte panik. Instrumentbrädan är det primära sättet att kommunicera med föraren om fordonets skick. När "lågt oljetryck" flimrar på det kan det indikera ett allvarligt problem med ditt fordon. När denna lampa blinkar på din instrumentbräda är det viktigt att sluta köra så snart som möjligt och låta ditt fordon svalna så att du kan kontrollera oljenivåerna.
Nuförtiden har fordon blivit mycket mer komplexa maskiner. Visste du att en genomsnittlig bil har långt över 200 datormoduler bakom instrumentbrädan, som alla är bundna av elektriska ledningar som länkar samman dessa komponenter? De fungerar tillsammans med ett stort nätverk av sensorer som avger en varningslampa när den utlöses. Instrumentpanelens varningslampor finns i en mängd olika färger, men de allvarligaste är röda.
I de flesta moderna fordon är det låga oljetrycket vanligtvis avbildat som en röd oljedunk. Denna varningslampa indikerar att oljan inte cirkulerar ordentligt genom motorn. I vissa fall kan lampan för låg oljenivå tändas eller orden kan blinka under symbolen. Oavsett vilket är detta en betydande fråga som bör tas omedelbart om hand.
Motorn behöver trots allt olja för att överleva. När oljan inte rinner genom alla smala passager och de rörliga delarna av motorn kan bristen på smörjning resultera i omfattande skador.
Utan tvekan kan du bli frestad att ignorera den röda lampan för lågt oljetryck som blinkar på din instrumentbräda. Vi har alla gjort oss skyldiga till att ignorera en varningslampa eller två. Men när det kommer till din lågoljetryckslampa kan detta vara farligt.
Om din motor plötsligt stannar medan du är i trafiken kan detta orsaka en olycka. Om du försöker fortsätta köra ditt fordon kan det överhettas, motorn kan stanna och vägra att vända. Naturligtvis riskerar du också att äventyra din motors hälsa. När lampan för lågt oljetryck tänds vill du inte hålla ditt fordon igång länge.
Ofta utlöses det låga oljetrycket när det inte finns tillräckligt med olja i motorn. När det inte finns tillräckligt med olja för att smörja alla rörliga delar av motorn resulterar det i friktion som gör att metalldelarna kommer i fysisk kontakt med varandra. Detta kommer dramatiskt att sakta ner motorns prestanda och kan till och med orsaka ett lätt knackande ljud i motorn.
Bortsett från att smörja alla komponenter i motorn eller motorn, är olja också viktigt eftersom det:
Är din bil låg på motorolja? Här är några tecken på låga oljenivåer som du bör hålla utkik efter:
Lukta bränd olja – Kan du känna lukten av olja som brinner när du kör? Om så är fallet bör du stanna och stänga av ditt fordon. Lukten av brinnande olja kan indikera ett oljeläckage och oljan kan bara sippra vidare till delar av den varma motorn.
Ljud från motorn – Ett annat stort tecken på att ditt fordon börjar ta slut på motorolja är ljudet av motorn som knackar eller mal på grund av bristen på smörjning utan olja. Om detta kvarstår kan det göra att dina stavar går sönder.
Dålig bränsleekonomi – Får du slut på bensin snabbare än du normalt skulle göra? När motorn inte har tillräckligt med oljecirkulation genom komponenterna måste den arbeta hårdare än vanligt. När motorn arbetar hårdare kommer den att förbruka mer av din gas.
Motor överhettning – Om varningslampan "Motoröverhettning" blinkar kan du ha allvarliga problem. Ett av de viktigaste tecknen på att ett fordon inte har tillräckligt med motorolja om motorerna börjar överhettas. Friktionen som orsakas av den konstanta metall-mot-metall-kontakten börjar göra motorn varmare och varmare.
Även om det enklaste sättet att avgöra om din bil håller på att ta slut på olja är genom varningslamporna på instrumentbrädan, är det en bra idé att öppna motorhuven och kontrollera oljenivåerna manuellt. Kontrollera först bruksanvisningen och följ tillverkarens rekommendationer för kontroll av oljan.
Hur du kontrollerar dina motoroljenivåer
Om du själv kontrollerar oljenivån bör du naturligtvis se till att bilen inte är igång. Du vill låta fordonet svalna lite innan du rör det så att du inte bränner dig på någon av de andra varma bildelarna.
Pop öppnar sedan huven och lokaliserar oljestickan som vanligtvis är placerad på vänster sida av motorn och har ett gult eller orange handtag. Använd en ren pappershandduk eller trasa, dra ut oljestickan från motorn och rensa bort eventuella oljerester. Sätt i oljestickan hela vägen tillbaka i röret på motorn och dra sedan långsamt tillbaka den.
Medan varje fordon är olika kommer oljestickan att ha markeringar på sig som indikerar rätt oljenivåer. Det ska finnas två nålhål, ett som står "högt" och ett annat som säger "lågt" eller
"Min" och "Max". Bestäm om oljestrimman är nära den höga eller låga änden av märket eller mitt emellan.
Vad händer om din motor behöver mer olja? I vissa fall är det tillräckligt att bara lägga till en liter olja till motorn för att korrigera trycknivån. Men även om en tillräcklig mängd smörjmedel har tillsatts till motorn eller motorn kan bristen på olja ha berott på ett underliggande problem. Oljeförbrukningen ökar när motorn åldras. Därför, om en motor är riktigt gammal bör du förvänta dig att den förbränner betydligt mer olja.
Om du har ett nyare fordon och upptäcker att det förbrukar eller brinner olja i en oroväckande takt kan det bero på en oljeläcka som måste repareras direkt. Oljeavdunstning är en annan möjlighet som uppstår när kolvringarna som orsakar läckage genom tätningarna och oljepluggen.
Att åtgärda ett lågt oljetrycksproblem när det finns en oljeläcka kan vara nästan omöjligt utan att lokalisera läckan. Du kan få en allmän uppfattning om var oljeläckan är genom att placera en ren bit kartong på marken under motorn.
När bytte du olja på din bil senast? Motorolja är inte konstruerad för att hålla länge. Med tiden bryts vätskan ner och blir lerig med partiklar och rengöringsmedel. Efter ett tag kan den inte ge den smörjning och det skydd som motorn behöver. Om du har för vana att gå längre perioder mellan oljebytena kan detta i slutändan minska oljenivåerna i fordonet.
Gammal och smutsig olja kan påverka olika komponenter som fungerar tillsammans med motorn. Nedsmutsad olja kan skapa motorslam som har en tendens att fastna överallt och täpper till oljepumpen vilket gör att den inte kan ge olja till resten av motorn.
Rutinmässiga oljebyten är en av de viktigaste underhållsprocedurerna du kan ha utfört på din bil. De flesta bilexperter kommer att föreslå att du byter bilens olja minst en gång om året eller efter var 7 500 mil beroende på vilken som kommer först. Detta säkerställer att du alltid har färsk olja som cirkulerar genom din motor.
Utan tvekan kan användning av fel typ av olja för din bil också orsaka lågt oljetryck. Om du inte är säker på vilken typ av olja du behöver för ditt fordon bör du läsa instruktionsboken. När det kommer till motoroljehalkar spelar oljans märke egentligen ingen roll, det är oljans viskositet som betyder mest.
Viskositeten hos en motorolja hänvisar till dess motstånd mot flöde eller dess förmåga att smörja och skydda komponenterna i motorn. Motorolja med låg viskositet som olja som är 5W-20 är tunn och lätt har en låg viskositetsnivå. Å andra sidan har 15W-20 motorolja en högre viskositetsnivå så denna olja är sannolikt tjockare och tyngre.
Motorolja med för låg viskositet för din motor kan slita ut din motor på grund av friktionen, det kan orsaka ökad oljeförbrukning och läckande tätningar. Å andra sidan kan smörjmedel med högre viskositet orsaka dålig bränsleekonomi, driftstemperaturerna kommer att gå upp och du kommer att få mer problem med att starta fordonet i kylan.
Olika fordon kräver smörjmedel eller motoroljor med olika viskositet beroende på vilken typ av motor fordonet har. Det är därför det är absolut nödvändigt för bilägare att använda den smörjmedelsviskositet som rekommenderas i oljemanualerna. När du byter från den motorolja som rekommenderas för din bils motor, särskilt om oljan har låg viskositet, kommer det att orsaka lågt oljetryck i motorn. Att använda lågviskös olja under de kallare säsongerna kommer att förbättra kallstartssmörjningen och balansera ut oljetrycksnivåerna.
När lampan för "lågt oljetryck" tänds bör du förutom att kontrollera dina oljenivåer också ha en officiell oljetrycksavläsning. En mekanisk oljetrycksmätare kommer att kunna ge en tillförlitlig avläsning. Oljetrycksmätare kan köpas eller hyras från en bildelarbutik till ett överkomligt pris. Detta kommer att utesluta risken för felaktiga oljetryckssensorer i ditt fordon.
Om dina oljenivåer är låga, tillsätt rätt viskositetsolja till ditt fordon och övervaka ljuset. Låt din mekaniker kolla efter oljeläckor som kan äventyra din motor. Om du tidigare använt fel olja i din bil kan du få den professionellt spolad och rätt olja bör tillsättas i fordonet. Låt din mekaniker inspektera oljepumpen och oljeledningarna noggrant för att säkerställa att de har kopplats från motorn eller att de inte är trasiga.
När motorns oljetryck sjunker minskar det motorns prestanda, dålig bränsleekonomi, förlust av kraft och så småningom kan det leda till att motorn fastnar. Ja, ditt fordons motorolja är avgörande för dess allmänna hälsa och livslängd. En balanserad oljetrycksnivå säkerställer att alla viktiga rörliga delar i en motor är smorda och fungerar smidigt.
Här är några saker du kan göra för att upprätthålla en balanserad oljetrycksnivå i ditt fordon;
Lämpliga oljenivåer minskar också slitaget och hjälper till att hålla motorn sval medan den är igång. Rutinunderhåll av ditt fordon kan hjälpa till att säkerställa att du håller rätt oljetrycksnivåer i ditt fordon. Du bör regelbundet övervaka din bils olje- och trycknivåer för att säkerställa att de är korrekt balanserade.
