Lincoln MKZ är en fyradörrars, medelstor sedan som tillverkas och marknadsförs som MKZ och Zephyr. Tillverkad av Lincoln och Ford Motor Company som ett joint venture, har denna bil varit i produktion från 2006 till 20202. Trots populariteten i över 14 år avskräcker 2008 års Lincoln MKZ-problem en del bilköpare från att köpa detta årsmodell.
Låt oss se grunderna i Lincoln MKZ, huvudproblemen i varje bilkategori, såsom hjul, motor, transmission, elsystem och AC/värmare, och reparationskostnaderna förknippade med de vanligaste problemen!
Lincoln MKZ Introduktion
Första generationen
Den första generationen omfattade årsmodellerna 2006-2012. Denna generation innehöll tre motortyper; 3,0-liters Duratec 30 V6, 3,5-liters Duratec 35 V6 och 2,5-liters Duratec 25l4 Hybrid. Växellådan som var tillgänglig för denna bil var den 6-växlade Aisin TF-80 automatisk.
För 2008 års modell fick MKZ olika nya funktioner som en del av ansiktslyftet. Bilen inkluderade en Sirius satellitradio, lädersäten, backavkänningssystem, däcktrycksövervakningssystem och stabilitetskontroll. Trots dessa tillägg minskade 2008 års Lincoln MKZ-problem fortfarande detta årsmodells tillförlitlighet och säkerhet.
Andra generationen
Den andra generationen var från 2013 till 2002 års modell, där Ford designade om MKZ för 2013 år och delade en bilplattform med modellerna Ford Fusion och Mondeo. De tillgängliga motortyperna för i år inkluderade 2,0-liters EcoBoost l4, 2,0-liters Duratec l4 Hybrid, 3,7-liters Duratec V6 och 3,0-liters EcoBoost V6 dubbelturbomotorn.
2008 Lincoln MKZ-problem – hjul och nav
En av huvudkategorierna när det gäller 2008 års Lincoln MKZ-problem fokuserar på hjulen och naven i detta fordon.
Krom kommer av hjulen
- Hjulens främsta angelägenhet och naven fokuserar på kromflisning och att lyfta av hjulen.
- Den huvudsakliga lösningen på detta problem är att reparera själv eller byta ut hela hjulet.
Reparera krom:
- Det första steget för att reparera kromen på hjulet är att fylla alla repor med hårt epoxiharts.
- Blesta sedan epoxin för att jämna till den med resten av fälgen.
- Slipa epoxin med sandpapper eller ull för att göra den grynig och fästa vid sprayfärgen, och fäst på hjulen.
- Spraya sedan hela fälgen med önskad kromsprayfärg som matchar originalfärgen.
Byt ut hjulen:
- Om kromen är för skadad för att ersätta dig själv är detta ett av de allvarligaste 2008 Lincoln MKZ-problemen. I det här fallet måste du byta ut hjulen.
- Genomsnittlig kostnad för hjulbyte är mellan $752 och $763 . Priset för arbetet är mellan $44 och $56, med denna procedur tar vanligtvis mindre än 45 minuter-1 timme. Priset på delarna är den dyraste komponenten och kommer in på över $700.
Däck håller inte luft
- Det andra problemet i 2008 års Lincoln MKZ är att däcken inte håller luft. Om så är fallet kommer du inte att köra på vägen eller kontrollera din bil säkert.
- Om du bara reparerar en lapp på ett däck som har uppstått på grund av en punktering eller ett vasst föremål, kan du räkna med att betala mellan 10 och 20 USD på din lokala mekanikerverkstad.
- Om du bestämmer dig för att köpa ett skonsamt använt däck kan detta kosta så lite som 20 USD.
- Om du köper ett nytt däck till din MKZ kan detta kosta mellan 100 och 1 000 USD för att fixa 2008 års Lincoln MKZ-problem!
2008 Lincoln MKZ-problem – interiörtillbehör
Den andra huvudkategorin som tar itu med 2008 års Lincoln MKZ-problem är interiörtillbehören, med hållbarhetsproblem när det gäller instrumentbrädan och interiörpanelen.
Dash lös från bilen
- Dashboards tål mycket missbruk och slitage från konsekvent körning – de utsätts för solljus, rörelser och föremål som sitter ovanpå. På grund av daglig användning kan exponeringen göra att vinylen spricker.
Reparera din instrumentpanel:
- Första steget för att reparera instrumentbrädan är att inspektera instrumentbrädan för att se om det flagar och spricker. Slipa sprickorna tills ytan är slät
- Rengör instrumentbrädan med varmt vatten, fett, rengöringsmedel och en svamp för att rensa bort smuts och skräp.
- Täck sedan vindrutan med tidningspapper och tejp för att skydda andra delar av din bil.
- Slipa hela instrumentbrädan lätt med sandpapper.
- Rengör ytan med alkohol och en trasa för att ta bort fett.
- Fyll i luckorna och sprickorna med en primer och tätningsmedel.
- Applicera sedan två lager primer, följt av två lager vinylsprayfärg för att åtgärda 2008 års Lincoln MKZ-problem.
Byt ut din instrumentpanel:
- Om du upptäcker att slipning, grundning och reparation av instrumentbrädan inte löser 2008 års Lincoln MKZ-problem, kan du behöva betala för ett komplett byte av instrumentbrädan.
- Den genomsnittliga kostnaden för en byte av instrumentpanel är mellan $2118 och $2267, med arbetet mellan $570 och $720 för cirka 6-7 timmars arbete. Delarna av denna procedur kommer in på hela $1 548.
Innerpanelen lossnar
- Om du gör någon av dessa saker interagerar du direkt med instrumentpanelen och instrumentpanelen. Även om en trasig instrumentpanel bara kan vara till besvär om den är trasig, kan den orsaka extrema säkerhetsproblem om lamporna inte längre fungerar, dina säkerhetssignaler inte fungerar eller om visningen av viktiga komponenter, som hastighet och körsträcka, inte längre visas på panelen.
- Den genomsnittliga kostnaden för byter ut den inre panelen kommer att variera mellan 2 118 USD och 2 267 USD. Detta betyder att även om den här delen inte är motorn eller transmissionen, kommer nästan alla bilägare att betala över $2k för att reparera eller byta ut denna komponent i sitt fordon.
2008 Lincoln MKZ-problem – drivlina
Vibrationer under körning
- Om du märker att din bil vibrerar under körning kan det bero på olika orsaker, som vätskeläckage, att dina växlar slirar, bristande växling och slapphet i kopplingspedalen.
Vätskeläckor:
- Transmissionsläckor är bland de vanligaste tecknen på en trasig transmission i fordon på vägen idag. Tyvärr för bilägare kan transmissionsläckor leda till ytterligare livslängdsproblem, såsom reparation av pannpackningar, läckor på axel- och drivaxeltätningar eller läckor i transmissionens kylledning.
- Om du hittar en läcka i din transmission måste du se läckans ursprung för att täppa till tätningen och förhindra att ytterligare vätska samlas.
- Att reparera en oljetrågspackning kostar mellan $100 och $350, med vissa delar kostar mellan $40 och $150, medan arbetet är den dyraste delen av denna ekvation .
Kugghjulen slirar:
- Om du inte vet hur det känns att slira i växeln kommer du med största sannolikhet att märka detta problem genom högt motorvarvtal och brist på acceleration och hästkrafter. Andra varningstecken på en felaktig växellåda och att växeln slirar inkluderar problem med att växla växlar, glidande ljud, högt varvtal, bränd vätska, låga vätskenivåer och en kontrollerad motorlampa.
- Kostnaden för att få din transmissionsolja av en spelare eller ett oberoende servicecenter varierar vanligtvis mellan $80 och $250 , med det genomsnittliga priset på 100 USD för både manuella och automatiska bilar för att åtgärda 2008 års Lincoln MKZ-problem.
Brist på växling
- Transmissionsbanden är nyckeldelar i din mekanism som sveper runt interna delar, vilket möjliggör snabb upp- och nedväxling. Inuti växellådan arbetar solenoiderna, sensorerna, vätskepumpen och kolvarna tillsammans för att kontrollera trycket och bestämma när de ska växla och hur hårt.
- Att byta ut en transmissionssolenoid kostar cirka 250 USD för en enkel byte, medan ett helt paket kostar cirka 400 USD för att åtgärda 2008 års Lincoln MKZ-problem .
Lätthet i kopplingspedalen
- En koppling som inte går i eller växlar smidigt är ett av de mest märkbara tecknen på en felaktig växellåda för dem som har en manuell bil. En felaktig koppling gör det omöjligt att växla utan höga malande ljud – i några av de svåraste fallen kommer torktumlaren inte att kunna växla överhuvudtaget.
- Att byta kopplingen i din bil kostar mellan $500 och $2500 för att fixa 2008 års Lincoln MKZ-problem.
2008 Lincoln MKZ-problem – elektriska
Batterifel
- Bilbatteriet ger den nödvändiga elen för att driva de elektriska komponenterna i ditt fordon. Utan batteriet från bilens interna batteri fungerar ingen elektrisk komponent, som lamporna, Dashboard Lights eller Power windows.
- Du kan förvänta dig att batteribytet kommer att kosta mellan $115 och $225 hos din lokala mekaniker.
- Om du upptäcker att du kan göra arbetet själv och spara runt 80–100 USD på den totala kostnaden för batteribyte, kan du bara köpa delarna i en butik nära ditt hus. Priset på delarna för denna fix är mellan $49 och $199 totalt.
2008 Lincoln MKZ-problem – motor
Problem med huvudpackningar
- Topppackningen är en ring eller cirkelformad panel placerad mellan cylinderhuvudet och motorblocket. Cylinderhuvudet sitter ovanför cylinderblocket och hjälper till att bilda stängningen på toppen av motorns förbränningskammare. Den övre delen av motorn är cylinderhuvudet, medan den nedre delen vanligtvis kallas motorblocket.
- The genomsnittlig reparationskostnad för huvudpackningar är mellan 1 285 $ och 1 568 $ , med prisfluktuationer beroende på vart du tar din bil för att få jobbet gjort och delar och arbetskostnad. Arbetskostnader uppskattas mellan $1 022 och $1 289, medan delarna vanligtvis varierar mellan $264 och $279.
2008 Lincoln MKZ-problem – krockkuddar
Krockkuddelampa på
- Fordonskrockkuddar i en bil är extremt viktiga för förarens och passagerarnas säkerhet. Denna form av säkerhetsbälte används tillsammans med säkerhetsbälten för att skydda passagerare och förare från att slunga framåt och potentiellt skada huvudet på framrutan.
- Eftersom det finns så många komponenter och interna delar som behöver bytas ut, varierar den totala kostnaden för byte av krockkuddar från 1 000 USD till 5 000 USD.
- Inom denna prisklass utgör den totala kostnaden för arbetet cirka ⅓ av det totala. Du kan förvänta dig att arbetspriset varierar mellan $350 och $1 500 i genomsnitt för kostnaden för byte av krockkuddar.
- Om krockkuddekontrollmodulen behöver bytas ut på grund av skada eller omfattande användning kan du räkna med att betala mellan 400 och 1 200 USD för en ny.
2020 Lincoln MKZ Pålitlighet
Om du funderar på att köpa en ny Lincoln på grund av de frekventa och allvarliga problemen med Lincoln MKZ från 2008, kan 2020 års modell vara ett smart alternativ för dig. Denna bil fick plats #9 i kategorin Lyxiga medelstora bilar.
Det positiva med 2020 Lincoln MKZ inkluderar den lugna och bekväma åkturen, stora bagageutrymmet och gott om lastutrymme. Men de negativa med 2020 MKZ inkluderar bristen på smidighet och hantering, underväldigande och billiga kabinmaterial och brist på utrymme i baksätena. Några av problemen med den nya årsmodellen påminner om 2008 års Lincoln MKZ-problem.
Car US News Scorecard gav detta fordon 7,2 av 10, fick 6,5 av 10 för kritikernas betyg, 6,9 för prestanda, 5,9 för interiör och 9,8 för säkerhet.
Slutet
Med de rådande problemen med Lincoln MKZ från 2008 i varje bilkategori, som med hjul och nav, transmission, motor, elsystem och säkerhetsmekanismer, kan potentiella bilägare avskräckas från att köpa detta årsmodell.
Innan du bestämmer dig för att prova 2008 Lincoln MKZ, måste förare vara medvetna om krom som lossnar från fälgarna, instrumentbrädan som lossnar från bilen, att innerpanelen faller ut, vibrationer under körning, batterifel och problem med huvudpackningen. Även om vissa av dessa problem huvudsakligen är kosmetiska, är vissa av problemen mycket allvarliga och dyra när det gäller reparationer och byten.
För att undvika rejäla reparations- och ersättningspriser, bör enheter undvika att köpa denna årsmodell på grund av de frekventa Lincoln MKZ-problemen från 2008!
