2019 Ford Escape Problems – Se upp för försenat växling!

Ford Escape är en kompakt crossover-SUV som säljs av Ford från årsmodell 2000 fram till idag. Den här bilen har sålts i fyra generationer och har varit en extremt populär bilmodell på marknaden. Även med 2019 års Ford Escape-problem har detta fordon fortfarande höga säkerhetsbetyg, konsumentrecensioner och utmärkelser.

2019 Ford Escape är en del av den tredje generationen som sträckte sig från 2013 till 2019 års modell. Ford of Europe gjorde om den tredje generationen tillsammans med Ford Kuga, som släpptes på de nordamerikanska marknaderna för 2013.

Låt oss gå igenom de vanligaste 2019 Ford Escape-problemen i varje kategori angående transmission, motor, elsystem, interiörtillbehör och fönster/vindruta för att få en uppfattning om detta fordons tillförlitlighet och säkerhet.

2019 Ford Escape Problems – Transmission

• Försenad växling

Om din transmission tar ett tag att gå in i rätt växel kan din transmissionsvätska vara för låg. Låga vätskenivåer kan bero på läckage av transmissionsvätska, vätskeförorening eller vatteninträngning. Se till att du håller dig uppdaterad med rutinunderhållet på din transmissionsvätskenivå för att förhindra 2019 års Ford Escape-problem.

• Byta ut din transmissionsolja är vanligtvis mellan $80 och $250 hos de flesta återförsäljare , servicecenter eller oberoende mekaniker i ditt område.

• Slirande transmission

Transmissionsslirning kan orsakas av låg transmissionsvätska, kontaminering av transmissionsvätskan eller brist på rutinunderhåll. Slirning kan också bero på internt slitage på transmissionsdelar. Om din motor går högt tillsammans med den slirande transmissionen är detta ett tecken på att du har slitna kopplingar. Skadade kopplingar är en direkt orsak och symptom på 2019 års Ford Escape-problem.

• Att byta växellådskopplingar kostar vanligtvis mellan 800 och 1 500 USD, med ett genomsnittspris på 1 150 USD.

• Brandlukt från under huven 

En brännande lukt orsakas vanligtvis av ett vätskeläckage i transmissionen eller en brinnande koppling. Om du kan diagnostisera vätskeläckan kan du rädda transmissionen från ytterligare skador. Dessutom kan ett surrande ljud också vara en indikator på en dålig inre tätningsyta, en dålig ventiltätning eller låg transmissionsvätska.

• Att byta ut din transmissionsventiltätning kostar cirka 100 USD för delen i genomsnitt, med arbetet som lägger till cirka 4 timmars arbete och mellan 320-400 USD till det totala procedurpriset . Att fixa ventilstyrtätningarna kan dock hjälpa till att förhindra 2019 års Ford Escape-problem från att förvärras.

• Slipväxlar

Ett av de största problemen med Ford Escape 2019 är att växlarna slipar när du försöker växla. När din växellåda maler är detta direkt relaterat till att kopplingen inte släpper, växlingssynkroniseringsringarna eller att växeln har ett justeringsproblem. Om din transmissionsolja och olja är för låg, förorenad eller full av skräp, kan detta också orsaka problem i manuella bilar.

• Att byta ut din transmissionssynkronisator kostar mellan $300 och $450 för att dra ut och installera om mekanismen.

• Kopplingspedal greppar för högt eller för lågt

Om din kopplingspedal kopplas in väldigt lågt är detta vanligtvis ett problem med länkaget eller hydraulsystemet. För att åtgärda det här problemet kan en enkel justering eller blödning av systemet lösa problemet. Om kopplingspedalen greppar mycket högt kan detta bero på en sliten kopplingsskiva, sliten tryckplatta och andra Ford Escape-problem från 2019.

• Den genomsnittliga kostnaden för ett hydrauliskt kopplingssystem är vanligtvis mellan $43 och $55 för denna procedur.

2019 Ford Escape Problems – Engine

• Fel vid bränslesensor

Att fixa att motorn stannar och stängs av innebär att byta ut bränslesensorn, reparera huvudkabelstammen, byta ut den elektroniska gasspjällskroppen och byta ut kylvätskebypassventilen innan 50 000 miles.

• Den typiska utbyteskostnaden för Ford Escape-motorer för dessa delar uppgår till strax under 600 USD .

• Luftkylaren fungerar inte

Att åtgärda motorstopp i 2019 Escape är ett av de allvarligaste 2019 Ford Escape-problemen, där ägare måste betala uppemot 5 500 USD för att byta ut luftkylaren och motorn på cirka 34 000 mil. Tillsammans med den tidiga uppkomsten av motorproblem i detta modellår, klagar ägarna över att bilen stannar under körning, bilen bränner olja mycket snabbt och motorn ständigt misständs.

• Problem med CAM-sensor

Ett av de största problemen med Ford Escape 2019 fokuserar på felet i CAM-sensorn, vilket kostar cad $370 för att ersätta de nödvändiga solenoiderna och CAM-sensorerna på cirka 61 000 mil. Ägare klagar på ojämn tomgång, ryckningar och oavsiktlig acceleration innan de byter ut de felaktiga delarna.

• Gaspedalen fastnar

Gaspedalen är en viktig del av ditt motorsystem. Gaspedalen, även känd som pedalen, är den mekanism som styr och suger den korrekta mängden gas som matas till motorn för att ändra hastigheten på fordonet. Om pedalen fastnar kan detta leda till oavsiktlig acceleration när föraren vill sakta ner fordonet.

• Att byta ut gaspedalens lägessensor kostar mellan $130 och $200, med arbetet mellan 70 och $90 för mellan 1 timme och 1,5 timmars arbete.

• Motorfel

I likhet med föregående år med Ford Escape, handlar ett av de allvarligaste 2019 Ford Escape-problemen med att motorn inte fungerar. EcoBoost-motorn lider av ett mekaniskt fel som kan leda till kylvätskebypass och fullständig avstängning under körning.

Ägare uppger att detta problem i motorn uppstår plötsligt utan någon varning, såsom prestandaproblem eller varningslampor, vilket skapar en osäker körsituation. Detta motorbortfall kan ofta lämna förare strandsatta på sidan av vägen, eftersom motorbortfallet inte har någon varning innan fel.

När motorn går sönder måste föraren betala för en ny motor, begagnad motor eller ombyggnad av motorn. Även om ombyggnaden av motorn är billigare, är den kanske inte lika långvarig som en ny eller begagnad motor.

• Den genomsnittspriset för en motorombyggnad eller ny motor för denna specifika typ av bil varierar mellan $2 100 och $6 000.

• • En typisk ombyggnad av motorn ligger på mellan 2 500 och 4 000 USD i både delar och arbetskostnader, och denna typ av reparation inkluderar ofta byte av lager och tätningar.
  • De flesta butiker tar mellan 10 och 20 timmar att slutföra ombyggnaden av motorn, med timpriset ofta mellan $50 och $100 beroende på typ av bil och var butiken ligger. I det här fallet kan förare förvänta sig att lägga till mellan $500 och $2 000 för arbetspriset för en motorombyggnad.

2019 Ford Escape Problems – Inredningstillbehör 

• Tornet fungerar inte som det ska

Ett av de största problemen med Ford EScape 2019 i kategorin interiörtillbehör är att signalhornet inte fungerar korrekt och att det inte är tillräckligt högt för att varna andra förare om en plötslig körändring.

• Att byta ut signalhornet i din bil kostar mellan $141 och $158, med arbetet mellan $66 och $83 för en timmes arbete.

• Elektronisk baklucka låser inte 

Det andra Ford Escape-problemet 2019 i kategorin interiörtillbehör fokuserar på att den elmanövrerade bakluckan inte stängs, vilket innebär att värdesakerna i bilens bagageutrymme oavsiktligt kan falla ut om dörren öppnas under körning.

• Den genomsnittliga kostnaden för en byte av motor för lyftport är mellan 569 och 900 USD, med arbetet mellan 81 och 102 USD för 1 till 1,5 timmars arbete.

2019 Ford Escape Problems – Electrical

• Felaktiga säkerhetssystem

Många av de allvarliga Ford Escape-problemen 2019 fokuserar på säkerhets- och sekundära säkerhetssystem som är utformade för att hålla föraren och passagerarna säkra i händelse av en krock. De flesta av problemen fokuserar på traction control, hill start assist, eller andra säkerhetsåtgärder som stängs av under körning.

Vissa förare rapporterar att 2019 Ford Escape kommer att stanna helt utan förvarning på grund av fel i systemet för kollisionsvarning, vilket gör att ABS inte fungerar korrekt, dragkraften inte greppar vägen och andra prestandaproblem på hala underlag .

Vanligtvis är det mjukvaruproblem att fixa dessa säkerhetssystem, även om vissa ägare också rapporterar att de måste betala för att byta ut säkerhetssensorerna.

• Typiska reparationskostnader för bakre radarsensorer som används med övervakning av döda vinkeln och trafikvarningssystem varierar mellan 800 och 2 050 USD , medan de främre radarsensorerna kostar mellan $900 och $1 300 för att fixa 2019 års Ford Escape-problem.
  • Eftersom motorkontrollmodulen är din bils "dator", kan det ibland krävas att denna del byts ut för att åtgärda säkerhetsproblemen. Den genomsnittliga kostnaden för ett byte av motorkontrollmodul är mellan 928 och 1 006 USD, med arbetet mellan $80 och $100 för en timmes arbete och delarna till cirka $900.

2019 Ford Escape Problems – Windows

• Sprickbildning i vindrutan

Ett av de största problemen med Ford Escape 2019 fokuserar på att fönstren kan spricka, med problemet som begränsar sikten och leder till kostsamma och onödiga reparationer. Även om problemet ibland bara kan vara ett chip på vindrutan, om spån inte åtgärdas kan de förvandlas till långa sprickor som kan vara ganska dyra att åtgärda.

Om du låter vindrutechipset växa till en spricka kan du spendera mer pengar på att fixa chippet på lång sikt – den genomsnittlig kostnad för att reparera din vindruta är mellan 200-1 000 USD.

• Det finns några faktorer som avgör om du behöver byta ut eller reparera din befintliga vindruta. Om ditt vindrutechip är mindre än ⅜ tum i diameter kan du vanligtvis reparera chipet själv eller ta det till en mekaniker. Om du har flera chips eller en spricka, bör du besöka en mekaniker eller bilverkstad för att reparera sprickan helt.
• Om reparatörerna ser att vindrutan har spridit sig och vindrutan inte längre är bra, kommer de att rekommendera en fullständig byte. Bytekostnaden för vindrutan är vanligtvis mellan 100-400 USD, med den genomsnittliga kostnaden mellan 210-230 USD . Det genomsnittliga priset för att byta en bakre vindruta är mellan $200-$450.

2019 Ford Escape Recall

På grund av 2019 års Ford Escape-problem tillkännagavs ett återkallande 2020 för vissa Ford F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, Explorer, Mustang, Transit, Expedition och Edge-bilar.

• De drabbade fordonen lider av en dålig elektrisk anslutning, vilket innebär att den bakre backupkameran ibland kan bryta ut eller visa en förvrängd bild, vilket leder till backning i trånga utrymmen.

En annan återkallelse som tillkännagavs angående 2019 Ford Escape fokuserar på komponenterna drivlina, drivlina och drivaxel. Denna återkallelse tillkännagavs 2021 och fokuserade på Edge, Nautilus, Corsair och Ford Bronco Sport.

• De drabbade fordonen lider av en otillräcklig mängd smörjmedel som kan orsaka att den bakre drivaxeln fastnar.

Slutligen handlar det sista återkallandet om sätena, frontmonteringen och vilstolsmekanismerna i Ford F-150 2018-2020, 2019-2020 Ford F-250, F-350, F-450, F-550, 2018-2019 Ford Explorer och 2019-2020 Escape cars.

• De berörda fordonen innehåller alla utombordssäten bak och en manuell ryggstödsmekanism som låter föraren ändra sätets position och vinkel.
  • Låtstolens mekanismer kan sakna en viktig del som underlättar ryggstödets styrka, vilket resulterar i ett löst ryggstöd som kan göra det osäkert att köra eller sitta under långa perioder.

Slutet

Som du kan se kan att känna igen och vara medveten om de vanligaste Ford Escape-problemen 2019 hjälpa dig att hålla reparations- och utbyteskostnaderna så låga som möjligt. Genom att lägga märke till växellådsproblem, elektriska problem, motorfel, hållbarhetsproblem med vindrutan och andra problemkategorier kan du förhindra att problemen förvärras med tiden.

Förare bör vara medvetna om försenad växling, en slirande växellåda, brännlukt och fel på kopplingspedalen i sina växellådor. I motorkategorin måste förare hålla utkik efter bränslesensorfel, CAM-sensorproblem och motorfel. När det gäller interiörtillbehören bör förare hålla ett öga på sitt horn och att bakluckans spärr inte är ordentligt fastsatt.

Slutligen bör bilägare av Ford Escape vara medvetna om de felaktiga säkerhetssystemen och att vindrutan spricker i deras fordon efter minimal användning.