De flesta vet att bilbatterier slits ut precis som alla andra batterier och måste bytas ut. Det finns ett par saker förare bör veta och tänka på som en guide för batteribyte. Den ena är kallstartförstärkare och den andra är reservkapacitet.
Vi börjar med kallstartande förstärkare. Tänk på detta som den effekt som används för att starta en kall motor. Antalet kallstartförstärkare du behöver beror på ditt fordon och var du bor, eller specifikt hur kallt det är där du bor. Två faktorer att tänka på är att ju kallare en motor är, desto mer kraft krävs för att vända motorn för att få igång den. Den har all den där kalla, tröga oljan att kämpa mot. Den andra faktorn är den kemiska reaktionen i batteriet som skapar elektrisk energi är mindre effektiv i kyla.
Så ju kallare vädret blir, desto mer kraft behövs, men är inte tillgänglig. Så om du bor där det är kallt behöver du ett batteri med fler kallstartförstärkare än du skulle göra där det är måttligt eller varmt. Du bör alltid skaffa minst lika många kallstartförstärkare som rekommenderas men du kanske vill uppgradera om du bor där det blir riktigt kallt.
En viktig guide: Batterier kan också lista Cranking Amps-CA-numret. Det är Cold Cranking Amps – eller CCA – som är numret du är intresserad av här. CCA är numret som ska användas i dina jämförelser när du handlar efter ett batteribyte.
Med allt detta tal om kalla temperaturer är det också viktigt för förare att notera att värme är den verkliga fienden till lång batteritid. Med andra ord, skadorna som görs under sommarmånaderna visar sig med de ökade kraven på batteriet när vädret blir kallt.
Låt oss nu prata om reservkapacitet: Det är mätningen av antalet minuter reservkraft som batteriet har vid en given belastning. Antalet är viktigare nuförtiden på grund av parasitavlopp. Parasitisk dränering är batterienergin som används när nyckeln är avstängd. Detta är strömmen som dras av säkerhetssystemet, fjärrstartsystemet och till och med strömmen som datorerna behöver för att behålla sitt minne.
Reserver behövs också när du gör mycket korta resor, du inte kör tillräckligt länge för att fordonsbatteriet ska kunna återvinna energin det använde bara för att starta motorn.
En grundläggande guide för batteribyte är att gå med det rekommenderade minimumet om du inte tror att du behöver mer och vill uppgradera. Prata med dina vänliga och kunniga proffs om dina alternativ.
