Visste du att det finns en specifik ordning som du måste följa när du kopplar bort batteripolerna?
I den här artikeln visar vi hur du kopplar bort ett bilbatteri säkert , så att du inte skadar dig själv eller din bil.
Vi kommer också att gå igenom några vanliga frågor, inklusive varför du kan behöva koppla bort batteriet och ett enkelt sätt att byta ut bilbatteriet.
Låt oss dyka in direkt.
Att koppla bort ditt bilbatteri är en ganska enkel process.
Det involverar dessa 5 steg:
Men innan du börjar behöver du några verktyg och säkerhetsåtgärder på plats:
Batteriterminalbultar är inte en standardstorlek - de kan vara en enda bult, en klämma eller ett bult- och mutterpar. Så det är bäst att ha ett hylsnyckelsats eller en justerbar skiftnyckel redo att tillgodose olika storlekar och former.
Du kanske också vill ha lite korrosionsskyddande fett eller rostspray till hands.
Innan du börjar arbeta på bilens batteri, här är några försiktighetsåtgärder för att skydda dig och ditt fordon:
Observera också att viss elektronik (som klockan, radion eller till och med motorns kontrollmodul) kan förlora sina inställningar utan batteriström. För att förhindra detta kanske du vill använda en bilminnessparare för att behålla dessa inställningar.
Det är också en bra idé att kontrollera din bils manual för att se vilken elektronik som kommer att påverkas av förlusten av batteriström.
När du har tagit hand om allt detta kan du börja koppla bort batteriet genom att följa dessa steg:
Stäng av bilens tändningslås och ta ur nyckeln.
Du måste sedan hitta ditt bilbatteri.
För det mesta kommer det att vara i motorrummet.
Vissa batterier sitter dock i bagageutrymmet eller under ett baksäte - vilket gör dem lite svårare att komma åt. Se bilens manual om du inte kan hitta den.
När du har hittat batteriet, kontrollera det för korrosion, skador eller läckage.
Om en bilbatteripol är kraftigt korroderad , kan det vara mer utmanande att koppla loss kabelklämman eller kontakten från batteripolen. Gör inte försök att tvinga bort kontakten, eftersom du kan gå sönder batteripolen.
I det här fallet måste du lossa en del av korrosionen först. En lösning av vatten och bakpulver, och hjälp av en stålborste, kan hjälpa till att rensa korrosion.
Om du vill ha en detaljerad genomgång av hur du tar bort korrosion, kolla in vår batterikorrosionsguide .
Om bilbatteriet är skadat, uppsvällt eller läcker , arbeta inte med det.
Ring en mekaniker för att ta itu med det istället, eftersom du förmodligen kommer att behöva byta ut det.
Vissa batteripoler är täckta med plastlock som du måste ta bort.
Den negativa batteripolen är vanligtvis markerad med en minussymbol (-) och har ett svart lock. Den positiva terminalen har vanligtvis ett plussymbol (+) och ett rött lock.
När du kopplar bort ett bilbatteri ska du alltid ta bort den negativa kontakten (negativ klämma) från minuspolen först . Detta för att undvika elektriska stötar eller gnistor.
Hur kopplar du bort den?
Mät storleken på hylsnyckeln du behöver (den är vanligtvis cirka 10 mm), sätt den över anslutningsbulten och vrid vänster (moturs) för att lossa.
Viktigt: Låt aldrig din skiftnyckel vidröra båda terminalerna samtidigt, eftersom du skapar en elektrisk väg.
När minuskontakten och minusbatterikabeln har släppts, ta bort dem och håll dem åt sidan, borta från batteriet och pluspolen.
Efter att den negativa polen har kopplats bort, gör samma sak för den positiva polen.
Lossa den positiva kontakten och den positiva kabeln med hylsnyckeln och håll dem sedan borta från batteriet och minuskabeln.
Låt inte den positiva kontakten vidröra någon metalldel på din bil, eftersom den kan bära en restström som kan skada eller störa fordonets kretsar.
De flesta batterier är fästa i batterifacket med någon typ av hållarmekanism. Detta är vanligtvis en konsol eller rem.
Hitta hållarbultarna och lossa dem så att du kan lossa hållarmekanismen. Vissa bultar är nära basen på brickan och du kan behöva nå längre ner med hylsnyckeln.
Batterier kan vara förvånansvärt tunga och väger ofta mellan 40-60 lbs.
Tänk på detta när du lyfter bort batteriet från batterifacket.
Om du tar bort ett översvämmat blybatteri, var noga med att lyfta det rakt upp för att undvika att batterisyran tappas inuti.
Placera sedan det gamla batteriet på en plan yta.
När batteriborttagningen är klar vill du rengöra batterifacket och kabelklämman eller kontakten för framtida användning. Gör detta oavsett om du installerar ett nytt bilbatteri eller bara tar ut bilbatteriet för att ladda upp det.
Rengör batterifacket och anslutningarna från smuts och korrosion och spraya sedan med en anti-korrosionsblandning.
Se alltid till att varje batterikabel är säkrad ur vägen.
Låt dem inte hänga löst från motorrummet.
Vad händer härnäst?
Om du planerar att installera ett nytt batteri eller sätta tillbaka det nuvarande, vänd på hela processen:
Obs! Att koppla ur och återansluta ett bilbatteri är inte svårt och är något du kan göra själv med lite omsorg och uppmärksamhet. Men när du är osäker, få alltid en professionell att hantera uppgiften.
Nu när du vet hur du kopplar bort och tar bort ditt bilbatteri, låt oss gå igenom några vanliga frågor.
Här är några svar på vanliga bilbatterifrågor:
Det finns många anledningar till att koppla bort bilbatteriet från motorrummet.
Här är några av de vanliga:
Att sätta i ett nytt batteri är en av de vanligaste orsakerna till att man kopplar ur batteriet.
Se till att det gamla batteriet kasseras på rätt sätt.
Du kanske vill använda en batteriladdare för att ladda ett tomt bilbatteri.
Ibland behöver du inte ta bort batteriet från motorrummet, utan bara koppla loss kablarna och haka fast batteriet i laddaren.
Om du är osäker på att använda en batteriladdare, få en mekaniker att sköta uppgiften åt dig. Du kommer också att ha fördelen av att be dem att testa det för dig för att ta reda på varför det finns en batteriladdning i första hand.
Korroderade batteripoler bör rengöras, eftersom korrosion påverkar batteriets prestanda och kan förkorta dess livslängd.
Det är ofta en bra idé att ta ut batteriet från motorrummet vid rengöring för att förhindra att frätande element och rengöringsmedel faller på motordelar.
Visst motorunderhåll kan kräva att batteriet kopplas bort eller tas ur vägen för att komma åt motordelar.
Om du planerar att förvara ett fordon under en längre period, är det lämpligt att koppla bort åtminstone minuspolen från ditt bilbatteri. Detta förhindrar onödig batteriladdning, eftersom ett fulladdat batteri kan hålla sin laddning i 6-12 månader om du gör detta.
Alternativt kan du använda en batterifrånkopplingsbrytare (även känd som en dödlägesbrytare) som ansluts till minuspolen för att bryta den elektriska anslutningen. Batterifrånkopplingsbrytaren gör en utmärkt stöldskyddsanordning även för andra tider.
Och slutligen, om du planerar att lämna ditt batteri oanvänt under en längre tid, kanske du vill fästa det på ett batteritender för att bibehålla laddningen. Detta säkerställer att den kan vara igång när du behöver den igen.
Blybatteriet är den vanligaste bilbatteritypen. Det kan vara i en våt cell (översvämmad) eller en torr cell (gel eller AGM) format. Batteriet består i allmänhet av blyplattor och batterisyra (en blandning av vatten och svavelsyra).
Blybatterier är dock inte den enda typen av batteri som finns.
Kolla in de olika bilbatterityperna som finns .
Den huvudsakliga batterifunktionen i bilen är att ge en gnista till startmotorn för att dra igång motorn.
Bilbatteriet ger också ström till varje elektrisk komponent i din bil - från strålkastarna till omborddatorn.
När din bil är igång laddar generatorn batteriet.
Men när motorn är avstängd körs ditt batteri på sin egen lagrade laddning. Det är därför det är viktigt att undvika onödig avtappning från alla elektriska system (som strålkastarna) när du inte kör bilen.
En lyckad laddning av ett urladdat batteri beror på hur urladdat batteriet är.
Det här är ett bra tillfälle att ha en voltmeter eller multimeter till hands, så att du kan mäta din batterispänning och få en uppfattning om dess laddningstillstånd.
Om batterispänningen är 12-12,4V , den har fortfarande cirka 25-75 % av sin laddning, men inte tillräckligt för att starta bilen.
I det här fallet kan du dra ut startkabeln, starta bilen och ta den på en biltur för att låta generatorn ladda batteriet. Minimera användningen av all elektronik och håll bilen över tomgång så mycket som möjligt. Sikta på cirka 30 minuters körning.
Om batterispänningen är under 12V , batteriet är helt urladdat. Du kan fortfarande snabbstarta bilen men det är inte tillrådligt att ladda med generatorn när bilbatteriet är det här utarmat.
Det är ett bättre alternativ att använda en dedikerad laddare för att ladda ett urladdat bilbatteri. Tänk bara på att ett mycket gammalt batteri kan vara omöjligt att återställa.
Om ditt bilbatteri går sönder kommer batterivarningslampan eller kontrollampan förmodligen att tända instrumentbrädan.
Men det finns ingen anledning att få panik.
RepairSmith kan hjälpa dig att reda ut dina batteriproblem och passa in ett nytt batteri om det behövs.
Vad är RepairSmith ?
RepairSmith är en bekväm lösning för underhåll och reparation av mobila fordon. Här är några utmärkta skäl att ha dem i åtanke:
Bilbatteribyte och reparationer kan göras direkt på din uppfart
Kostnaden för batteribyte kommer att variera beroende på bilmärke och modell och plats. För en exakt uppskattning av kostnaden, fyll i detta onlineformulär.
Att koppla bort ett bilbatteri är inte svårt att göra. Det viktigaste att komma ihåg är att den negativa terminalen lossnar först .
Och när du återansluter batteriet, vänd bara om sekvensen.
Men om du har andra batteriproblem och vill vara extra säker, kontakta bara RepairSmith och låt deras ASE-certifierade tekniker göra jobbet, precis vid din uppfart!
