Det finns många tillfällen som kan motivera dig att arbeta under fordonet. Det kan vara att byta däck, kontrollera bromsarna eller inspektera eventuella läckor eller skador. Oavsett orsaken är det absolut nödvändigt att använda rätt utrustning och följa rätt procedur i detta avseende. När allt kommer omkring kommer du att arbeta under bilen så även ett litet misstag kan orsaka en allvarlig olycka. Men hur man domkrafter en bil säkert?
Hacka upp en bil låter enkelt, en förberedelse för att utföra de faktiska uppgifterna. Men att försöka ta genvägar eller använda utrustning av låg kvalitet kan orsaka en livshotande olycka. Denna process handlar om att använda rätt utrustning och att noggrant följa instruktionerna.
Det kan finnas olika anledningar. De vanligaste är att byta motorolja, ta bort ett hjul och byta ett punkterat däck. Faktum är att du måste lyfta upp bilen för att nå några delar på underredet.
Vissa skumma reparationsverkstäder kan lura dig när du utför reparationsarbetet. De kan bara fylla på utan att tömma den smutsiga oljan, använda andra klassens produkter och ta mer betalt för vissa delar. Om du vet att en del mekaniker jobbar tillsammans med att lyfta upp en bil kan du spara massor av pengar.
Att veta hur man använder en bildomkraft kan rädda dig i en nödsituation när hjälp utifrån inte är tillgänglig. Försök dock aldrig byta ut ett punkterat däck på en motorväg. Det är farligt för dig och andra förare. Det rätta är att ringa vägservice. Om det inte är tillgängligt måste du fånga motorvägspatrullens uppmärksamhet genom att hänga ut något vitt (en bit tyg eller papper) från förarsidans fönster.
Försök aldrig byta punktering eller göra något annat genom att domkrafta en bil i sluttningen av en backe. Om frirullning till botten innebär risk för att däcket dödar helt måste du parkera bilen nära trottoarkanten. För att förhindra att bilen rullar ner, vrid hjulen till trottoarkantens riktning och lås nedhjulen.
Att lyfta ett fordon med domkraft är enkelt men processen kräver yttersta försiktighet. Säkerhet bör vara prioritet när du utför denna mödosamma uppgift. Den här detaljerade guiden kommer att lära ut hur man lyfter upp en bil på det säkraste och mest effektiva sättet.
För att utföra reparations- eller underhållsarbeten för ett fordon behöver du rätt verktyg. Innan du startar processen, se till att du har dessa föremål till hands:
Om du vill avsluta upplyftningen utan att ha några kopplingar, gör precis som nämnts i följande steg. Försök inte att improvisera om du inte är säker på att det inte kommer att orsaka en olycka.
Det första du ska göra är att parkera bilen på en slät mark av asfalt eller betong. En ojämn yta kan få domkraften att ändra position eller luta, vilket kan leda till allvarliga skador. Om du har ett garage, välj ett spolområde för att göra detta.
Dra åt parkeringsbromsen och håll växeln i "Park"-läge. Sätt den på "första" växeln i händelse av en manuell växellåda. Stäng av tändningen och dra ut tändningsnyckeln.
En chock är en kil gjord av starka material. En hjulkloss förhindrar att hjulen rullar oväntat. Botten är gummibelagd för att ha bättre grepp och ett stadigt grepp om marken.
Du måste placera klossen bakom hjulen mitt emot de när du ska sätta domkraften. Till exempel behöver det bakre högra hjulet chockas om du ska lyfta upp det vänstra hjulet. När du lyfter bilens vänstra sida, använd två klossar mot främre och bakre högra hjulen.
Den här delen av hur man domkrafter en bil innebär att förbereda golvdomkraften för uppgiften. Domkraftens tryckavlastningsventil ska vara stängd. Om den är öppen måste du stänga den genom att vrida domkraftsspaken medurs. Undersök också om det finns ett vätskeläckage eller någon skadad del. Du bör aldrig använda en domkraft som visar några tecken på förfall.
En hydraulisk golvdomkraft är ett rätt verktyg för att lyfta upp ett fordon. Vissa människor kan bli frestade att använda bilens nöddomkraft istället för att spendera pengar på ett annat domkraft. Gör inte det. Nöddomkraften byter punkterade däck när det inte finns något annat alternativ. En golvdomkraft är starkare, stabilare och kan bära mer vikt.
Markera en punkt där du ska sätta upp uttaget. Det ska finnas i den del av bilen som du vill lyfta.
Fordon har sannolikt utvalda områden där du kan placera domkraften. En domkraft placerad på dessa punkter ser till att den kan bära vikten av hela fordonet utan att gå sönder.
Det finns vissa ställen där du aldrig bör placera domkraften som under karosspanelen. Att placera den på fel ställe kan leda till en livshotande olycka.
Var man placerar domkraften under fordonet ? Detta är viktigt eftersom de kanske inte bär vikten länge om placeringen är fel. Placera den precis bakom eller framför hjulet för att höja ett fram- respektive bakhjul. Placera den någonstans i mitten mellan de två hjulen när du vill höja hela den främre eller bakre delen.
Vissa fordon har särskilda punkter för placering av domkraften. Det bör finnas en nära varje hjul och ytterligare en extra punkt kan vara mellan fram- och bakhjulen. Titta i bruksanvisningen om du inte hittar dem. Punkterna är sannolikt markerade med en liten pil.
Om det inte finns någon, beräkna mittpunkten på hjälpramen och placera domkraften under den punkten. Det finns några icke-strukturella komponenter, inklusive styrstången, kylaren och oljetråget som du aldrig bör placera domkraften på.
Den bakre differentialen i vissa fordon är stark nog att användas som domkraft. Men du bör kontrollera bruksanvisningen för att vara säker på det.
Efter att ha placerat domkraften på rätt plats är nästa steg att justera dess position eftersom bilens vinkel kan ändras efter att den lyfts. Om du justerar positionen ser du till att domkraften inte glider av.
Efter att ha tagit alla förberedelser av hur man domkrafter en bil , detta är steget där du äntligen ska lyfta bilen. Gör det genom att trycka ner domkraftshandtaget och dra snabbt uppåt.
Fortsätt att trycka och dra i handtaget tills fordonet når önskad höjd. När det är gjort, titta noga för att se om fordonet är stabilt. Det är viktigt att domkraften stannar exakt på den avsedda punkten. Om den behöver justeras, sänk ner fordonet genom att släppa domkraftens ventil och lyft sedan upp det igen efter ompositioneringen.
Det är dags att placera domkraftsstativet (ett eller flera, efter behov) under fordonet. Ställ stativet nära domkraften så att det säkert kan hålla fordonet. Dess placering bör vara under en säker del som nämns ovan. När du höjer båda ändarna av hjulen bör du placera stativen på vardera sidan.
Sedan kan du ta bort domkraften. Öppna bara dess utlösningsventil och sänk ner den tills bilen nuddar stativet. Låt den vila på stativet medan du kan ta bort domkraften. Men om du inte behöver använda domkraften för en annan uppgift, lämna den under fordonet för ökad säkerhet.
Det sista steget handlar om att ta av domkraften när du är klar med underhålls- eller reparationsarbetet. Du måste trycka och dra i domkraftsspaken för att höja bilen några tum för att ta bort domkraften. Öppna därefter domkraftens utlösningsventil i långsam takt för att sänka ner bilen till marken. Dra sedan försiktigt ut domkraften.
Det här är hur man domkrafter upp en bil när du behöver utföra en reparation, underhållsarbete eller kontroll. Efter att ha gjort uppgiften och tagit bort domkraften på ett säkert sätt kan du köra bilen igen.
