Ett tändstift gör jobbet med att antända luft/bränsleblandningen i förbränningskammaren genom att skapa elektriska gnistor. Det är en nyckelkomponent för att motorn ska fungera korrekt. Du kanske tror att alla tändstift är likadana eftersom de gör samma jobb. Men det finns olika typer av tändstift , med skillnaden ligger i materialen de är gjorda av. De har fortfarande samma funktion, men effektiviteten kan variera från en typ till en annan.
När du tittar på ett tändstift ser du en central och en sidoelektrod. Koppar har varit materialet för dessa elektroder under lång tid. Men tillverkare använder nu ett par andra material, inklusive platina, iridium och silver. Vissa pluggar kommer också med en mindre central elektrod för att generera elektrisk ström genom att använda mindre spänning.
Totalt finns det sex tändstiftstyper tillgängliga på marknaden. Alla har sina unika fördelar och nackdelar.
En gång var alla tändstift gjorda av solid koppar. Nickellegering är materialet som används för att tillverka den centrala elektroden i dessa pluggar. Men detta legeringsmaterial är mjukt och känsligt, så det har en kort livslängd, någonstans mellan 10 000 och 20 000 miles.
Den centrala elektroden av denna typ har den största diametern av alla typer, vilket kräver mer spänning för att producera gnistor. Dessa pluggar är de mest kompatibla med äldre fordon tillverkade före 1980-talet eftersom de kräver lite elektrisk ström. Dessutom presterar de bra under hög kompression eller turboladdade förhållanden.
— Bättre för äldre fordon
— Bra för turboladdade förhållanden
— Billigt
— Kort livslängd
— Behöver mer spänning
Liknar ett koppartändstift, förutom att ha en central elektrod med en platinaskiva lödd i spetsen. För en så liten förändring varar den imponerande länge, så många som 60 000 miles.
Platinapluggar genererar mer värme än koppartypen, vilket minskar skräpuppbyggnaden. De är mest lämpade för moderna fordon med ett elektroniskt fördelartändningssystem.
Det finns dock fortfarande bättre alternativ än platinatändstift och den här typen är dyrare jämfört med tjänsten den erbjuder.
— Längre livslängd än koppartypen
— Minskar kolansamlingen
— Inte den starkaste av alla typer
— Mindre valuta för pengarna
Dubbla platinapluggar är det bästa alternativet för ett avfallsgnistsystem i en fördelartändning. De dubbla platinaskivorna i dessa pluggar eldar två gånger, vilket är det mest användbara för ett sådant tändsystem. Den andra gnistan går till spillo i andra tändsystem.
— Bäst för ett avfallsgnistsystem
— Mycket tillförlitlig
— Olämplig för elektronisk DIS
— Dyrt
Den mest hållbara av alla typer av tändstift . Dessa pluggar är starkare och mer slitstarka än platina och håller upp till 100 000 miles. På grund av att de har en kort mittelektrod kräver de mindre spänning för att producera den elektriska strömmen och ger nästan en perfekt förbränning av luft/bränsleblandningen. För alla dessa förmåner är det vettigt att du måste betala mer pengar för dem än någon annan typ.
Om du redan har iridiumtändstift i ditt fordon, nedgradera inte till koppar eller platina eftersom det kommer att påverka fordonets prestanda.
— Svårast av alla typer
— Har den längsta livslängden
— Använd mindre spänning
— Hjälp med bättre förbränning
— Dyst
Precis som dubbla platinapluggar har dubbla iridiumpluggar två iridiumskivor för mer styrka, beständighet och prestanda. De kan ge gnistor under alla körförhållanden och varar fyra gånger än en kopparplugg.
— Förbättrad prestanda
— Arbeta under alla förhållanden
— Svarar länge
— Dyrt
Bland alla typer av tändstift , silver är det minst vanliga. Dessa pluggar har en silverbelagd elektrodspets och används mest i gamla europeiska motorcyklar och prestandafordon.
Silverpluggar kan bibehålla samma elektrodgap under hela sin livstid eftersom denna metall är en bra ledare av värme och mycket motståndskraftig mot korrosion. De håller tre gånger mer än de traditionella kopparpluggarna och är något dyrare än dem. De är inte bättre än platina- och iridiumpluggar men erbjuder en mellanting mellan billig koppar och dyr platina och iridium.
— Fantastisk värmeledare
— Beständig mot korrosion
— Lång livslängd
— Dyrare än kopparpluggar
— Begränsade applikationer
Vilken typ av tändstift behöver jag ? Du måste tänka på detta efter att ha lärt dig om variationerna. Tja, du bör alltid följa tillverkarens rekommendationer. Annars är iridium det bästa valet med tanke på att du har en ny bil och budget. Platina är ett annat bra alternativ, men koppar är det enda alternativet för äldre bilar.
