Flera frågor uppstår i sinnet när en bil skakar eller vibrerar. Till exempel, var verkar bullret eller vibrationerna komma ifrån? Är det ratten, bromspedalen eller någon annan del av fordonet som inte fungerar som den ska? Tja, om bromspedalen skakar , då är det potentiellt ett allvarligt problem som helt enkelt gör ditt fordon osäkert att köra. Det finns gott om orsaker tillbromspedalens vibrationer. Lösningen är dock bara att ta fordonet till närmaste bensinstation direkt, för att undvika ytterligare skador.
När trycket appliceras med fot på bromspedalen med optimal kraft strävar systemet automatiskt efter att stoppa/bromsa fordonet. Det ger en fin fast känsla samtidigt som man trycker på, men ibland vibration i bromspedalen inträffar när denna pedal är utlöst.
Denna rörelse i bromsen varierar från lätt skakning till ganska kraftig rysning, beroende på tillståndets svårighetsgrad. Så för din lätthet, här är vissa grundorsaker förklarade, som kan hjälpa dig att hitta huvudorsakerna till "bromspedalen vibrerar vid inbromsning ” fråga.
Faktum är att om råden för underhåll av bromsar följs kan dessa problem också hållas borta.
Varje bromsok på hjulet har två bromsbelägg, med friktionsytan på dessa belägg mot rotorn. Så när bromsarna ansätts hydrauliskt (med enkla ord, bromsar görs i drift med flytande olja) då klämmer bromsoket ihop bromsbeläggen på den snurrande rotorn för att stoppa fordonet.
Men om beläggen är förorenade med olja, smuts eller andra ämnen orsakar detbromspedalen vibrerar under klämning av bromsbelägg på rotorn. Förutom detta kan de lindade, skadade eller överdrivet slitna beläggen också vara en av orsakerna till bromspedalvibrationer .
Så här åtgärdar du: Du bör demontera bromsen och sedan rengöra den för att ta bort allt damm, rost och andra föroreningar. Att bli av med smutsiga saker gör att bilbromsen fungerar smidigare. Om det inte kan hjälpa, men ditt sista val är att byta ut dina kuddar. Kostnaden för bilbromsbelägg varierar från $35 till $150 för en komplett uppsättning för en axel. Det är högre för arbete som kostar från $100 till $300.
Rotordelen av bromssystemet är viktig. Därför är det avgörande för fordonets övergripande säkerhet att det underhålls på rätt sätt. Denna snurrande del av ett hjuls skivbromsenhet arbetar mot bromsbeläggen. Vanligtvis av gråjärnsfärg (en form av gjutjärn), fungerar rotorn för att bromsa/stoppa fordonet.
Den är låst i hjulnavet så att denna rotor snurrar i hjulets riktning. När bromsen ansätts saktar den snurrande rotorn ner fordonet med hjälp av friktion från direktkontakt med beläggen. Därför kan dåligt rotorskick orsaka att bromspedalen vibrerar vid stopp .
>> Letar du efter en bil från Japan med bra förhållanden, klicka här <<
Men om den här delen av systemet är ärrad, sprucken, skev eller mycket rostig kan det orsaka ojämnt grepp av bromsarna, vilket också kan ge gnisslande ljud eller pulserande känsla när bromsarna ansätts. .
Så här åtgärdar du: Bromsrotorer behöver antingen bytas ut eller bytas ut. Det är avgörande att byta ut eller lägga om båda rotorerna (främre set eller bakre set), även om bara en av dem är i dåligt skick. Nya bromsbelägg rekommenderas starkt när du byter rotorer eftersom slitna ytor på beläggen inte kommer att få ordentlig kontakt med nya släta rotorer. Det tar tid för ytorna på båda delarna att passa in ordentligt om du inte byter ut dem samtidigt.
Fordonets justerade däck följer ratten perfekt. Tvärtom, när däcken är oorganiserade, tenderar de att producera gnisslande ljud. Detta obehagliga ljud eller vibration orsakas av att hjul gnuggar mot bromsbelägg när fordonet är fastspänt eller saktat ner.
Därför måste det åtgärdas i ett tidigt skede innan det försämrar bromssystemets funktion.
Så här åtgärdar du: För balanseringsfrågor är en oumbärlig process hjulinställning. Att tillämpa en inspektion kommer att visa vilken typ av inriktning du behöver, en två- eller fyrhjulsinställning. Vanligtvis tillämpas en 4-hjulsinställning på stadsjeepar medan bilar bara behöver en 2-hjulsinställning. Om din bakaxel är skadad, eller själva bilramen, är det avgörande att utföra en 4-hjulsinställning.
När bromsbeläggen blir tunna eller det finns ärr eller sprickor på rotorns framsida, skulle det hjälpa att få fordonet till närmaste bensinstation att lösa problemet med vibrerande pedal. Förutom dessa nämnda orsaker till bromspedalvibrationer , de utslitna kullederna, dragstängerna, hjullagren och andra delar av systemet kan också leda till bromsproblem.
SE MER :
Så här åtgärdar du: Det här problemet är det svåraste att lösa eftersom det tar tid och många inspektioner att diagnostisera exakt slitna komponenter. Om du inte kan mycket om motor eller bil rekommenderas det starkt att du ska besiktiga bilens fjädring för att ta reda på orsaken till bromspedalens vibrationer .
Att känna till dessa orsaker kan nu möjligen få dig att förstå varningstecknen på ett osäkert bromssystem. Så närhelst du upplever sådana tecken, ta ditt fordon direkt till bensinstationen.
