Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Svampiga bromsar Orsaker och lösningar:Hur fixar man svampig bromspedal?

De primära orsakerna till svampiga bromsar är läckor i bromsledningar och skivok, problem med slitna cylindrar, problem med hjulcylindrar och otillräcklig justering av bromsbackarna.

Bromssystemet är ett av de mycket kritiska systemen i ditt fordon som påverkar din säkerhet. Med ett felaktigt bromssystem riskerar du inte bara dina liv utan även passagerarnas och andra människor på vägen.

Ett av de vanligaste symtomen som du måste hålla ett öga på är svampiga bromsar. Svampiga bromsar kan hända på grund av enkla problem, medan de kan kopplas till stora problem som kräver omedelbar mekanikervård.

Den här artikeln kommer att berätta hela historien om problem med svampiga bromsar. Det kommer att belysa huvudorsakerna tillsammans med några rekommenderade lösningar för att fixa deras svampiga bromspedal.

Orsaker till svampiga bromsar 


när du känner att dina bromsar är svampiga eller att de går ner i golvet snabbare och lägre än vanligt, då kanske du har att göra med ett stort problem. Du måste omedelbart låta en professionell mekaniker besiktiga fordonet.

Den goda nyheten är att när dina bromsar känns svampiga kan det vara relaterat till något av följande problem: 

  • problem med att luft når bromsarna 

den första och mest uppenbara orsaken till ditt fordons svampiga bromsar är när luften kommer in i bromsarna. Baslinjerna är trycksatta hela tiden, och det bör inte finnas några fel i dem eftersom det påverkar trycknivån och stör prestandan.

När luft tar sig till bromsledningarna kommer det att påverka bromsvätskeprestandan, och därför kommer du att märka att bromsarna känns svampigare.

Om du bekräftar att ditt bromsproblem kommer från luften är det en perfekt tid nu för att utföra det som kallas bromsblödning. Under bromsavluftning lägger mekanikern vätska inuti bromsledningarna för att trycka ut luftbubblorna.

Genom att hälla nya fräscha bromsvätskor blir du av med luften och förbättrar och förlänger livslängden på ditt fordons bromssystem, inklusive skydd av ABS och huvudcylindern.

  • Problem med läckande bromsledningar 

för att ditt fordon ska fungera korrekt krävs en viss bromsvätskenivå för att säkerställa att ditt fordon reagerar och stannar när du trycker på bromspedalen. Men om det inte finns tillräckligt med bromsvätska i fordonet kommer din fordonspedal att kännas svampig.

Bromsvätskeläckage är inte ett ovanligt problem. Du kan ha att göra med dessa när som helst under ditt fordons livstid. kom ihåg att detta problem är mycket betydande. Beroende på hur allvarlig läckan är, kan du utsätta dig själv för olyckor eftersom du inte kommer att kunna stoppa fordonet i tid.

Eventuella tecken på bromsvätskeläckage bör tas på allvar, och du måste besöka närmaste verkstad för att bli av med dem helt. Tyvärr är det en utmanande process att upptäcka platsen för en läcka i ditt fordon och kräver en viss nivå av mekaniska färdigheter tillsammans med viss specifik utrustning.

Det rekommenderas att du tar hand om eventuella vätskeläckage så fort som möjligt eftersom om problemet inte åtgärdades kan du få betydande katastrofala resultat.

  • problem med skivbromsoken 

liknande det vi diskuterade i bromslinjerna; skivbromsoket har en viss bromsvätskenivå. När denna vätska faller kommer den att störa dess prestanda och du kommer att känna att bromspedalen känns svampig.

Bromsvätskeläckage kan också hända runt skivbromsoken, främst på grund av antingen skadade eller skadade inre kolvtätningar. Eventuella läckor bör omedelbart tas om hand och alla felaktiga komponenter måste bytas ut för att undvika stora reparationskostnader.

  • Problem med stora skador i huvudcylindern 

En av de mest kritiska komponenterna i ditt andningssystem är huvudcylindern. Bilexperter beskriver det som hjärtat i ditt bromssystem.

Huvudcylindern är ansvarig för att utföra det mesta jobbet i bromssystemet. Den håller först och innehåller all bromsvätska sedan den erforderliga mängden hydrauliskt tryck till hela hydraulsystemet i bromssystemet och tar hand om att mata bakbromsarna.

Med tiden av användning kommer huvudcylindern att utveckla vissa läckor och möta interna skador. Cylindern är inte designad för att hålla för evigt, och det kommer att finnas en tidpunkt där vi måste hantera sådana problem.

Huvudcylinderläckan kan vara intern eller extern. Båda läckorna bör åtgärdas omedelbart eftersom problemet är mycket allvarligt och kan äventyra ditt liv och passagerarnas liv.

Med en helt skadad huvudcylinder, misslyckas ditt fordons bromssystem, och du kan inte köra den här bilen säkert.

  • Problem med att hjulcylindern läcker 

bromsvätskeläckage sker inte bara runt huvudcylindern eller i ledningarna; det kan också hända runt cylinderhjulen.

Naturligtvis inträffar detta problem bara med vissa fordon utrustade med skivbromsar monterade på hjulets främre del.

Eftersom kolvarna i denna hjulcylinder vanligtvis rör sig runt skorna, kan de utsättas för hårt tryck som kan sakta ner dem och resultera i mycket korrosion. När hjulen är korroderade kommer du att känna att bromsarna är svampigare än tidigare.

  • problem med bromsbacksjusteringen 

Tja, det kan låta som att de flesta svampiga bromsar inträffade på grund av vätskeläckage; det finns situationer där ditt fordons broms kommer att kännas svampig bara på grund av ett justeringsproblem.

Med tiden av användning och när skon slits ut, kan det uppstå vissa problem med justeringen. Det är därför fordonsexperter vanligtvis rekommenderar att du kontrollerar skon för att se om den är i rätt position eller inte.

Ett bra sätt att automatiskt justera bromsbacken är varför man aktiverar parkeringsbromsen. Det rekommenderas att parkeringsbromsen aktiveras då och då för att ta hand om eventuella justeringsproblem.

Återigen, om problemet inte löstes genom att dra åt parkeringsbromsarna måste du så snart som möjligt få fordonet inspekterat av en professionell mekaniker. Annars kan komplikationer vara mycket allvarliga.

  • Fel i ABS-enheten 

för fordon utrustade med en AVS finns det en så kallad ABS-modulator. Denna modulator innehåller flera solenoider och olika ventiler. Om någon av dessa solenoider skadas på grund av korrosion eller läckage, kommer du att märka att bromspedalen kommer att kännas svampigare.

Hur fixar man den svampiga bromspedalen?

Nu är du fullt medveten om de olika orsakerna som kan leda till svampiga bromsar, det är dags att förstå hur vi kan lösa problemet?

Innan du hittar några lösningar för att fixa bromssystemet är det viktigt att bekräfta att ditt problem kommer från bromsarna, inte från något annat. Därför måste du ha en viss grundlig diagnostik och bekräftat de skyldiga.

Att utföra onödiga reparationer kan kosta dig onödiga pengar och skapa problem med andra komponenter om du inte har den kompetens som krävs.

Enligt fordonsexperter, om du har en bra mekanisk kompetens behöver du inte ens besöka en professionell mekaniker, och du kan helt enkelt göra diagnosen själv.

här är några tips och tricks som du kan följa för att fixa svampig bromspedal:

utförde du några bromsreparationer nyligen?

  •  Om så är fallet kan luft lätt komma till bromsledningarna och orsaka vissa problem som påverkar bromssystemets prestanda, som vi diskuterade tidigare. Om så är fallet kan det hända att du måste blöda bromssystemet, som vi också nämnde.
  • Bromsavluftning bör göras på ett visst sätt, beroende på ditt fordons typ och skick. Det finns flera blödningsprocedurer som du kan följa, men du måste kontrollera med ditt fordons instruktionsbok eller konsultera en mekaniker för att välja rätt blödningsprocedur som fungerar för ditt fordon utan att orsaka några skador.
  • Efter att ha rengjort eventuell luft från bromssystemet, kontrollera igen och se om problemet är borta. Om bromsarna fortfarande är svampiga betyder det att du måste ta en andra titt på något annat. Tyvärr kan du hamna i en situation där problemet inte kan lösas om du inte tar in en professionell mekaniker.

Om du inte minns att du nyligen utfört service på bromssystemet kan du behöva göra en annan typ av diagnostik.

  • Det första du inte vill ska hända är bromsläckor. Titta därför närmare på bromsvätskenivån och se om den sjunker. Ibland om läckan är allvarlig kan du se vätskedroppar på golvet, vilket indikerar ett problem.
  • Om det finns något läckage i ditt bromssystem kan du naturligtvis behöva konsultera en professionell mekaniker för att kontrollera om du kan köra fordonet till närmaste verkstad eller inte. Det finns några allvarliga läckor där man inte ens kan köra bilen. Försök därför inte att flytta fordonet om du inte är 100 % säker på att du kan göra det.
  • Om det inte finns några läckor i ditt bromssystem är nästa steg att titta närmare på bromsbeläggen. Ibland kan kuddarna slitas extremt, vilket kan ge en svampig känsla när du slår dem. Tyvärr, om bromsarna är utslitna, är den enda lösningen att byta ut dem för att få ditt fordon att gå tillbaka ordentligt.

Nu, om ingen av de nämnda kontrollerna fungerade för dig och du inte kunde upptäcka något problem, då är det rätt tid nu att ta ditt fordon till en professionell mekaniker så snart som möjligt. Mekaniker har avancerade verktygsuppsättningar för att hjälpa dem att enkelt fastställa den skyldige utan att slösa tid och ansträngning.

Hur mycket kostar det att laga svampiga bromsar?

Naturligtvis beror problemet mycket på din fordonstyp, tillsammans med den primära roten till problemet. Men enligt fordonsexperter varierar de flesta svampiga reparationskostnaderna från 200 till 300 USD .

Arbetskostnaden kan vara en stor komponent om du bestämmer dig för att gå till en återförsäljare där timpriset är mycket högre än en privat liten verkstad.

Är det värt att fixa mina svampiga bromsar?

Pengar är inte högsta prioritet här eftersom vi pratar om ett av de system som direkt påverkar din säkerhet. Därför, om du tycker att det inte är värt att fixa de svampiga bromsarna, är det bättre att du inte kör det här fordonet eftersom det kan vara extremt farligt inte bara för dig utan också för alla människor runt omkring dig.

Därför bör det inte vara en fråga att bestämma om de svampiga bromsreparationerna är värda det eller inte, och du måste få problemet löst för att vara säker.

Om du tycker att ditt fordons värde inte är värt det och du inte vill spendera mer pengar på det, då är det bättre att sälja den här bilen och använda betalningen till ett bättre fordon.

Om du letar efter någon att köpa din bil som har betydande skador i bromssystemet, är vi alla här för att hjälpa dig.

Cash cars buyer är ett av de få företagen som garanterar att köpa din bil även om det har stora komplikationer i bromssystemet och motorn eller transmissionen.

Kontantbilsköpare kommer att betala dig de bästa dollarna tillsammans med gratis bogsering oavsett var du bor runt om i USA.

Om du vill ha mer information om vårt företag kan du alltid kontakta oss på 8669244608. 

Slutsats 

Alla enkla problem i bromssystemet kan vara väldigt skrämmande, även om vissa av dessa problem kan vara kopplade till enkla problem. Om du har att göra med svampiga bromsar kan ditt problem vara relaterat till vissa interna bromsvätskeläckor eller fysisk justering av bromsbacken.

Oavsett orsaken bakom dina svampiga bromsar, måste du ta hand om problemet så snart som möjligt, så att du inte riskerar ditt liv och förhindrar stora komplikationer på vägen.

För att lära dig mer om vår process och vårt team kan du kontakta oss genom att ringa oss på eller besöka vår hemsida klicka på det kostnadsfria direkterbjudandet online.