Dieselmotorer ses ofta som smutsiga och högljudda. Även om svart rök kan verka som en vanlig företeelse med dessa motorer, är det aldrig normalt. Ändå finns det ingen anledning till panik när du ser svart rök från din dieselmotor, eftersom de flesta av orsakerna är enkla korrigeringar.
Vi utvärderar de fyra vanligaste orsakerna till att denna rök uppstår. Dessutom diskuterar vi hur du kan minska svart rök från dieselmotorer.
Det första du bör göra om du vill minska svart rök från din dieselmotor är att kontrollera luftfiltret och byta ut det om det är smutsigt.
Svart rök är en tydlig indikation på att bränslet endast delvis förbränns i förbränningskammaren. När den fungerande dieselmotorn förbränner bränslet, finns vatten och CO2 kvar. Svart rök är en indikator på att något hindrar bränslet från att brinna helt, normalt orsakat av ett obalanserat luft-bränsleförhållande.
Det första stället att titta på är luftblandningen på väg in i förbränningskammaren. Den enklaste reparationen skulle vara att byta ut motorns luftfilter, som kan vara igensatt. Om det inte finns tillräckligt med luft på väg till motorn kommer luft-bränsleförhållandet att bli rikt och lämna kvar oförbränt dieselbränsle.
Bortsett från svart rök som kommer från dieselfordonet, kan du också förvänta dig att uppleva några andra symtom. Obalansen skapar en brist på kraft, särskilt under acceleration eller om du pressar motorn hårt.
Eftersom motorn inte går som den ska, kommer det också att minska bränsleekonomin. Du kan ta ut motorns luftfilter och inspektera det. Om det ser smutsigt och igensatt ut, byt ut det för bättre prestanda.
Relaterat:6 symtom på ett smutsigt luftfilter (och ersättningskostnad)
Det genomsnittliga luftfiltret kostar bara mellan $10 och $75. Att byta luftfilter är något du kan göra på egen hand och det tar bara några minuter.
Luftfiltret bör bytas som en del av ditt regelbundna underhåll. Kontrollera din instruktionsbok för att ta reda på hur ofta du bör byta din, men de flesta biltillverkare rekommenderar var 12 000 till 15 000 miles.
Ett annat problem som kan påverka luft-bränsleförhållandet är en dålig MAF-sensor. Massluftflödessensorn ser till att rätt mängd bränsle blandas med luften som kommer in i förbränningskammaren.
När MAF-sensorn misslyckas kan den läsa av fel mängd luftflöde som kommer in i systemet, vilket gör att mer eller mindre bränsle tillsätts än nödvändigt. Det du sitter kvar med är svart rök från oförbränt bränsle och en lång rad andra problem.
Har du tur räcker det ofta med att rengöra MAF-sensorn noggrant med en elektronisk rengöring. Men du måste vara mycket försiktig så att du inte skadar sensorn.
Normalt när MAF-sensorn blir dålig, tänds kontrollampan. Du bör kunna läsa felkoderna med din OBDII-skanner.
Men du kanske också märker att svart rök kommer från avgaserna eller har problem med att accelerera. En dålig massluftflödessensor kan också leda till ojämn tomgång, dålig bränsleekonomi och hård start.
Ersättningskostnaden för MAF-sensorn är mellan $220 och $350. Delar kommer att utgöra cirka $175 till $280 av den kostnaden.
Arbetskraften utgör bara cirka $45 till $70 av den totala ersättningskostnaden. Det är inte svårt att ersätta de flesta MAF-sensorer på egen hand med lite grundläggande mekanisk kunskap.
Det sista sättet att minska svart rök kan vara den enklaste lösningen, men det kommer inte att lösa alla dina motorproblem. Om fordonet är äldre med många mil, kan problemet bara orsakas av ackumulerad kolansamling.
Med en dieseltillsats kan kolansamlingen rengöras för en mer effektiv motor. Men du vill vara säker på att du väljer en dieseltillsats av hög kvalitet, som Liqui Moly eller Lucas.
Dieseltillsatser är bra för att åstadkomma mer än att bara fixa den svarta röksituationen. Du kan hitta en mängd olika bränsletillsatser på marknaden, var och en med unika ingredienser för ett specifikt ändamål.
Till exempel kan du välja att använda en bränsletillsats innan vintern för att stabilisera bränslet. Du kan också välja en formulering som har rengöringsmedel för en renare motor som främjar livslängden.
Majoriteten av dieseltillsatserna kommer att kosta dig mindre än $15 per flaska. Du måste läsa instruktionerna för att avgöra hur ofta en flaska ska användas och hur mycket bränsle den ska fyllas på.
Det bästa med att använda en dieselbränsletillsats är att den är enkel att använda. Häll bara flaskans innehåll i bränsletanken när du fyller på. Förhoppningsvis minskar tillsatsen förekomsten av svart rök och hjälper dig att hålla din dieselmotor i bättre skick.
Den andra delen av luft-bränsleblandningen är själva dieseln. Bränslesystemet består av många delar som kan orsaka problemet. Du kommer att vilja titta på de uppenbara och enklare delarna först.
Börja med bränslefiltret, EGR-systemet eller injektorns timing. I vissa fall handlar det bara om att ha ett dåligt bränslefilter eller en EGR-ventil som måste bytas ut. Du bör också tänka på att en igensatt injektor kan vara skyldig. Om en bränsleinsprutningsrengörare inte fungerar måste du byta ut den.
Det enklaste sättet att kontrollera bränslesystemet är genom att kontrollera felkoderna med en OBD2-skanner. Moderna dieselmotorer styr allt elektroniskt och vanligtvis kommer det att berätta när det är något fel med bränslesystemet också.
När dieselmotorn får i sig fel mängd bränsle kunde man se svart rök komma från avgaserna. Dessutom kan du märka en grov tomgång och dålig total prestanda.
Dessutom kommer lastbilen sannolikt att ha minskad bränsleekonomi eftersom motorn inte går som bäst. Du kan till och med känna lukten av bränsle om det inte förbränns på rätt sätt.
Den billigaste reparationen skulle vara att byta bränslefiltret. I genomsnitt kommer ett nytt bränslefilter att kosta mellan $50 och $100 för delarna. Dessa bör också bytas regelbundet, mellan 10 000 och 25 000 miles, beroende på vilken typ av filter du använder och tillverkarens rekommendationer.
Å andra sidan kan det vara dyrt att byta ut en dieselinsprutningspump. Du kan spendera mellan $1,700 och $2,400 för det totala jobbet, med delar som kostar $1,200 till $1,700 och arbete som motsvarar $500 till $700.
