Dieselmotorn är en förbränningsmotor, precis som en gasmotor. Men deras funktioner och mekanismer skiljer sig åt på stora sätt. Hur fungerar dieselmotorer , då? En dieselenhet använder bränsleinsprutningsmunstycken för att spruta bränsle in i förbränningskamrarna. Det krävs dock en ingående diskussion för att förstå hur dessa motorer faktiskt fungerar.
Oavsett om det är bensin eller diesel, startar en motor när bränslet antänds. I en dieselmotor ökar mekanisk kompression lufttemperaturen i cylindern, vilket i slutändan orsakar bränsleantändning genom att bränslet sprutas in i förbränningskamrarna.
Denna mekanism skiljer sig från gas- och bensinmotorer där ett tändstift tänder luft-bränsleblandningen för att starta motorn.
Med enkla ord är en dieselbil en bil som går på diesel. Dieselmotorer har knappast använts i motorfordon annat än i lastbilar och skåpbilar. Men scenariot förändrades på 1980-talet efter modifieringen av motorns insprutningssystem.
Diesel är mer energieffektivt än bensin; därför erbjuder dieselbilar en högre bränsleekonomi och överlägsen mpg. Deras CO2-utsläpp är betydligt lägre än bensinbilar. Moderna dieselbilar som Jaguar XE 20d eller Chevrolet Cruze (dieselversion) är extremt rena när det gäller utsläpp.
Ett välskött modernt dieselfordon är imponerande rent när det gäller utsläpp. Det är inget som de där urgamla modellerna att lämna ett spår av svart rök vart de än går.
Dieselmotorer kom som en ersättning för ångmaskiner. Tidigare användes de i fartyg, lastbilar, lokomotiv och tunga maskiner. Biltillverkare har börjat använda dem i motorfordon från 1930-talet men i liten skala. Användningen av dessa motorer i vanliga fordon hade ökat på 1970-talet.
Hur fungerar dieselmotorer ? Vi har förklarat processen i enkla ord så att alla kan förstå.
Vad gör du för att starta bilen? Vrid på tändningsnyckeln, eller hur? Tja, att vrida på den här nyckeln sätter igång en serie händelser som så småningom leder till att bilen börjar röra sig.
Processen börjar med att bränsle sprutas in i cylindrarna med så högt tryck att cylinderluften inte behöver värmas upp något annat. Av denna anledning värms en dieselmotor upp snabbare än en gasenhet, vilket är användbart i kallt väder.
Moderna dieselbilar kan skapa högre insprutningstryck med hjälp av bättre bränslehanteringstekniker. Den extra värme som produceras i denna process förvärmer förbränningskammaren och förbränner diesel mer effektivt.
SE MER
Nästa steg med att vrida på tändningsnyckeln är att trycka på gaspedalen när "start"-lampan tänds. I detta skede går bränsle från tanken till motorn genom bränslepumparna.
Det finns några bränslefilter på denna väg för att rengöra den innan den når insprutningsmunstyckena. Munstyckena har små hål så filterrengöring och snabb byte är nödvändig för att undvika igensättning.
För att förstå nästa steg i hur fungerar dieselmotorer , bör du veta hur ett tillförselrör som överför trycksatt bränsle från bränsleinsprutningspumpen fungerar.
Röret måste hela tiden hantera ett högt tryck och motorstyrenheten (ECU) är laddad för detta tryck. ECU:n reglerar inte bara trycket utan också en massa andra funktioner inklusive tidpunkten för bränslesprayen och dess spännvidd.
Olika dieselmotorsystem använder olika metoder för att kontrollera bränsleinsprutningen. Biltillverkare har alltid strävat efter att göra något som är mer kraftfullt och effektivt.
Du vet nu hur bränslet når cylindrarna. Men hur luften går till cylindrarna för att skapa den luft-bränsleblandning som krävs för tändningen.
Samtidigt som bränslet transporteras till förbränningskamrarna går luften också genom flera komponenter för att nå samma destination. Det kommer genom en luftrenare i de flesta dieseldrivna fordon. Vissa turboladdade dieselmotorer är dock mer kraftfulla för att suga in en stor volym luft i cylindrarna. Av denna anledning kan dessa bilar ge en mer kraftfull prestanda på vägen och erbjuda en fantastisk bränsleekonomi.
Du vet nu hur dieselmotorer fungerar men kommer du att välja en framför en bensinenhet?
Konsumenter avvisade en gång dieseldrivna bilar för att de gjorde höga ljud och rapade ut svart rök. Men de dagarna är borta. Med tekniska framsteg går moderna dieselbilar renare och tystare.
Dieselmotorer ger den högsta termiska verkningsgraden jämfört med andra motortyper. Diesel är lite billigare än bensin och dieseldrivna bilar ger bättre körsträcka. Dessutom presterar de bättre på motorvägarna och släpper ut färre växthusgaser.
