Så hur fungerar bil AC , du kanske alltid har surrat av frågan. En luftkonditionering verkar alltid vara ett fantastiskt verktyg att ha i din bil och hem. Maskinen arbetar för att konditionera luften på ett sätt så att luftflödet regleras för rätt temperatur utan fuktinnehåll. Den externa aspekten av AC-funktionaliteten förblir ganska enkel, där du behöver trycka på den knappen, och du är en. Den interna aspekten är ett mycket annorlunda tillvägagångssätt som alltid är fascinerande att känna till.
Så om du också vill gräva djupare för att veta hur en AC fungerar för att producera den svala brisen i din stuga, fortsätt att läsa här.
Ett AC-system består av några komponenter som är viktiga för att få det att fungera. Den inkluderar förångare, kompressor, kondensor, expansionsenhet och en fläkt. En annan viktig sak som spelar den viktigaste delen är köldmediet. Köldmediet är vätskan som går igenom dessa delar och släpps ut i kabinen så småningom.
Låt oss lära känna dessa delar och hur de fungerar med avseende på köldmediet-
För att förstå hur fungerar AC, det är viktigt att förstå en kompressor. En kompressor ser ut som en pump som fungerar för att komprimera. Komponenten förblir fäst vid vevaxeln för att ta emot kraften och prestera. Köldmediet kommer först in i kompressorn i gasform. Kompressorn fungerar genom att komprimera denna gas för att skicka den till kondensorn för vidare procedur. Kom ihåg att kompressorn bara kan komprimera gaser och inte några vätskor.
Kondensorn tjänar också sitt namn för luftkonditioneringssystemet för fordon . Det fungerar för att kondensera eller förvandla gasen till vätska. Den komprimerade gasen kommer in i kondensorn, och processen skapar också lite värme. Men rören genom vilka luftflödet sker kyler ner denna gas och den formas till vätska. På så sätt förvandlas köldmediet till en högtrycksvätska redo att komma in i nästa komponent som är mottagaren.
Medan du förstår AC-systemet är det viktigt att veta att AC inte skapar kall luft. Det tar faktiskt bort värmen och fukten som redan finns i bilens kabin och lämnar den kalla luften bakom sig. Alla dessa komponenter spelar sin roll för att avleda värme och fukt utanför bilen.
Läs mer:
Mottagaren fungerar som en behållare som förbereder vätskan på ett sätt så att den kan överföras till förångaren. Mottagaren innehåller torkmedel som är ett torkmedel. Ämnet absorberar vattenelementet eller fukten, och därför kallas det också torktumlare. Att ta bort vatten från systemet är viktigt i detta skede. Om det inte tas bort förvandlas vattnet till iskristaller, och det kan förstöra hela luftkonditioneringssystemet. Så det här är också en punkt att veta när du arbetar med "hur fungerar billuftkonditionering .”
Intressant fakta!
Fram till 1996 var R-12 det köldmedium som användes i AC-systemen för att bearbeta alla komponenter. Senare hittades den som en bidragande orsak till hålet i ozonskiktet. Som ett resultat avbröts det, och alla bilföretag började använda R-134A-köldmedium som är ett icke-klorfluorkolväteämne.
I det här avsnittet arbetar expansionen för att expandera vätskan genom att vända högtryck till lågtryck. Komponenten förbereder vätskan ytterligare innan den överförs till förångaren. Ventilerna känner av lågtrycket och gör sig redo att reglera vätskan därefter.
Nu händer evaporatordelen som är huvudgrejen med ett AC-system. Detta är den sista punkten för att förstå "hur fungerar ac i en bil." Förångaren är placerad inuti eller i kabinen med sina egna delar som rör och fenor; allt arbetar för att absorbera värme.
Lågtrycksvätskan kommer in från expansionsventilen till förångaren. Eftersom temperaturen här förblir ca 32 grader Fahrenheit eller 0 grader Celsius, fryser inte vätskan. Men eftersom vätskan har en mycket låg kokpunkt förvandlas den till en gas igen.
När vätskan förvandlas till gas blir den kapabel att absorbera mycket mer värme från bilens kabin. Denna gas rör sig ut ur förångaren och sedan bilens kabin och tar värme med sig. Blåsfläkten, som ett resultat, blir i stånd att flöda den kalla luften och du får charmen med luftkonditionering. Genom att läsa underhållstipsen kan du lära dig hur du åtgärdar AC-läckaget i din bil.
Vätskan som förvandlades till gas kommer in i kompressorn igen, och hela cykeln fortsätter tills du stänger av AC.
Det här är "hur fungerar bilaccessoarer ” och varje komponent bidrar med sin del. HAVC-systemet utför alla tre jobben effektivt:kyla interiören, värma interiören och avfrosta vindrutan. Det övergripande systemet styrs av en dator utformad som klimatkontrollsystem. Vi hoppas att processen förklarades tillräckligt enkelt för att förstå.
