Ett dieselbränsleinsprutningssystem skiljer sig från en gasmotor genom att dieselbränslet sprutas in direkt i cylindern. I en gasmotor används en portinsprutning eller en förgasare för att spruta in bränsle före insugningsslaget (utanför cylindern) där bränslet blandas med luft innan det kommer in i cylindern.
Injektorn på en dieselmotor är dess mest komplexa del. Trycket och värmen i en cylinder är ganska intensiva och injektorn måste kunna hantera dessa förhållanden samtidigt som den distribuerar bränslet i en fin dimma. Lika viktigt är att dimman måste fördelas jämnt i cylindern. Vissa dieselmotorer använder induktionsventiler, förbränningskammare eller annan typ av anordning för att virvla luft genom förbränningskammaren. Denna process hjälper till att fördela bränsledimman jämnt och håller tändnings- och förbränningsprocessen smidig.
Vissa dieselmotorer hjälper förbränningsprocessen genom att använda ett glödstift, eller någon annan anordning som hjälper till att hålla lufttemperaturen i cylindern på en tillräckligt hög temperatur. Om lufttemperaturen är för låg kommer bränslet inte att antändas. När motorn inte går blir det uppenbarligen kallare; som ett resultat behövs ett glödstift (som ser ut som uppvärmda spolar, som på en brödrost) för att värma upp luften när bilen startas. Genom att hålla lufttemperaturen hög har motorn större chans att starta i kallt väder.
Ursprungligen publicerad:16 juni 2011
Vanliga frågor om dieselbränsleinsprutning
Vad är dieselbränsleinsprutning?
Ett dieselbränsleinsprutningssystem sprutar in dieselbränsle direkt i cylindern. I en gasmotor används en portinsprutning eller en förgasare för att spruta in bränsle före insugningsslaget (utanför cylindern) där bränslet blandas med luft innan det kommer in i cylindern.
Vad är diesel direktinsprutning?
Ett dieselbränslesystem med riktningsinsprutning sprutar in bränsle rakt in i förbränningskammaren längst upp på kolven. Denna typ av bränsleinsprutningssystem tenderar att använda högre insprutningstryck och arbeta mer effektivt.
Vad gör en injektor i en dieselmotor?
Injektorn på en dieselmotor är dess mest komplexa del. Trycket och värmen i en cylinder är ganska intensiva och injektorn måste kunna hantera dessa förhållanden samtidigt som den distribuerar bränslet i en fin dimma.
Vilka är de två grundläggande typerna av bränsleinsprutningssystem?
Multiport bränsleinsprutning och gasspjälls bränsleinsprutning är de två vanligaste bränsleinsprutningssystem som används i de flesta personbilar idag.
Är alla dieslar bränsleinsprutning?
Ja, alla dieselmotorer använder ett bränsleinsprutningssystem. Autotyper av motorerHur fungerar dieselmotorerAutohybridbilarIntroduktion till hur dieseldrivna hybrider fungerarAutotyper av motorerDieselmotorbilderAutotyper av motorerHur fungerar diesel tvåtaktsmotorerAutomotorprestandaHur fungerar dieselbränsleinsprutningssystemAutobränsleförbrukningBilförbrukningBilförbrukningBar diesel för miljön? Diesel går härifrån? Bilbränsleekonomi Är en dieselmotor lika med bränslekostnadsbesparingar? Autoavgaser och utsläpp Diesel är inte alltid en värre förorenare än bensinAutohybridteknikKalifornien föreslår förbud mot gas- och dieselbilarAutotyper av motorerOm dieselmotorer är mer effektiva, varför har de flesta alternativa bilar bensin skillnaden mellan bensin, fotogen, diesel, etc? Autotyper av motorerÄr det sant att en dieselmotor kan arbeta under vatten medan en Autotyper av motorer Dieselmotorer vs. BensinmotorerAutotyper av motorer Förstå cykeln - The Diese l TvåtaktscykelAutomotorprestanda Varför har stora dieselmotorer och racerbilsmotorer så olika AutoAlternativa bränslen Vad händer om jag lägger dieselbränsle i en bil som krävde blyfritt bränsle?Autotyper av motorerDieselbränsle - Hur fungerar dieselmotorerAutotyper av motorerDieselbränsleinsprutningScience Diesel Research Vetenskapsmotorer och utrustning Hur diesellokomotiv fungerar Historia Post WW IISteam Versus Diesel
