Oavsett om du arbetar med den senaste bilrestaureringen eller om din dagliga förare behöver en ny motor, kommer du att vilja förstå skillnaderna mellan motorn med korta block och långa block.
Vi tittar inte bara på vad som är skillnaden mellan de två motorerna, utan vi diskuterar också för- och nackdelar för att hjälpa dig hitta den perfekta ersättningsmotorn. Låt oss börja med en snabb titt!
Den största skillnaden mellan en kortblocksmotor och en långblocksmotor är mängden delar som ingår i köpet. Ett långt block innehåller ett cylinderhuvud med de flesta av de inre delarna, medan det korta blocket bara är den nedre delen av motorn.
Här är skillnaderna mellan ett kort block och ett långt block mer i detalj:
Kortblocksmotorn anses vara det mindre paketet när det kommer till bilmotorer. Det kommer att inkludera cylinderblocket och några viktiga delar som vevstakar, kam, kolvar och vevaxel. Det kan dock finnas en viss variation på vad som ingår baserat på tillverkaren.
Med varje kortblocksmotor kommer det att finnas ytterligare komponenter som behövs, såsom oljepump, topplock och packningar. Du måste köpa dessa separat.
Om du vill köpa en motor med kort block, överväg först dessa fördelar och nackdelar.
Fördelar
Nackdelar
Långblocksmotorn är en mer komplett variant av kortblocket. Det kommer att inkludera samma komponenter som det korta blocket, men det lägger också till kamaxeln, cylinderhuvudet, ventillinan, ventilkåporna och oljetråget.
Ändå är det inte ett komplett paket. Den långa blockmotorn kommer fortfarande att behöva lägga till några komponenter, såsom insugs- och avgasgrenrör, bränslesystem och flera elektriska delar. Om du byter ut varje del av motorenheten, kanske du föredrar en nyckelfärdig motor istället.
Det är viktigt att förstå fördelarna och nackdelarna med långblocksmotorn också.
Fördelar
Nackdelar
För att dyka djupare in i de långa och korta blockskillnaderna kommer vi att dela upp de viktigaste punkterna.
Den viktigaste skillnaden mellan det korta blocket och det långa blocket är antalet delar som ingår när du köper motorn.
Den korta blockmotorn inkluderar själva blocket, tillsammans med kolvar, stänger och vev. Alla dessa är färdigmonterade, plus att det kan finnas några andra komponenter installerade, såsom kamkedja, kåpor och kamaxel.
Den långa blockmotorn är densamma som en kort block, men ventillinan och huvudena är vanligtvis installerade. Med ett lyxigt långblock får du även förgasare eller spjällhus, oljetråg, insugningsgrenrör och spolpaket eller en fördelare.
Dessa ska inte förväxlas med en barblocksmotor, som bara är aluminium- eller gjutjärnsblocket som kräver maskinarbete innan du förvandlar det till din bilmotor. Dessutom kommer de roterande enheterna med kolvar, stänger och vev som är balanserade med de nödvändiga lagren.
I allmänhet kommer den korta blockmotorn att bli billigare i förväg. Vanligtvis kan du förvänta dig att spendera mellan $1 200 och $5 000 för de flesta kortblocksmotorer. Naturligtvis beror detta pris på vilket år, märke och modell ditt fordon är.
Besparingarna med en kort blockmotor raderas snabbt när du börjar lägga till de nödvändiga delarna. Dessa kommer som standard på långblocksmotorn, vilket ger dig ett komplett paket. I slutändan kanske du spenderar mindre totalt för en motor med långa block.
Långblocksmotorn har allt du behöver redan monterat och redo att arbeta. Om du måste lägga till några delar blir det inte många. På grund av denna design är det mycket lättare att installera en motor med långa block.
Den korta blockmotorn möjliggör dock mer anpassning. Du kommer att behöva montera alla extra delar du köper, vilket förvandlas till en längre installationstid. Om du inte utför installationen själv, tittar du också på högre räkningar från din lokala motorverkstad.
Garantin på långblocket kommer vanligtvis att vara längre än kortblocksmotorn. Det är också mer omfattande och täcker en mängd olika delar som ingår i ditt medföljande köp.
När du lägger till delar till din korta blockmotor kommer dessa komponenter inte att täckas av blockgarantin. Om det finns en felaktig montering står du själv för skadan. Om du planerar att låta en mekaniker utföra arbetet åt dig, se till att de erbjuder någon typ av garanti.
Vilken ska du köpa, en kort block eller lång block motor? Om du letar efter pålitlig prestanda och en snabbare installation, kanske du föredrar det långa blocket. Många av delarna kommer förinstallerade, vilket säkerställer att mindre kan gå fel. Du kanske också spenderar mindre med det här alternativet, särskilt om du får det installerat av en mekaniker.
Men inte alla långa block fungerar bra med vissa märken och modeller. Om du vill replikera ditt fordons prestanda från fabriken måste du se till att du köper ett jämförbart långt block som fungerar med din bils ECU och transmission.
På baksidan tillåter kortblocksmotorn mer anpassning, vilket gör att du kan montera en mängd olika externa komponenter baserat på dina behov. Om du vill uppgradera några motordelar låter det korta blocket dig göra det. Om du till exempel vill lägga till ett topplock med prestanda kan du göra det enkelt med en motor med kort block, medan det långa blocket kommer med ett förinstallerat cylinderhuvud. Med några uppgraderingar kan du uppleva mer kraft än med standardmotorn.
Vi rekommenderar att du väljer en motor med kort block om du hoppas kunna ställa in motorn för bättre prestanda. De flesta konsumenter kommer dock att upptäcka att motorn med långa block har allt som behövs för ett snabbt byte och att den ofta är mer kostnadseffektiv.
