Hur fungerar ett motorkylsystem?

En bils motor fungerar mest effektivt vid höga temperaturer, avger mindre föroreningar och håller dess komponenter i toppskick. Men eftersom en bil förbränner bränsle, producerar den ett överskott av värme. Jobbet med bilens kylsystem är att låta motorn snabbt uppnå sin maximala temperatur, bibehålla den temperaturen under användningen och släppa ut överskottsvärmen i luften.

Kylsystemet består av olika delar:kylare, trycklock, fläkt, pump, termostat, slangar och överströmningstank. Pumpen skickar kylvätska till motorn där den absorberar motorns värme. Efter att ha lämnat motorn körs den med en termostat. Om kylvätskan är under maxtemperaturen förblir termostaten stängd och vätskan leds tillbaka till pumpen. Men om vätskan är överhettad, öppnas termostatens ventil, vilket leder vätskan genom en radiator först. Kylaren kyler vätskan genom att släppa ut dess värme till luften innan den återförs till pumpen.

Bilar kan ha ett vätskekylningssystem eller ett luftkylningssystem, även om de flesta moderna bilar är vätskekylda. Med ett kylsystem baserat på vätska passerar vätska som finns i rören genom motorn och absorberar värme medan motorn kyls. Om vätskan blir överhettad leds den genom radiatorn, som fungerar som en värmeväxlare och släpper ut överskottsvärmen till luften. Å andra sidan har ett kylsystem baserat på luft aluminiumfenor som omger motorn. När motorn blir överhettad blåser fläktarna luft över fenorna för att leda bort värmen från motorns cylinder och kyla ner den.

Motorer värms upp på liknande sätt vid start av bilen. Pumpen startar processen genom att skicka vätska genom motorn. När vätskan lämnar motorn, om den inte har nått lägsta temperatur, måste den passera genom en värmekärna innan den leds om till pumpen.

Ursprungligen publicerad:21 juni 2011

Vanliga frågor om motorkylningssystem

Vilka typer av motorkylsystem finns det?

Fordon kan ha antingen ett luftkylningssystem eller ett vätskekylningssystem. De flesta moderna bilar använder flytande kylsystem.

Vilka delar är kylsystemet?

Kylsystemet består av kylare, trycklock, fläkt, pump, termostat, slangar och överströmningstank.

Vad är syftet med ett kylsystem för en motor?

Jobbet med bilens kylsystem är att låta motorn snabbt nå sin maximala temperatur, bibehålla den temperaturen under dess användning och släppa ut överskottsvärmen i luften.

Vad är den främsta orsaken till att kylsystemet misslyckas?

Några av de största anledningarna till att kylsystem misslyckas är för lite kylvätska, en igensättning eller annat hinder, en läcka och en felaktig termostat.

Är det säkert att köra med kylvätskelampan tänd?

När din kylvätskelampa tänds betyder det att din kylvätska är ganska slut. Att fortsätta köra utan kylvätska kan leda till problem som att motorn blir överhettad eller sprängda packningar. Du bör inte köra särskilt länge med kylvätskelampan på; kör istället av vägen och låt din motor svalna. Fyll sedan på kylvätskebehållaren så snart som möjligt. Då är ditt bästa bästa att bege dig till en bilverkstad för att avgöra varför din kylvätska är låg, enligt Autoblog.com.