Vi visste redan att Opel Ampera-e skulle få minst 500 km NEDC-räckvidd, nu bekräftar Opel att den officiella siffran är 520 km.
Opel varnar oss för att WLTP-cykeln – där den får 380 km räckvidd – är mycket mer realistisk än NEDC. WLTP-räckviddssiffran är nästan identisk med de 238 miles (383 km) som Chevrolet Bolt EV får med EPA-testcykeln.
Här har vi Opels YouTube-spellista tillägnad Ampera-e.
Med de första leveranserna som väntas först i juni i Norge och andra europeiska länder långt senare, underskattar GM inte bara Nissan med andra generationens Leaf, utan även Renault Zoe som alltid får stora rabatter på sommaren, vilket det redan händer tidigare i Portugal.
Vad tror du? Kommer GM/Opel att kunna utmana Renault-Nissan-Mitsubishi Alliances ledarskap på elbilsmarknaden?
