BMW har utökat sitt redan omfattande laddhybridsortiment med tillägget av X1 xDrive 25e – som snart kommer att följas av en X2-modell med märket.
Med BMW:s senaste generation av batteri- och drivsystem kommer X1 att erbjuda en räckvidd på upp till 35 miles på en enda laddning. X2-specifikationerna är ännu inte bekräftade, med lanseringen till sommaren, men förvänta dig mycket liknande siffror som X1.
Kraften för xDrive 25e-drivlinan kommer in på 220 hk med 385 Nm tillgängligt vridmoment. Dessa är bra för en tid på 0-62 mph på 6,9 sekunder och en topphastighet på 120 mph. Detta kommer från en kombination av 1,5 liters bensinmotor och 70 kW elmotor.
När det gäller effektivitet är CO2-utsläppen mellan 43 och 48 g/km beroende på specifikation – kommer i Sport Line, xLine och M Sport trim – med officiella bränsleekonomissiffror mellan 134,5 och 148,7 MPG.
Den vanliga placeringen av batterier under golvet och sätena minimerar inverkan på det praktiska. X1 förlorar 55 liter bagageutrymme (säten uppe), men erbjuder fortfarande 450 liter. BMW:s drivsystem överförs från andra PHEV-modeller, som inkluderar Auto eDrive, Max eDrive och Save Battery. Att ladda 10 kWh-batteriet tar lite över tre timmar på en vanlig 3 kW-hem eller offentlig laddningspunkt.
BMW:s nya X1 xDrive 25e är tillgänglig att beställa från och med idag (9 januari 2020) med leveranser förväntade från mars och priser från 38 200 £. Både X1- och X2-modellerna kommer att ansluta sig till PHEV-alternativ som redan finns tillgängliga i form av 2-serien Active Tourer, 3-serien, 5-serien, 7-serien, X3, X5 och i8-serien, plus BMW:s gruppstallkompis Mini med Countryman Cooper SE, samt helelektriska i3.
