Dagens senaste siffror från The Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), som beskriver nybilsregistreringar i juni 2021, har en historia att berätta.
Huvudpersonen är Teslas Model 3, som tog sig in bland de tio mest sålda bilarna i Storbritannien för andra gången 2021, denna gång tog den första platsen. Förra månaden såldes 5 468 av Teslas Model 3 i Storbritannien, jämfört med 4 629 modeller av Volkswagen Golf, som kom på andra plats.
Naturligtvis är det inte hela historien. Sammantaget spelade batterielektriska fordon (BEV) en viktig roll i junisiffrorna, och representerade 10,7 % av alla nybilsregistreringar. Detta är första gången 2021 som BEV-bilar har toppat 10 % marknadsandel, även om december 2020 kom BEV-bilar iväg med imponerande 16,5 %.
Trots dessa positiva nyheter fanns det dock också några oroande tecken. Dessa kom från betydande ökningar i försäljningen av mildhybrid-elfordon (MHEV) såväl som hybridelektriska fordon (HEV).
Faktum är att MHEV-dieselfordon såg en ökning med 192,6 % , upp från 2,7 % marknadsandel i juni 2020 till 6,1 % förra månaden. Ännu större, MHEV-bensinfordon steg från 4,5 % till 13,5 % – en ökning med 286,7 % . HEV ökade också 57,9 % , från 7 % i juni 2020 till 8,7 % 2021. Dessa siffror belyser behovet av bättre konsumentkommunikation och utbildning kring de olika typerna av tillgängliga hybridfordon, med MHEV och HEV som ger mycket liten miljönytta.
Det finns dock en viss uppmuntran från plug-in-fordon. BEVs marknadsandel förra månaden ökade med 122,9 % jämfört med juni 2020 och plug-in hybrider (PHEVs) med 145,7 % . Tillsammans stod de för 17,2 % av all nybilsförsäljning förra månaden. Även om den siffran inte är den högsta den har varit, är den upp från 9,5 % under samma period förra året och upp från 13,7 % i början av året. Se Zap-Maps sida om plugin-alternativ för mer information om plug-in-fordon.
Diagrammet ovan visar antalet registreringar och marknadsandelen för plugin-fordon varje månad under de senaste 13 månaderna. Som du kan se, hade juni 2021 totalt 31 981 nya elfordonsregistreringar, omfattande 19 842 BEV och 12 139 PHEVs.
Detta tar den ackumulerade summan av plug-in-fordon på vägar i Storbritannien – i slutet av juni 2021 – till över 570 000 (ca 280 000 BEV och 290 000 PHEV). Sett till marknadsandelar låg försäljningen av plug-in på 17,2 % förra månaden.
Juni 2021 var en bra månad för plugin-fordon, som utgjorde 17,2 % av den totala fordonsförsäljningen. Som du kan se i diagrammet ovan betyder det att de nu representerar 14,5 % av marknadsandelar 2021 år-till-datum. Hittills under 2021 representerar BEV:er 8,1 % av marknadsandelen, med PHEVs på 6,4 %.
Totalt sett fortsätter försäljningen av nya plug-in-fordon att visa mycket uppmuntrande tecken. Som nämnts ovan bröt Teslas Model 3 ännu en gång in i topp tio förra månaden och tog topplatsen. Model 3 hade tidigare kommit på fjärde plats i mars i år, sålde 6 585 modeller i Storbritannien och representerade första gången en elbil tog sig till topp tio 2021.
Dessutom fortsätter laddpunktsinfrastruktur och lösningar i Storbritannien att växa också. Först förra veckan avslöjade GRIDSERVE sina planer för den elektriska motorvägen och char.gy avslöjade att det är den senaste laddpunktsoperatören att registrera sig för Zap-Pay, det enkla sättet att betala för elbilsladdning över nätverk från Zap-Map-appen.
"Med rena elfordon som passerar 10% marknadsandel för första gången i år och Tesla Model 3 toppar försäljningslistan, fortsätter denna månads EV-försäljning att spegla den höga och växande konsumentefterfrågan på nollutsläppsfordon", säger Melanie Shufflebotham, COO &medgrundare av Zap-Map.
"Lika viktigt är att laddpunktsinfrastrukturen över hela Storbritannien fortsätter att växa i takt, med betydande meddelanden från stora och små operatörer som blir mer och mer frekventa. Detta kommer att vara avgörande för massintroduktionen av elbilar eftersom de alltmer kommer in i allmänhetens ögon.”
