Hört kalifornier säga att Model 3 är den nya Prius?
Ingen överdrift, de finns överallt. Tesla ökade till en marknadsandel på 10,5 % i Kalifornien under årets fjärde kvartal och behöll en total marknadsandel på 6,5 % i Kalifornien under hela 2021, jämfört med 2,1 % för USA som helhet.
Siffrorna var en del av en kvartalsrapport som släpptes den senaste veckan av California New Car Dealers Association. Enligt rapporten för fjärde kvartalet, som också avrundas uppåt 2021, ökade Tesla-registreringarna med nästan 70 % från 2020 till 2021.
2020 Tesla Model X
Det uppgick till totalt 121 080 nya Tesla registrerade i Kalifornien 2021. Med tanke på Teslas världsomspännande leveranser av cirka 308 000 fordon under fjärde kvartalet 2021 och cirka 936 000 fordon för helåret, publicerade Kalifornien 39,040 och 121.080 registreringar i staten, respektive, för dessa två perioder.
Så för båda perioderna är Kalifornien fortfarande ungefär en åttondel av Teslas globala marknad.
Även om Model 3 redan gick om Prius – och Corolla och Camry individuellt – på försäljningslistorna, var Toyota det enda märke som Tesla inte sålde bättre än i Kalifornien under fjärde kvartalet. Men den sålde till och med över en långvarig topplista i delstaten:Honda.
2021 Porsche Taycan Cross Turismo
Dessutom släpade tyska lyxmärken efter mot Tesla. Den sålde mer än Audi, BMW, Mercedes-Benz och Porsche kombinerat under fjärde kvartalet, enligt återförsäljarnas uppgifter – en trend som även sker på nationell nivå, om än i mindre skala.
Det är ganska bra för en biltillverkare med fyra modeller, där en av dessa modeller, Model X, levereras i en reducerad takt.
Kommer Teslas ledning i Golden State att hålla i takt med att andra heltäckande märken som Ford accelererar produktionen av elektriska modeller? Låt oss veta vad du tycker i dina kommentarer nedan.
