Framtiden är elektrisk, eftersom Tesla fortsätter att utveckla transporter som förändrar vårt sätt att köra idag och ger förare ökad säkerhet. Även om företaget inte är en pionjär inom elfordon, har det verkligen kunnat sätta spår i bilindustrin. Som ett resultat, 17 år efter att det grundades (tidigare Tesla Motors), är konglomeratet nu ett miljardföretag.
Från att snabbt bränna pengar för att producera Model 3 och ställa frågor om dess överlevnad till en snabb ökning av Teslas aktie, flera lärdomar kan dras av Tesla motorer uppsats. Representerad av den karismatiska närvaron av Teslas vd Elon Musk och hans vision att producera högkvalitativa och prisvärda elfordon, integrerar företagets unika affärsmodell en biltillverkare, en hårdvaruleverantör och ett teknikföretag. Även om många biltillverkare tävlar om att ta över eljätten, finns det några anledningar till varför Tesla verkligen är framtidens bil.
Stora fordonsföretag tävlar om att ta fram autonoma, självkörande fordon till kunderna, och motorjätten kan ha kommit väldigt nära. Även om det kan ta lång tid för självkörande fordon att släppas för allmänheten, sa Elon Musk att biltillverkaren är mycket nära att uppnå nivå 5 autonom körteknik. Han twittrade nyligen resultaten av en rapport utförd av National Highway Traffic Safety Administration. Tweeten läser:"data visar att krockfrekvensen för Tesla-fordon sjönk med nästan 40 procent efter installationen av Autosteer."
Motorerna har för närvarande funktioner som autopilot som styr fordonet på motorvägar och effektivt byter fil. Autonoma motorer trivs med självlärande, och konglomeratet har gjort solida framsteg när det gäller maskininlärning. Från och med april 2020 avverkade den 3 miljarder mil på autopilot. Dess närmaste rival, Waymo, avverkade 20 miljoner miles.
Genom att designa batteridrivna fordon och genom att använda programvara för att göra batterierna mer effektiva kan Model S framgångsrikt köras över 370 miles utan att stanna för en laddning. Som sådan uppnådde Model S de högsta säkerhetsbetygen i historien och var den mest prisbelönta bilen 2013. Model S var också den första lyxiga E.V. sedan som accelererade snabbare än många sportfordon.
Model 3, en fyradörrars sedan, klarar upp till 325 mil mellan laddningarna. 2019 blev Model 3 den mest sålda plug-in-elbilen genom tiderna i USA och över hela världen. Model X, en crossover-SUV i medelstor storlek, kallades den mest sålda plug-in-elbilen i Norge 2016. Model Y, baserad på Model 3-plattformen, har påbörjat nyckelöverlåtelser den 13 mars 2020. Tesla Roadster presenterades den 16 november 2017, med ett 200 kWh batteripaket som når 60 mph på 1,9 sekunder. En av de mest fantastiska avslöjandena i bilhistorien, Cybertrucken med kaross i rostfritt stål och triangulär form, introducerades på marknaden i november 2019.
En av nyckelstrategierna i deras design är att ta emot olika battericellskemier så att batteripaketet tillåter flera leverantörer. Verksamheten har också förvärvat flera batteritillverkande företag såsom Hibar Systems, ett kanadensiskt företag som specialiserat sig på tillverkning av automatiserade batterier för EV, och Maxwell, ett amerikanskt företag som specialiserat sig på nästa generations litiumjonelektroder. Motorjätten siktar på att införliva nyare batterirelaterade teknologier i framtiden. Detta kan ytterligare minska kostnaderna för att äga en E.V.
En annan fördel för ägare är tillgången till Supercharger-nätverket, som effektivt återställer ett fordons batteri till full kapacitet på en timme.
Biltillverkaren är en produktarkitekt och utvecklar en fordonsdesign, ungefär som Apple bygger iPhone, genom att integrera mjukvara på unik hårdvara. Som sådan kan biltillverkaren förbättra sina fordons mjukvarufunktioner med några månaders mellanrum. Med de trådlösa uppdateringarna kan kunderna vakna upp till en betydligt uppdaterad bil. När programvaran förbättras blir fordonet hela tiden bättre och prestandan förbättras. Andra traditionella bilföretag misslyckas med att anta denna strategi, och fordonet förblir detsamma.
Att äga en E.V. är betydligt lägre än att köpa en med förbränningsmotor. De elektriska fordonen som tillverkas av denna biltillverkare har färre delar och kräver inte frekventa oljebyten eller utbyte av delar som ljuddämpare.
Den traditionella bilbranschen lyfte fram funktioner som styling, motorvolym, tillbehör och prestanda. Biltillverkaren har dock ändrat paradigmet för bilmotorer genom att introducera en datadriven bilindustri. Tillsammans med stiftelsen A.I. och autonoma funktioner, dessa är inlärningsmaskiner som är beroende av datapoolen för att samla kundalgoritmer. Under 2019 såldes över 900 000 motorer och de har samlat in massor av data som förarbeteenden och prestandarapporter. Dessa data används i sin tur för att accelerera fordonens tillväxt och bygga strategier för att göra dem smartare.
Ur ett marknadsföringsperspektiv ger biltillverkaren miljömedvetna medborgare ett fordon som inte skapar några föroreningar, effektivt stoppar användningen av gas och har en grön strategi. Även om flera andra biltillverkare har anslutit sig till vagnen och erbjuder E.V.s till sina kunder, ligger den viktigaste skillnaden i det faktum att det är traditionella maskiner utrustade med elmotorer medan de senare är mjukvarubilar. Förutsägbart finns det många riskfaktorer förknippade med programvarumotorer, men tillverkarna har kunnat undvika sådana säkerhetsrisker genom att hantera deras funktionalitet.
Tesla har införlivat några riskfyllda strategier som att stänga alla sina utställningslokaler och flytta försäljningen helt till internet, vilket har arbetat på sin fördel hittills. Det har fokuserat enbart på batterier och har ett starkt engagemang för att bygga Giga-fabriker, attrahera lojala kunder och skapa en talangpool för att bygga företagets framtid. Genom att designa futuristiska maskiner, medföra betydande förbättringar av självkörande teknik och samla in kunddata för att accelerera sin mjukvara, är det nu uppenbart att biltillverkaren enbart fokuserar på framtiden. Dess uppdrag att förändra världen har medfört en förändring av att köra fordon och för framtiden närmare konsumenterna.
