Lucid, som grundades av en före detta Tesla-ingenjör, planerar att erbjuda en bil som konkurrerar med Tesla Model 3 år 2024. Den kommer först att fokusera på sitt lyxiga inträde på bilmarknaden med Lucid Air. Detta följer samma plan som Tesla tog efter lanseringen av Model S. Lyxbilen sköt märket i höjden i allmänhetens ögon och detta gjorde det möjligt för den att sedan arbeta med mer prisvärda alternativ som Model 3.
Peter Rawlinson, Lucids vd, sa till Reuters:"Att tillverka en mindre bil kräver mer kapital, eftersom du behöver en större fabrik och mer automation." Han tillade senare att han inte kunde vänta med att göra det. Lucid Motors första elbil, Air, kommer inte att börja tillverkas förrän senare i år, men efter det räknar företaget med att producera en version under 70 000 USD (50 000 pund) av den 2022. Detta kommer att följas av 'Projektet' Gravitys sportbil 2023.
Air Dream Edition var ursprungligen planerad att börja levereras i våras, men detta trycktes tillbaka efter en sammanslagning med SPAC Churchill Capital Corp IV. Rawlinson sa att de från början pressade hårt för att klara vårens leveransdatum men beslutade att det var värt att ta sig tid att få rätt luft.
Lucid vill inte skynda på Air eller några framtida fordon. Det tar sin tid att utveckla något det kallar "Platform II", en ny arkitektur som gör det möjligt för den att producera en prisvärd bil.
Air kommer att lanseras först i Dream Edition-trimmet, som kommer att ha en räckvidd på 517 miles, enligt Lucid. Den har två elmotorer för att göra 1 080 hästkrafter, ett 113 kWh batteripaket och kommer att kosta 169 000 $ (121 000 pund). Dessa förväntas levereras under tredje kvartalet i år med andra trimnivåer att följa.
