Tesla har tillkännagivit nya rekordleveranser av 184 800 elbilar under första kvartalet 2021. Q1 varje år är traditionellt sett ett långsamt kvartal för bilföretag, och särskilt under pandemin, vilket gör prestationen ännu mer anmärkningsvärd.
Från januari till mars 2021 levererade Tesla 184 800 elbilar till kunder, inklusive 182 780 Model 3 och Model Y och 2 020 Model S och Model X. Det tidigare rekordkvartalet var Q4/2020 med 180 570 leveranser.
Tesla delar inte upp leveranserna efter region eller mer än modellgrupper (Model S/X och Model 3/Y). Ändå är det säkert att anta att Kina, i kombination med incitamenten i Europa, hade en stor inverkan, särskilt på försäljningen av Model Y. I själva verket hänvisar företaget i rapporten till "det starka mottagandet av Model Y i Kina, ” där Tesla också ”går snabbt framåt till full produktionskapacitet.”
Under första kvartalet 2021 producerade Tesla totalt 180 338 fordon. Även detta är ett nytt rekord, som överträffar de 179 757 enheter som tillverkades under Q4/2020. Dessutom bestod produktionen den här gången av enbart Model 3 och Model Y. Tesla hade lagt ner Model S- och X-produktionen i år för att förbereda linjerna för de reviderade versionerna som presenterades i slutet av januari. I en uppdatering sa företaget:"De nya Model S och Model X har också tagits emot exceptionellt väl, med den nya utrustningen installerad och testad under Q1, och vi är i ett tidigt skede av att öka produktionen."
Som vanligt är leveransdata bara en första indikator för kvartalsresultaten och resultat som kommer. Tesla gick från klarhet till klarhet här, efter att ha noterat en vinst under sex kvartal i rad där 2020 var deras första lönsamma år sedan starten.
Företaget arbetar nu med ett mål på 50 procent årlig tillväxt för sina leveranser i framtiden, och Tesla säger att det sannolikt kommer att "växa snabbare" 2021. En tillväxt på 50 % i år skulle innebära leverans av cirka 750 000 fordon eller 187 500 per kvartal , förutsatt en orealistiskt jämn fördelning. Det målet verkar inte alltför långt borta, med tanke på att Model X och S ännu inte har kommit in igen. Plus, om gigafabriker i Tyskland och Texas verkligen kommer online som planerat 2021, skulle det möjliggöra produktion av extra fordon.
