Robert Llewellyn körde sin bil hela vägen över sin trädgård för att filma det här avsnittet av Fully Charged Show. Han berättar om det positiva och negativa med sin Model 3 efter att ha kört 10 000 mil sedan han tog emot leveransen förra sommaren.
"Det här kommer att bli ett lite ovanligt avsnitt av Fulladdat helt enkelt för att jag inte kan gå någonstans. Jag kan inte köra någonstans, precis som alla andra i landet. Så vad jag har gjort är att jag har tagit Tesla Model 3 fyrhjulsdriven modell med lång räckvidd och inte prestanda som jag kör en lång runda nästan 25 meter in i min trädgård”
Robert börjar med negativen:
"...många människor har pratat om karosspanelerna och passformen och finishen på Tesla Model 3, jag är den värsta personen att fråga om det eftersom mellanrummen mellan dörrarna och på karossen kan göra vissa människor upprörda. Det har ingen känslomässig effekt på mig av något slag, det spelar ingen roll för mig. Jag bryr mig inte så länge vatten inte läcker in och det blir blött och hemskt inuti, jag bryr mig inte. Men vissa människor blir upprörda över det så det är möjligt negativt ur min synvinkel.
"Det är fortfarande en ganska stor bil, jag skulle mycket föredra en mindre bil. Du vet att jag inte behöver en så stor bil när jag kör på egen hand. Jag skäms alltid över att köra en stor bil trots att den är elektrisk och även om det nu inte råder någon tvekan om att en elbil är renare under sin livstid inklusive tillverkaren och bortskaffandet av den än någon bensin- eller dieselbil.”
"Det enda andra negativa som hände ... förmodligen för fyra månader sedan. Jag hörde ett knäck när jag körde längs en väldigt slät väg. Jag visste inte vad det var och tog ingen notis om det eftersom bilen verkade vara helt okej. Sedan ett par dagar senare tittade jag i backspegeln och jag såg den här linjen gå över fönstret ... så då stannade jag och det blev en spricka över hela bakrutan. Jag tog in det i Tesla och de fixade det utan någon diskussion alls, och uppenbarligen var det ett parti Model 3 som hände.”
"När det regnar mycket på stöveln och du öppnar den ibland kan några droppar falla ner i stöveln, det är ingen stor våg så jag brydde mig inte riktigt eftersom det inte var så illa."
"Autopiloten fungerar på den här men vi har döpt den här bilen till Timmy D för att han är lite blyg. Jag tror att han är en pojke men han är en blyg pojke... så ibland kommer du att åka på en helt fri väg utan faror i vägen och sedan kommer det en stor lastbil åt andra hållet, Model 3 drar över och saktar ner och det är lite irriterande när man vet att det verkligen inte är någon fara på en stor bred väg. Det är lite irriterande, så jag använder inte så mycket, jag använder bara farthållaren som är så mycket bättre att använda.”
så mitt i vintern har vi haft en väldigt mild vinter men det har varit väldigt blött, riktigt riktigt blött i år om du kör längs en riktigt regnvåt väg som minskar din räckvidd så jag får jag gör ungefär Jag skulle säga tre och en halv och om jag verkligen är försiktig tre och tre kvarts mil till kilowattimmen på vintern och över fem på sommaren och det har nu fått mig att inse när jag kör andra elbilar hur otroligt bra det är du vet att det är otroligt, det är en otrolig energieffektivitet att få en bil i den här storleken och den här vikten att klara sig fem mil på en kilowattimme energi när du måste komma ihåg att du kan betala även om du köper el, jag menar du vet att den här bilen laddar med solenergi för tillfället så jag behöver inte betala för något men om du tror att en natttid om du laddar nattetid och lågtrafik så vet du från fem till tio pence per kWh du pratar om en bil i den här storleken gör en slant en mil egentligen en och en halv pence en mil billigt skadedjur minsta mest supereffektiva lilla diesel- eller bensinbilen är 10 till 15 pence per mil de flesta bilar 25 pence range rover sport Jag vill bara säga att det är 55 pence per mil att köra den där eländiga saken
vad den har som fungerar briljant är farthållaren den så det är som att du kör en motorväg du styr men kasten snabbar upp och saktar ner beroende på vad som finns framför den och det fungerar felfritt de har aldrig haft några problem utan heller och Model S som jag hade innan den här eller Model 3 båda dessa bilar, det här fungerar riktigt bra det är ett utmärkt system
Satellitnavigeringen är fantastisk. Den är så enkel att använda, men det som verkligen skiljer den här bilen åt är kompressornätverket. Så vad jag har gjort här är att bara lägga i en kompressor som jag kan komma till just nu vid Stoke-on-Trent, den är 165 mil från där jag är nu, det kommer att ta mig två timmar och åtta minuter att komma dit och talar om för mig när jag kommer.
Navigeringen visar dig också hur mycket energi du har använt på resan till nu, vilket är användbart eftersom jag kan se att jag nu har 59 % i batterierna för tillfället om jag kör 165 mil till Stoke-on-Trent I Kommer att ha 18 % så det är bara att komma in i den gula biten där den börjar varna dig.
Om du slår på energin kan du se hur mycket energi du har använt fram till nu och se den genomsnittliga räckvidden du får från din bil, du kan också titta på reseavsnittet och se din beräknade batteriladdning när du anländer på din nästa destination. Det här är en smart skärm, det är en ökning i början av resan, det beror på att vi bor på toppen av en ganska stor kulle så jag kan göra de första 10 milen på så lite elektricitet som regenererar en hel del nerför backen och sedan är det en mycket liten lutning för en lång sträcka så faktiskt skulle jag hamna längst ner i backen med förmodligen 62% av batteriet så det ger mig lite extra laddning, navigeringen känner till topografin som vi reser på, det är otroligt.”
Du kan också se hur många laddare som finns tillgängliga vid varje överladdningsstation:
“...Oxford-tjänster, det finns sexton bås, och det berättar hur många som finns tillgängliga nu så det finns 13 tillgängliga. Det här berättar också vad laddningsavgifterna är 24p per kWh om du går på tomgång om du sitter där utan att ladda så debiteras du 70p per minut vilket är rätt, få din bil ur vägen och låt andra människor använda den, det är hela poängen."
"är det bara en fantastisk och anmärkningsvärd bil"
