Den japanska biltillverkaren Nissan har avslöjat teaserbilder på en ny helelektrisk crossover-modell baserad på elfordonsplattformen CMF från Renault-Nissan-Mitsubishi-alliansen. Det verkar som att modellen kommer att byggas vid biltillverkarens fabrik i Sunderland.
Även om det inte finns några tekniska detaljer om modellen, eller faktiskt ett namn ännu, kommer fordonet sannolikt att vara den modell för vilken tillverkaren vill skapa produktionskapacitet för 100 000 fordon per år i Sunderland, som tillkännagavs förra veckan. Batterierna ska byggas i den nyligen tillkännagivna cellfabriken av Envision AESC inte långt från fabriken i Sunderland.
Teasergrafiken visar sidovyn av en crossover-coupé, med den böjda taklinjen som är särskilt slående. Vindrutan hålls väldigt platt och taket faller av igen ganska tidigt. Förutom de stora hjulen är även de korta överhängen fram och bak som är typiska för elbilar iögonfallande.
Portalen Carscoops extraherade en vy bakifrån från en kort video där crossover-modellen kör genom bilden. Förutom en ny typ av ljusdesign, som inte har något med Nissan Ariya att göra, syns en ganska hög bakdel. I kombination med den platta bakrutan som slutar tidigt bör detta resultera i bra aerodynamik, men dålig sikt.
Renault MéganE och tidigare nämnda Nissan Ariya, bland annat, är också baserade på CMF EV-plattformen från Renault-Nissan-Mitsubishi-alliansen. Medan Renault hittills har citerat en räckvidd på 280 miles för MéganE med ett 60 kWh-batteri, vill Nissan erbjuda Ariya e-SUV med antingen ett 63-kWh-batteri eller ett batteri med 87 kWh. Driveffekten är mellan 160 och 290 kW, beroende på batteri och fram- eller fyrhjulsdrift.
Båda batteristorlekarna i Ariya kan laddas med maximalt 130 kW DC vardera.
