Den brittiska regeringen har återigen minskat bidraget för plugin-bilar för elbilar. I ett meddelande som publicerades den 18 mars bekräftade Department for Transport (DfT) och Office for Zero Emission Vehicles (OZEV) att bidragssystemet för elbilar, skåpbilar och lastbilar har uppdaterats.
Med omedelbar verkan kommer regeringen att ge bidrag på upp till £2 500 – en minskning från £3 000 – för elfordon på bilar som kostar under £35 000 (tidigare mindre än £50 000).
Även insticksbilsbidraget har ändrats. Det täckte tidigare upp till 20 % av skåpbilens kostnad till maximalt £8 000. Nu täcker bidrag för plug-in skåpbilar 35 % av inköpspriset för små skåpbilar, upp till maximalt 3 000 £. De kommer också att betala för 35 % av inköpspriset för stora skåpbilar, upp till maximalt 6 000 £.
Enligt dagens gemensamma tillkännagivande från DfT och OZEV har uppdateringen gjorts för att rikta in sig på billigare modeller och återspegla ett större utbud av prisvärda fordon tillgängliga, vilket gör att finansieringen av systemet kan gå längre. Tydligen kommer detta att innebära att finansieringen borde räcka längre och vara tillgänglig för fler förare.
Förare i Storbritannien går redan över till elfordon. I slutet av februari 2021 fanns det mer än 455 000 plug-in-fordon registrerade i Storbritannien – med cirka 215 000 batteridrivna elfordon (BEV) och 240 000 plug-in-hybrider (PHEV). 2020 sågs den största årliga ökningen av antalet registreringar, med mer än 175 000 registrerade elfordon, vilket visade en tillväxt på 66 % jämfört med 2019 trots effekterna av coronaviruset.
Transportminister Rachel Maclean sa:
"Vi vill att så många människor som möjligt ska kunna byta till elfordon när vi försöker minska våra koldioxidutsläpp, sträva mot våra noll-ambitioner och nå en nivå över hela Storbritannien.
"Det ökande utbudet av nya fordon, den växande efterfrågan från kunderna och det snabbt ökande antalet laddpunkter gör att även om finansieringsnivån är lika hög som någonsin, med tanke på den skyhöga efterfrågan, fokuserar vi om våra fordonsbidrag på de mer prisvärda nollutsläppsfordonen – där de flesta konsumenter kommer att leta och där skattebetalarnas pengar kommer att göra större skillnad. Vi kommer att fortsätta att se över bidraget i takt med att marknaden växer.”
Bidraget för plugin-bilar, som förnyades förra året, kommer att fortsätta till början av 2023, med 582 miljoner pund i finansiering. Efter 2023 kan det fasas ut helt.
