Transportsekreterare Grant Shapps har tillkännagivit finansiering för att öka antalet laddstationer för elfordon i städer och städer över hela Storbritannien. Finansieringshöjningen på 20 miljoner pund kan fördubbla antalet laddningsställen på gatorna som regeringen stöder till nästan 8 000.
I ett brev till kommuner i Storbritannien den 2 februari bekräftade Shapps att finansieringen av On-Street Residential Chargepoint Scheme (ORCS) kommer att fortsätta in i 2021/22, i en åtgärd som kommer att hjälpa invånare utan privat parkering att ladda sitt fordon på ett tillförlitligt sätt.
Detta är verkligen välkomna nyheter för ägare av elfordon. En nyligen genomförd studie av Field Dynamics, med hjälp av data från Zap-Map, fann att 90 % av hushållen som förlitar sig på allmän elbilsladdning inte var inom nära gångavstånd från en laddare.
Den siffran kommer nu sannolikt att förändras, med transportsekreteraren som uppmanar lokala myndigheter att dra fördel av kontantinsprutningen på 20 miljoner pund och öka antalet laddningsställen för elfordon på gatorna på gator upp och ner i landet.
Transportsekreterare Grant Shapps sa:
"Från Cumbria till Cornwall borde förare över hela landet dra nytta av den elfordonsrevolution vi ser just nu. Med ett världsledande laddningsnätverk gör vi det enklare för fler människor att byta till elfordon, skapar hälsosammare stadsdelar och städar upp vår luft när vi bygger tillbaka grönare.”
Lokala råd spelar naturligtvis en viktig roll när det gäller att tillhandahålla elfordonsinfrastruktur. Bara förra veckan tilldelade Warwickshire County Council ett kontrakt på £584 000 till bp pulse i ett drag som avsevärt kommer att öka nya laddningspunkter för bostäder i West Midlands.
Warwickshire kommer att få över 100 nya bostäder laddpunkter.
Sedan 2017 har ORCS-systemet gjort det möjligt för över 140 lokala myndighetsprojekt över hela Storbritannien att ansöka om nästan 4 000 laddningspunkter. Den nya finansieringshöjningen kan fördubbla det antalet och lägga till nästan 4 000 extra laddningspunkter i städer och städer. I takt med att fler förare går över till elbilar uppmuntrar Transportdepartementet – i samarbete med Energy Saving Trust – kommunerna att ansöka om finansiering.
Nick Harvey, senior program manager på Energy Saving Trust, kommenterade:
“Bekräftelsen på 20 miljoner pund i finansiering för ORCS 2021/22 är goda nyheter. Denna finansiering kommer att göra det möjligt för lokala myndigheter att installera bekväm och kostnadseffektiv infrastruktur för laddning av elfordon för dem som är beroende av parkering på gatan. Detta hjälper till att stödja den rättvisa övergången till ökad användning av transporter med låga koldioxidutsläpp.
"Vi uppmuntrar därför lokala myndigheter att få tillgång till denna finansiering som en del av deras planer på att minska koldioxidutsläppen från transporter och förbättra den lokala luftkvaliteten."
Melanie Shufflebotham, medgrundare och operativ chef på Zap-Map, sa:
"Dagens nyheter är ett viktigt steg mot snabbare och mer rättvis laddning över hela England. Många människor som vill byta till ett elfordon har helt enkelt inte tillgång till parkering utanför gatan för att ladda hemma. Lokala myndigheter bör ta chansen att förbättra elbilsinfrastrukturen på sin egen bakgård.
"När regeringen börjar göra rätt steg på det här området bör vi också överväga hur vi kan förenkla alla aspekter av den elektriska upplevelsen. Det innebär att undersöka hur förare kan betala för laddning över nätverk på ett strömlinjeformat och problemfritt sätt.”
