UK-baserade Pivot Power, en del av EDF Renewables, och Oxford City Council har gått samman med Fastned, det europeiska laddningsföretaget för elfordon, Tesla Superchargers och Wenea, en av de största leverantörerna av elladdningstjänster i Europa, att leverera en "superhub" för elladdning i Oxford.
Hubben, som från början hade 38 snabba och ultrasnabba laddare på en enda plats, är den mest kraftfulla i Europa – med upp till 10 MW kraft på plats – och kommer att skalas upp att hjälpa till att möta behovet av elbilsladdning i området under de kommande 30 åren. Det är den första av upp till 40 liknande platser som planeras över hela Storbritannien för att hjälpa till att leverera laddningsinfrastruktur som behövs för de uppskattade 36 miljoner elbilar år 2040.
Sajten, vid Redbridge Park &Ride, är direkt ansluten till det nationella högspänningsnätet för att tillhandahålla den kraft som behövs för att ladda hundratals elbilar samtidigt snabbt, utan belastar det lokala elnätet eller kräver kostsamma uppgraderingar. Nätverket, som utvecklats av Pivot Power, har kapacitet att expandera till nyckelplatser i hela Oxford för att möta massladdningsbehov för elbilar, från bussar och taxibilar till kommersiella flottor.
Fastned kommer initialt att installera tio laddare på Superhub med 300 kW kraft, som kan lägga till 300 miles räckvidd på bara 20 minuter för upp till hundratals elbilar per dag. Stationen kommer att drivas av 100 % förnybar energi, delvis genererad av företagets varumärke solcellstak, och alla märken och modeller av elbilar kommer att kunna laddas med högsta möjliga hastighet samtidigt.
Alla elbilar kommer att kunna användas webbplatsen, med laddare som är öppna 24/7.
Tillkännagivandet är en viktig milstolpe i slutförandet av Energy Superhub Oxford (ESO), som kommer att öppnas under fjärde kvartalet i år, och kommer när Oxford kommer att lansera Storbritanniens första Zero Utsläppszon i augusti, där fordon debiteras baserat på deras utsläpp, med elbilar som kan använda zonen gratis. Det världsförsta projektet på 41 miljoner pund, som leds av Pivot Power, integrerar laddning av elbilar, batterilagring, uppvärmning med låg koldioxidutsläpp och smart energihanteringsteknik för att stödja Oxford att vara koldioxidfri år 2040 eller tidigare.
Matt Allen, VD på Pivot Power, sa:
"Vårt mål är att hjälpa Storbritannien att accelerera nettonollpunkten genom att leverera kraft där det behövs för att stödja revolutionen för elbilar och förnybar energi. Oxford är en av 40 webbplatser som vi utvecklar över hela Storbritannien, som kombinerar upp till 2GW batterilagring med högvolymströmanslutningar för massladdning av elbilar.
“Energy Superhub Oxford stödjer EDF:s plan att bli Europas ledande energiföretag inom e-mobilitet 2023, och är en ritning som vi vill replikera över hela landet och arbeta hand i hand med lokala samhällen för att skapa renare, mer hållbara städer där människor vill bo och arbeta.”
Michiel Langezaal, VD för Fastned, sade:
"Vårt uppdrag är att påskynda övergången till elektrisk mobilitet genom att ge elförare frihet. EV-förare upplever denna frihet när de vet att snabb och bekväm laddning är allestädes närvarande. Energy Superhub Oxford är ett bra initiativ från kommunfullmäktige för att stödja oss i arbetet mot det målet.
"Vi behöver hundratals fler och kommer därför att fortsätta samarbeta med markägare och partners som Pivot Power över hela Storbritannien. Stora stationer är det enda sättet att ge laddningskapacitet till det exponentiellt växande antalet elbilar som kommer till våra vägar.”
Gamma Energy Ltd genom Wenea, en av de största leverantörerna av elbilsladdningstjänster i Europa, kommer att distribuera 16 7-22kW laddningspunkter för ESO. För närvarande i Spanien äger Wenea mer än 170 snabbladdare och snabbladdare och säkrade nyligen en finansieringslinje på 100 miljoner euro för att leverera ytterligare 470 snabbladdare under de kommande två åren. Ytterligare tolv 250 kW Tesla Superchargers kommer att finnas tillgängliga för Tesla-ägare.
Alla elbilar kommer att kunna använda Oxfords webbplats, med laddare som är öppna 24/7 och endast kräver en enkel kontaktlös betalning. Ett café på plats planeras där förarna kan köpa drycker och snacks, vilket säkerställer att laddningsprocessen är så bekväm som möjligt.
