Auto >> Fordonsteknik >  >> Elbil

Full av spänning:Nya Opel Mokka Electric &Energetic (Video)

  • Ren energi:djärvt utseende, hög sittställning, utsläppsfri elektrisk drivning
  • Spännande e-power:100 kW/136 hk och 260 Nm vridmoment för mycket nöje
  • Starkt uttryck:Mokka visar ett nytt progressivt varumärke med Opel Vizor
  • Helt digitalt:Opel Pure Panel cockpit avgiftar körupplevelsen
  • Ljusartat unik:Bländfri IntelliLux LED ® matrisljus först i segment
  • Verkligen avancerat:Adaptiv farthållare med stop &go och toppassistanssystem

Rüsselsheim. Elektrisk plus utsläppsfri plus energisk är lika med nya Opel Mokka. Den tyska biltillverkaren avslöjar nu andra generationen av sin kompakta storsäljare, en kraftfull, helt ny Mokka som perfekt kombinerar nöje och modernitet. Den klarar av nollutsläpp elektrisk körning, den är mycket effektiv och mer kompakt än någonsin – perfekt anpassad för urbana gym såväl som för säkra åkturer på Autobahn.

Opel Mokka Elektriskt toppglastak

“Nya Mokka är en headturner och kommer att förändra uppfattningen om vårt varumärke! Med Mokka uppfinner vi Opel på nytt och introducerar vår design för nästa decennium. Den visar allt varumärket står för idag och i framtiden:Mokka är rolig, effektiv och innovativ i alla avseenden. Dessutom förkroppsligar den perfekt Opels varumärkesvärden – spännande, lättillgänglig, tysk – på det mest progressiva sättet. Det är den första Opel som är elektrisk redan från sin marknadsstart; ett verkligt bevis på att Opel blir elektrisk”, sa Opel-chefen Michael Lohscheller entusiastiskt om den nya modellen.

Trots något längre hjulbas (+2 mm) är nya Mokka 12,5 cm kortare än föregående generation samtidigt som den erbjuder sina fem passagerare ett liknande lastutrymme på upp till 350 liter i bagageutrymmet. Dess totala längd på endast 4,15 meter gör den superlätt att manövrera och parkera i stads- och förortsområden. Designen på nya Mokka överraskar med fantastiska proportioner och fängslande precision från dess övergripande, djärva utseende som kännetecknas av korta överhäng och en välplanterad, bred hållning, in i minsta detalj. Nykomlingen framstår också som den första modellen som har det framtida varumärkets ansikte och nästa generations helt digitala cockpit:Opel Vizor respektive Opel Pure Panel. Varken analoga displayer eller snygga, värdelösa dekorativa animationer:Upplevelsen är tydlig och ren, informationen som tillhandahålls är fokuserad på vad som verkligen behövs. Avgiftad. Den horisontellt utsträckta instrumentpanelen integrerar två bredbildsskärmar; den framför föraren är upp till 12 tum stor. Men för att möjliggöra intuitiv användning och förarens kontinuerliga fokus på vägen, behöll Opels designers kontrollknappar för viktiga funktioner, vilket undviker riskfylld utforskning av undermenyer.

Nya Mokka fortsätter Opels tradition att öppna upp innovativa teknologier från överklasser för ett brett spektrum av köpare. Dessa inkluderar avancerade system som ACC (A avancerad C ruise C ontrol), vilken stopp-och-kör-funktion kan göra det möjligt för en cool förare att uthärda trafikstockningar på ett lättsamt, coolt sätt:hans elektriska Mokka-e kan automatiskt anpassa sina operationer till det föregående fordonets rörelser utan att behöva använda bromsen eller gaspedalen. Dessutom håller ett Active Lane Positioning-system automatiskt nya Mokka i mitten av ett körfält. Även belysningssystemet erbjuder förstklassig teknologi med den adaptiva och därför bländfria IntelliLux LED ® matrisljus med 14 element, unikt i kategorin. Alla Mokka modellvarianter levereras som standard med LED-lampor fram och bak, elektrisk parkeringsbroms samt trafikskyltsigenkänning. En 180-graders panoramabackkamera finns också.

Nya Mokka är baserad på en ny version av företagets högeffektiva multienergiplattform CMP (Common Modular Platform). Detta lätta och effektiva modulsystem erbjuder maximal flexibilitet vid fordonsutveckling och tillåter användning av en rent batteridriven drivning såväl som förbränningsmotorer. Kunden har valet. Ingenjörsteamet i Rüsselsheim har särskilt arbetat med att massivt hålla vikten på ena sidan, spara upp till 120 kg jämfört med föregående generation, och förbättra kroppens styvhet å andra sidan, få upp till 30 % vridstyvhet i fallet med den elektriska versionen med sin lågsittande integrerade batteristruktur. Fördelarna är uppenbara:nya Mokka förbrukar betydligt mindre energi, samtidigt som den är mycket mer lyhörd, smidig och rolig att köra.

För första gången i Opels historia kommer nya Mokka att finnas tillgänglig från första dagen med en helelektrisk variant. Att köra Mokka-e kombinerar utsläppsfri drift med en spännande upplevelse. Elmotorn levererar 100 kW (136 hk) och 260 Newtonmeters maximalt vridmoment, omedelbart tillgängligt från stående start. Snabba reaktioner, smidighet och dynamik hör till de enastående egenskaperna. Förare kan välja mellan tre körlägen – Normal, Eco och Sport – för en bra balans eller det roligaste, beroende på deras preferenser. Den elektroniskt begränsade topphastigheten är 150 km/h för att bevara energin som lagras i 50 kWh-batteriet och räckvidden. Ett 100 kW DC snabbladdningssystem som gör det möjligt att ladda 80 % av batteriet på bara 30 minuter är standardutrustning. Opel Mokka-e har en ren batterielektrisk räckvidd på upp till 322 kilometer enligt WLTP 1 i normalt läge, medan Eco-läget stödjer föraren att uppnå maximal räckvidd. Oavsett om väggbox, höghastighetsladdning eller kabellösning för hushållsuttaget:Nya Mokka-e är redo för alla laddningsalternativ, från enfas till trefas på 11 kW. Den övertygar också med åtta års garanti för batteriet.

Kunderna kan se fram emot en mycket energisk, rolig och smidig ny generation Mokka. Den kommer att finnas till försäljning från sensommaren 2020 och tillgänglig i återförsäljare från början av 2021. Nykomlingen kommer även att erbjudas med särskilt effektiva diesel- och bensinmotorer.

Klar struktur:Nytt Opels ansikte och cockpitdesign

I den andra generationen heter Mokka återigen helt enkelt Mokka, precis som vid debuten 2012. "Djärvt och rent är vårt konsekventa mantra", säger Opels vd Michael Lohscheller. För första gången hos Opel sprider sig modellnamnet stolt ut i mitten av den bakre panelen, med hjälp av ett nytt, exakt mejslat tekniskt typsnitt. När den första Mokka lanserades överraskade den med sina kompakta mått och tuffa utseende. Nya Mokka är ännu tätare och robustare, på ett mycket progressivt sätt:extra effektiv, ren och djärv, med dramatiskt kortare överhäng (minus 61 mm fram, minus 66 mm bak), ytterligare 10 millimeter i bredd och en visuellt sträckt siluett för perfekta proportioner. Dess kompakta storlek och allmänna utseende gör att 18-tumshjulen ser mer imponerande ut än någonsin.

Mokka är också den första modellen som visar Opels nya, omisskännliga frontpanel:Opel Vizor. Opel Vizor sträcker sig över hela fronten av fordonet under motorhuven är en elegant modul som horisontellt ramar in varumärkesegenskaper som den senaste generationens IntelliLux LED ® matrisstrålkastare och den typiska vingsignaturen för LED-dagkörningsljusen, stolt präglat av den legendariska Opel Blitz i dess centrum. Opel Vizor som uppfanns av teamet kring designchefen Mark Adams kommer att finnas på alla märkets modeller under 2020-talet.

”Djärv och ren, så här kommer framtidens Opel-design att se ut. Nya Mokka visar atletiska proportioner i kombination med exakt strukturerade, flytande ytor. Vi har utvecklat den här filosofin i linje med karaktäristisk tysk design, och kombinerar progressiv djärv design med renhet”, förklarade Opel Design Vice President, Mark Adams.

Denna filosofi fortsätter i interiören, där ankaret är Pure Panel , som upprepar designintentionen med Opel Vizor. Två breda skärmar på upp till 10 och 12 tum stora välkomnar de åkande; den centrala displayen lutas avsiktligt mot föraren och luftgallren skjuts mot bakgrunden för att förbättra en fokuserad upplevelse. Pure Panel tillhandahåller den senaste tekniken och den viktigaste informationen för föraren, samtidigt som alla irriterande visuella stimuli saknas. Även designen på mittkonsolen har blivit imponerande rensad:tack vare den elektriska parkeringsbromsen samt den nya elektriska växelspaken stör inget utskjutande element renheten i dess design. Alla kontroller och moduler är elegant integrerade.

Ledare i segmentet:Opels ljusteknik och högteknologiska assistanssystem

Nya Mokka kommer till B-segmentet med toppinnovationer som tills nyligen bara funnits i lyxklassen. Opel är ledande inom ljusteknik. Alla Mokka-varianter är utrustade med senaste generationens LED-lampor – från varselljus i typisk Opel-grafik till främre dimljus. En absolut höjdpunkt i detta segment är den adaptiva IntelliLux LED ® matrisljus med totalt 14 element. Precis som med Opel Insignia, Opel Astra och nya Opel Corsa möjliggör belysningssystemet körning på permanent helljus. För att inte blända sina förare kan de individuella LED-elementen gå av eller tycka ner på millisekunder för att "klippa" mötande fordon eller fordon som kör framför ljuskäglan – ingen är bländad men Mokka-passagerarna upplever stadionliknande belysning. På baksidan har valet av LED-teknik gjort det möjligt för designers att välja mycket tunna, sträckta lampor som förstärker känslan av precision och kvalitet.

Exceptionellt bekväm:Opels sittplatser och toppnätverk

Utmärkt sittteknik är par excellence typisk för Opel. Olika sexvägs ergonomiska säten finns tillgängliga, som är individuellt justerbara. En sportig Alcantara och en klassisk helläderinteriör är båda beställbara – högst ovanligt för ett fordon i B-segmentet. Kronan på verket är den uppvärmda lädersäten med perforerad yta och massagefunktion för föraren.

Michael Lohscheller visar nya Opel Mokka

VD Michael Lohscheller visar nya Opel Mokka

Föraren och framsätespassageraren kan placera sina smartphones i förvaringsfacket i mittkonsolen. Kompatibla telefoner laddas här induktivt (trådlöst). En gummimatta förhindrar att enheterna glider runt. Det nya infotainmentsortimentet kopplar perfekt ihop och underhåller Mokka-förare och passagerare. Multimedia Radio och Multimedia Navi-system med en 7-tums färgpekskärm och det förstklassiga systemet Multimedia Navi Pro med en högupplöst 10-tums färgpekskärm är tillgängliga. Skärmarna är integrerade med den nya Pure Panel från Opel och idealiskt placerade mot föraren.

Apple CarPlay och Android Auto kompatibla multimediasystem har integrerad röststyrning. Nya Mokka erbjuder också OpelConnect service. LIVE-navigering 2 med trafikinformation i realtid, plus en direktlänk till haverihjälp och eCall gör resorna ännu mer avslappnande för förare och passagerare. Om krockkuddarna eller bältessträckarna utlöses vid en olycka kontaktar eCall den lokala PSAP (Public Safety Answering Point) automatiskt.

Alla bilder med tillstånd från Opel Automobile GmbH.

Pressvänlighet  Opel Automobile GmbH.