Elektriskt servostyrningssystem (EPS) har blivit en stapelvara i bilar idag. När det kommer till val av servostyrning kan du välja mellan elektroniska eller hydrauliska system. Båda typerna är tillgängliga, men de flesta av biltillverkarna använder i första hand EPS, med tanke på dess popularitet och bekvämligheten som den erbjuder för bilister. Elektrisk servostyrning har faktiskt vunnit loppet.
Ett elektriskt servostyrningssystem (EPS), som namnet antyder, är ett eldrivet system som minskar den ansträngning som krävs av föraren för att vrida på ratten med lång marginal. Till skillnad från manuell styrning som kräver mycket kraft för att manövrera bilen, gör en elektrisk ratt i en bil det enklare för förare, särskilt vid långsamma svängar som att köra in på en parkeringsplats, manövrera i en fullt upptagen bensinstation eller svänga vid en 90:a -gradershörn var som helst.
Eftersom vi har konstaterat att ett servostyrningssystem, antingen elektriskt eller hydrauliskt, minskar mängden kraft som krävs för att styra fordonet i låga hastigheter, ska vi nu titta på hur ett elektriskt servostyrningssystem fungerar i en bil.
Elektrisk servostyrning använder en elmotor för att hämta energin från fordonets elektriska system för att få hävstång i styrningen. Därför är elmotorn antingen placerad direkt på rattstången eller monterad på rattstången. Det förra är vanligare i dyra, exklusiva sport- och lyxbilar.
Det elektriska systemet har sensorer för att upptäcka vridmomentet eller ansträngningen som föraren tillämpar. Den elektriska kretsenheten (ECU) är också installerad för att bestämma hur mycket assistans som krävs för att vrida styrningen. Med denna kunskap signalerar ECU:n att tillämpa ökade ansträngningar i motorvägshastigheter. Medan ansträngningen är lätt vid parkeringshastigheter, vilket gör det lätt för bilister att svänga.
Den elektriska kretsenheten tar också information från traktionskontrollsystemet och andra områden för att få lämplig avläsning. Enheten kommer att överföra dessa data till motorn så att exakt rotation tillämpas när ratten styrs.
Om du tror att ett elektriskt servostyrningssystem (EPS) bara är till för att göra styrningen enklare, här är en lista över fördelar med elektriskt servostyrningssystem:
EPS klassificeras i fyra olika kategorier baserat på platsen för elmotorn.
Om du kan se symtom på fel på servostyrningssystemet eller är defekt, är den allmänna tumregeln att köra vid vägkanten för säkerhets skull. Även om det inte verkar vara ett farligt problem, men det är alltid säkert att trycka ner bromsen försiktigt och styra bilen bort från den tunga trafiken.
En felaktig servoratt kan eventuellt ändra riktningen på det rörliga fordonet. Detta kan leda till bilolyckor som äventyrar passagerarnas och andra resenärers liv. Därför bör körning alltid vara den första handlingslinjen när du upptäcker att din servostyrning inte längre fungerar som den ska.
De elektriska servostyrningssystemen har utvecklats under åren genom att inkludera avancerade algoritmer som har återskapat styrsensationerna, som saknades när man bytte från hydrauliska enheter till de elektriska servostyrningssystemen. Nuförtiden är den senaste EPS i de nya bilmodellerna från Porsche, Mazda och GMC intuitiva. Bilisterna får veta vad framdäcken gör likt det gamla hydrauliska styrsystemet. Detta är en betydande utveckling för bilar såväl som bilister.
Låt dig inspireras av det senaste elektriska servostyrningssystemets funktion och prestanda, om du vill ändra din hydrauliska servostyrning med EPS, fortsätt. En bättre idé kan vara att köpa en begagnad modell som har en elektrisk servostyrning. Ett antal välskötta begagnade bilar i Dubai säljs på dubizzle till överkomliga priser som har EPS integrerad. Här är några populära märken som är listade på dubizzle med EPS och erbjuder en smidig körupplevelse:
Du hittar en mängd begagnade men i gott skick din favoritmodell av dessa och många andra biltillverkare på dubizzle.
Håll ögonen öppna på en av Förenade Arabemiratens mest informativa bloggar för att få omfattande information om olika delar av fordon.
