I början av 1900-talet bevittnade biltillverkare som introducerade det avancerade styrsystemet – servostyrningen. Denna servostyrning installerad i bilar minskar förarnas ansträngning och gör det lättare för dem att manövrera genom vägarna.
Men har du någonsin föreställt dig hur svårt det kan bli om din servostyrning plötsligt gav upp och nu måste du gå igenom den intensiva fysiska ansträngningen att kraftfullt klara av att slutföra nästa sväng på vägen. Inte en förtjusande sådan, eller hur? Detta är anledningen till att ett felaktigt servostyrningssystem ger ut tecken för att indikera att det har funnits ett problem som kräver en åtgärd.
Det finns tre typer av servostyrningssystem – hydrauliska, elektriska eller en hybridtyp. Dessa beskrivs enligt följande:
Den hydrauliska servostyrningen (HPS) använder en servostyrningspump (motordriven) som tillför det hydrauliska trycket för att hjälpa till med rattens rörelse.
I den andra typen, det vill säga det elektriska servostyrningssystemet (EPS), är det hydrauliska systemet helt ersatt av ett eldrivet system. Detta elektriska system, fäst vid rattstången, styr dynamiken i ratten.
Elektrisk servostyrning (EPHS) eller Hybrid-typ är en kombination av elektrisk och hydraulisk servostyrning. I denna typ styrs servostyrningen av en borstlös elmotor som också driver den hydrauliska servostyrningspumpen och förser den med den energi som krävs.
Oavsett vilken typ av servostyrning som används i bilen, är dess övergripande funktion att fungera som förarens kraftmultiplikator, vilket gör det lättare att vrida på ratten.
Du kan köra medan du fortfarande har servostyrningsproblem, men du bör inte .
Att köra en bil med en misslyckad servostyrning kommer i slutändan att orsaka större skador än du kanske hade förväntat dig. Om du kör på låg vätskenivå kommer det att finnas en tid när pumpen torkar helt, vilket resulterar i ökad friktion och värme, vilket i slutändan kommer att orsaka mycket betydande skador.
Tecken och symtom kan finnas där, men det är lika viktigt för dig att vara medveten om dessa felaktiga tecken på servostyrningssystem så att du kan erkänna problemet och vidta nödvändiga åtgärder för att få det åtgärdat.
Varningsskylten kommer att finnas kvar tills du har fixat servostyrningssystemet. Detta är viktigt eftersom ett servostyrningsfel som kommer att påverka din bils totala hanteringseffektivitet och kan innebära större risker för dig och dina passagerares säkerhet.
Håll utkik efter följande tecken som indikerar servostyrningsproblem :
Genom att fungera smidigt på funktionen hos ett servostyrningssystem är det inte meningen att du ska känna trycket när du vrider på ratten – om du inte gör det är det en indikation på servostyrningsproblem.
Om du känner ett behov av att styra hårt och tungt kan du behöva åtgärda ditt servostyrningsfel.
Om du känner att ditt servostyrningssystem ger ett långsamt svar på styringångarna, kan detta vara tecken som indikerar servostyrningsproblem.
En lossnar känsla på kontrollen av din ratt kan vara en indikation på ett felaktigt servostyrningssystem. Tecken som – att ratten glider ur handen medan du fortfarande försöker hantera dess kontroll, eller så måste du vrida ratten för mycket för att fullfölja en hel varv av fordonet indikerar styrproblem. Ett fordon som vandrar till fel sida eller drar till en viss sida kan tyda på att styrväxeln inte fungerar.
Om du hör ett tjutande ljud när du startar ett fordon eller ett gnällande ljud hörs när du svänger ditt fordon, har du en indikation på att något inte står rätt till med servostyrningen i din bil. Det gnällande ljudet kommer att öka med den ökande hastigheten på motorn (RPM) och när du fortsätter att vrida på ratten.
Det stönande ljudet är förmodligen det mest kritiska ljudet som indikerar ett fel på servostyrningen och kommer att förvärras när det degenererar ytterligare. Det här ljudet kan indikera en bristfällig servostyrningsvätskenivå som om den fortsätter att rinna kan till och med skada de andra delarna av systemet.
Alla vätskor i din bil spelar en specifik roll i sina respektive funktioner. På samma sätt, precis som bromsvätska, kylvätska eller oljenivåerna, är din servostyrningsvätska avgörande för att den ska fungera korrekt. Att köra med låg vätskenivå kan till och med skada din servostyrning. Du måste vara medveten om hur ofta du bör inspektera dina bilvätskor.
En låg vätskenivå kan vara orsaken till ett fel på servostyrningen. Antingen kan ditt system ha slut på vätskan, eller så kan det finnas ett läckage som du inte är medveten om. Servostyrningsvätskan är för det mesta antingen röd eller rödbrun. Du kan lokalisera dess behållare (baserat på din bils motorplacering) och måste regelbundet se till att den är fylld till lämplig nivå och att det inte finns några läckor i och runt den.
När du kontrollerar vätskenivåerna kan du också se till att vätskan ser ut i färg. En gråfärgad vätska eller närvaro av metallflingor i den kan tyda på en felaktig styrpump som orsakade vätskans oxidation.
Kan du relatera till något av symptomen som nämns ovan?
Om ja, så är det definitivt rätt tillfälle att få en professionell kontroll gjord för din bil.
Om du är bosatt i Förenade Arabemiraten och vill uppleva den fullständiga problemfria bilserviceupplevelsen, besök Carcility – den kompletta bilvårdslösningen för alla bilservice- och underhållskrav. Oavsett om det är en bilreparation, bilpolering, bildetaljer eller annat behov av bilunderhåll, allt du behöver göra är att välja serviceförfrågan och boka en beställning. Luta dig tillbaka när du får omedelbara, rättvisa och transparenta offerter från de bästa bilserviceverkstäderna i regionen. Därefter kan du välja den som passar alla dina behov och göra en beställning med dem. Utnyttja den kostnadsfria plocknings- och släpp-funktionen och glöm inte att dra nytta av spårningsfunktionen för livetjänster från din bekväma plats. Du kan också dra nytta av de många rabatterbjudanden som finns på vår hemsida. Carcility är den ultimata lösningen för alla dina bilvårdsbehov. Ladda ner vår app nu!
