Har du plötsligt väldigt svårt att vrida på ratten i din bil? Verkar den enkla handlingen att göra en sväng kräva all den grus du kan uppbringa? Lyckligtvis tappar du inte all din muskelkraft – men du kanske förlorar din bils styrfunktion. I synnerhet kan du ha problem med servostyrningssystemet.
Detta behöver inte nödvändigtvis medföra omfattande eller dyra reparationsarbeten, och i själva verket kanske det inte ens kräver en resa till den lokala bilmekanikern. Det kräver en viss genomtänkt diagnos, såväl som snabba åtgärder:även om det troligen är självklart, är ett problem med ditt fordons styrteknik ett potentiellt hot mot din säkerhet och måste åtgärdas förr snarare än senare.
Reparation av servostyrning – hitta en Meineke-butik i närheten
Innan du kan felsöka ditt fordon kan det vara bra att veta lite bakgrund om modern navigationsteknik. Det vi tänker på som ett modernt svarvsystem går faktiskt tillbaka till 1920-talet, då hjulet kopplades till ett hydraulsystem för att lätta på den fysiska bördan av att manövrera en stor, tung bil. Observera att utan detta system på plats skulle det vara oerhört svårt att svänga ett fordon – och ju större fordonet är, desto svårare är det att svänga det utan någon form av hydraulisk hjälp.
Det här systemet är självklart viktigt, men det är inte nödvändigtvis komplicerat. Faktum är att tekniken som gör att du kan styra din bil beror på några enkla komponenter. Det finns en pump som upprätthåller trycket i hydraulsystemet och använder vätska för att styra ventilernas och kolvarnas rörelse – i sin tur, vilket gör att hjulet svänger med mindre ansträngning från förarens sida. I grund och botten tar dessa hydraulik trycket från dina faktiska växlar och interna mekanismer, och även om det är du som vrider på ratten, gör hydrauliken det mesta av jobbet åt dig.
Om det finns ett problem med det här hydraulsystemet vet du det:Att bara vrida på ratten kommer att kräva mycket mer fysisk ansträngning än du är van vid, och att köra bilen kan faktiskt lämna du har ont. Frågan är vad som är orsaken till detta mekaniska fel? Och vad kan du göra åt det?
Den enklaste lösningen är att fordonet helt enkelt har fått slut på vätska; detta kan bero på en läcka eller så kan det bero på att du inte har bytt vätska nyligen. Ett allvarligare problem är att själva pumpen går sönder - inte nödvändigtvis ett vanligt problem, men säkert något som kan hända i äldre fordon. Dessutom är det möjligt för själva vätskan att bli förorenad, eftersom delar av hydraulsystemet börjar korrodera – på grund av enkelt slitage – och små bitar går av.
Det bästa sättet att förhindra att allt detta händer är att ta väl hand om ditt system, vilket verkligen handlar om att byta vätska regelbundet. Om du tar in din bil för regelbunden service borde detta inte vara ett problem. Tänk också på varningstecknen på en vätskeläcka:Om ditt fordon har stått länge och du ser en pöl av rosa eller bärnstensfärgad vätska under det, är det förmodligen styrvätskan.
Om det finns ett större problem med själva pumpen, vill du ta in fordonet till en professionell. Du vet att det kommer eftersom systemet kommer att börja göra höga stönande ljud när du styr, en död giveaway som ditt hydraulsystem ger ut.
En vanlig fråga:Vad händer om du missar dessa varningsskyltar och systemet slocknar när du sitter bakom ratten?
Det största är att inte få panik. Tuta på tutan och slå på blinkersen för att låta andra bilister veta att du har ett problem, och sedan långsamt manövrera ditt fordon till vägkanten. Kom ihåg att svängning kommer att ta mycket mer ansträngning än du är van vid, och kom också ihåg att bromsa gradvis:Om du drar i bromsarna kan fordonet hamna i en sväng, och utan ordentliga styrkontroller har du inget sätt att räta ut det.
När du har stoppat fordonet, stäng av motorn och sätt på den igen. Om hjulet verkar kunna snurra utan extra ansträngning kan du prova att köra till en mekaniker; om du inte kan styra som vanligt så kanske du vill ringa efter en bärgningsbil.
Det bästa du kan göra för att undvika allt detta är att se till att vätskan byts regelbundet. Det är en enkel handling av förebyggande underhåll som kan rädda dig från några mycket mer komplicerade – och potentiellt farliga – konsekvenser. Boka tid hos ditt lokala Meineke Car Care Center för att få ditt fordon på rätt sätt idag.
