I en perfekt värld bör luftkonditioneringssystemet i din bil inte tappa freon (köldmedium). Det är ett slutet system och freonet blir inte förbrukat. Om din AC inte blåser kall och du behöver tillsätta freon, finns det en läcka någonstans. Att reparera AC:n och få den att blåsa kall igen kan vara en process i flera steg.
Det första vi ska kontrollera är att se till att AC-kompressorn slår på. Om kompressorn inte slår på kan det finnas flera orsaker. Antingen finns det ett elektriskt problem (strömförsörjning), mekanisk skada på kompressorn eller så finns det inte tillräckligt med freon i systemet för att aktivera tryckbrytarna för att slå på kompressorn. Om kompressorn slås på kommer vi att utföra ett trycktest för att avgöra om kompressorn ger ut rätt mängd tryck för systemet. Om kompressorn fungerar korrekt, men dess tryck inte är korrekta på grund av en låg freonladdning, kommer vi att utföra en evakuering av systemet. Detta tar bort eventuell freon som finns kvar i systemet och mäter mängden samtidigt som systemet placeras i ett vakuum. Om vakuumtrycket sjunker är det en indikation på att det finns en läcka någonstans. Om vi inte kan avgöra var läckan är kommer vi att ladda om systemet med freon enligt fabriksspecifikationen och vi kommer att injicera ett färgämne i systemet. Detta färgämne hjälper oss att se var freonet läcker. Vi ber kunden att återvända till vår plats i Finksburg, MD, några veckor senare så att vi kan titta på systemet under ett UV-ljus för att se var färgen kommer ifrån och gör det möjligt för oss att avgöra varifrån läckan kommer och vad behöver bytas ut. Boka tid hos Auto Correct Car Care idag!
