Innovationen och tillkomsten av ny teknik inom bilindustrin har introducerat olika tekniska terminologier som vi kanske inte känner till. Även några av de vanligaste biltermerna missförstås ofta i allmänhet. Att förstå dessa termer kan hjälpa användare att förstå sin bil bättre och även fatta ett bättre beslut när de köper en bil.
Ta en titt på några av bilterminologierna för att förstå syftet och funktionen med förvirrande termer.
Låsningsfritt bromssystem (ABS) förhindrar att bilens hjul låser sig under bromsar. Detta minskar risken för halka och hjälper till att bibehålla greppet på vägen.
A-Pillar är en stödkonstruktion som sträcker sig från tak till golv och förbinder vindrutan och fordonets framdörrar.
Luftfilter renar luften som kommer in i motorn från föroreningar inklusive damm, smuts och skräp. Den är placerad mellan luftintaget och motorn.
Fyrhjulsdrift tillåter fordonsväxling till fram- och bakhjulet beroende på situationen. Systemet fungerar automatiskt och kräver ingen inmatning från föraren.
Generatorn är i grunden en generator som driver bilens elektriska komponenter och laddar batteriet. Den är placerad nära frontmotorn, som drivs av serpentinremmen.
Luftintaget tillåter luftflödet mot motorn för förbränning. Korrekt luftbränsleblandning är nyckeln till effektiv motorprestanda.
Bromsbelägg hänvisar till den förbrukningsbara friktionsplattan som hjälper till att stoppa bilen genom att öka motståndskraften mot bromsskivan.
Eftersom de flesta bromssystem är hydrauliska är bromsledningar i princip rör som transporterar vätskan till bromssystemet.
Bromshjälp, även känd som nödbromsassistans (EBA) är en aktiv säkerhetsfunktion som hjälper till att stoppa fordonet snabbare i nödfall. Sensorn eller ECU övervakar förarens pedalreaktion för att använda mer bromskraft för att få fordonet att stanna.
Bromshästkrafter (BHP) är ett mått på motoreffekt. Liksom hästkrafter (hk), tar bromshästkrafter hänsyn till hela motorns effekt inklusive friktionsförlusterna. Detta är anledningen till att motorns hk är mindre än hk. Till exempel:1 hk =0,986 hk.
B-stolpen är den centrala pelaren som sträcker sig från tak till golv. Bakdörren är gångjärnsförsedd med pelaren medan fronten stängs på den. Pelaren är integrerad för att öka fordonets strukturella stöd.
Chassit är bilens bärande ram. De flesta komponenter inklusive motor, transmission, differentialer och fjädringar är monterade över chassit.
Klimatkontroll är det moderna luftkonditionerings- och värmesystemet som styr kabinmiljön genom att automatiskt justera fläkthastigheten och temperaturen enligt användarinställningar.
Kontinuerlig växellåda (CVT) ger en bättre körupplevelse jämfört med traditionell automat. Till skillnad från en vanlig automatlåda använder CVT inte växlar utan snarare två remskivor kopplade till motor och hjul. Eftersom CVT kontinuerligt kan ändra utväxlingar, presterar fordonet vanligtvis med optimal effektivitet med ökad bränsleekonomi.
Kylvätska, även känd som frostskyddsmedel, läggs till kylaren eller behållaren för att skydda motorn från överhettning. När kylvätskan cirkulerar bär och avleder den motorns värmeenergi för att hålla den igång vid låga temperaturer.
Cylindern är det utrymme i motorblocket där kolven färdas för att generera energi genom förbränning av bränsle och luft. Cylindrar är vanligtvis utrustade med avtagbara metallfoder som är mer slitstarka jämfört med motorblocket.
Topplocket är monterat på toppen av motorns cylinderblock och innehåller viktiga komponenter inklusive inlopps- och avgasventiler. Det är detta som gör förbränningskammaren.
C-stolpen är bilens bakre stödpelare. Till exempel i en sedan kallas stolpstödet bakom den bakre dörren för C-stolpen.
En förgasare är ansvarig för blandningen av bränsle och luft i förbränningskammaren. Dess användning inom bilindustrin har dock fasats ut i och med tillkomsten av bränsleinsprutare eftersom de erbjuder bättre precision och kontroll över luftbränsleförhållandet.
Katalysatorn är placerad i fordonets avgassystem, som använder dyra metaller som platina, rodium och palladium, för att antingen minska eller oxidera giftiga utsläpp för att producera mindre skadliga gaser. Under processen reduceras till exempel kvävedioxid till kväve och syre medan kolmonoxid oxideras för att producera koldioxid.
En kopplingspedal finns i bilar med manuell växellåda, som trycks ned för att koppla ur transmissionssystemet från motorn när man växlar. Kopplingspedalerna sitter vanligtvis på sidan av bromspedalen och saknas i automatväxellådan.
Tjänstevikten avser fordonets totalvikt exklusive passagerarnas och lastens vikt. Det inkluderar vikten av standardutrustning och driftvätskor.
Vevaxel är en roterande axel i förbränningsmotorn som omvandlar en kolvs fram- och återgående rörelse till en rotationsrörelse. Vevaxeln är installerad i motorblocket och ansluts till kolvar via vevstakar.
Kamaxelns funktion är att styra ventilmekanismen placerad på toppen av cylindrarna. Varje cylinder består av två ventiler, där den ena fungerar som inlopp för luftbränsleblandning och den andra fungerar som avgas.
Farthållare är en förarassistansfunktion som automatiserar ett fordons acceleration när du kör långa sträckor. Den gör detta genom ett ställdon som styr gasen.
D-stolpen är det bakre takstödet på bilen med bakrutan, placerad efter C-stolpen. Till skillnad från dina vanliga sedaner, finns D-stolpen i större fordonstyper som kombibilar.
Dämpare är en term som förknippas med stötdämpare. En spjäll är gjord av en kolv tätad i en cylinder med flytande olja. Fordonets rörelse dämpas då dämparen styr kolvens svängningar.
Dekaler är speciellt förberedda grafikklistermärken som kan fästas på metallytan på en bil för dekorativa ändamål. Dekaler är normalt gjorda av vinyl, en syntetisk polymer som tål utomhusmiljöer.
Avskrivningstakten är minskningen av värdet på en nyinköpt bil under tidsperioden. En ny bil kan förlora upp till 30 % av värdet i slutet av det första året. Prisavskrivningen varierar för varje bil beroende på märket eller modellens popularitet, total körsträcka och servicehistorik.
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) är en avancerad dragkontrollfunktion som fungerar genom att individuellt övervaka fordonets hjulhastighet genom flera sensorer.
Drivlinans funktion är att överföra kraft från motorn till hjulen genom transmissionen. Drivlinan är gjord av flera komponenter inklusive differential, transmission, drivaxel, axlar och hjul.
Även känd som en serpentinrem, är drivremmen en integrerad del av motorn som driver olika kontrollkomponenter inklusive servostyrning, generator, vattenpump och luftkonditionering.
Detonation eller knackning uppstår i motorn när bränslet förtänds i förbränningskammaren. Detta kan hända på grund av brist på bränsle, överdriven värme eller felaktiga tändningstider. Detonation kan skada motorkomponenterna inklusive vevstake, kolvar, cylinderhuvud och ventiler.
EV är förkortningen för elbilar, som har vunnit stor popularitet som nollutsläppsbilar. Sådana fordon använder elmotorer med uppladdningsbara batterier för att köra bilen. Tesla-bilar är ett populärt exempel på teknisk innovation när det kommer till elbilar och självkörande kapacitet.
Motorvolym (cc) förknippas ofta med motorns storlek. Tekniskt sett hänvisar det till mängden luft och bränsle som behandlas av cylindern i en cykel. Större motorer betyder högre motorvolym. Det är därför ibland motorns slagvolym används för att uppskatta motorns effekt.
Avgasgrenröret är en del av fordonets avgassystem, som samlar upp de frigjorda gaserna från förbränningsmotorn och skickar dem till katalysatorn.
Till skillnad från vanliga strålkastare är dimljus utformade för att avge en stångformad stråle. Dimljusen är vanligtvis riktade lågt och använder selektivt gult för förbättrad sikt under dimmiga scenarier.
Fyrhjulsdrift är populärt annonserat för terrängfordon på grund av den flexibla drivlinan. Eftersom växellådan är kopplad till den övre och nedre differentialen får alla fyra hjulen lika mycket kraft. 4WD-fordon kommer ofta med en separat växelspak eller knoppar för att aktivera olika draglägen beroende på vägen.
Bränsleekonomi betyder hur bränslesnålt fordonet är. Det mäts vanligtvis i km per liter (km/l) eller miles per gallon (mpg).
Bränslefiltret är placerat mellan bränsletanken och motorn, monterat i bränsleledningarna. Liksom de flesta filter förhindrar det små föroreningar som damm, partiklar och skräp från att komma in i motorn.
Det primära syftet med bränsleinsprutning är att leverera bränslet till motorn för förbränning. Insprutningen styr elektroniskt mängden bränsle och timing för att uppnå optimalt luftbränsleförhållande för bästa prestanda.
Bruttovikten är tjänstevikten utöver vikten av passagerare, bagage och last. Viktgränsen är praktisk när du köper lastbärande fordon som lastbilar eller drivmotorer.
Markfrigång avser avståndet mellan den nedre fordonskarossen och vägen. Tillverkaren anger ofta markfrigång i olastat tillstånd som är utan last eller passagerarlast. Terrängåkare föredrar fordon med bättre markfrigång för att enkelt ta sig igenom tuff terräng.
Hantering avser bilens känslighet för svängar. En bil med bättre köregenskaper innebär att det är osannolikt att den tappar kontrollen under kurvtagning i hög hastighet. Olika faktorer bidrar till hanteringen av bilen, inklusive fjädring, däck och fordonsdragkraft.
Hästkrafter (hk) används vanligtvis för att definiera kraften hos ett fordons motor. Därför betyder fler hästkrafter en snabbare bil. De flesta fordonsspecifikationer från tillverkarna inkluderar en kombination av hästkrafter och vridmoment för att annonsera motorkraft och acceleration.
Head-up display (HUD) är vanligtvis en tillvalsfunktion i moderna fordon som visar reseinformation på en genomskinlig skärm. Vissa HUD projicerar informationen direkt på vindrutan. Detta hjälper förare att hålla reda på viktig information som hastighet och navigering utan att tappa vägen ur sikte.
Tändningssystemet i fordon är ansvarigt för att generera den elektriska gnistan för att antända luftbränsleblandningen i förbränningsmotorn.
Keyless entry eller fjärrnyckelfri entry låter användaren låsa upp eller låsa fordonsdörrar utan att fysiskt använda nyckeln. Systemet fungerar genom att skicka en krypterad radiofrekvenssignal till fordonet för att manövrera billås. Moderna nyckellösa system är utformade för att manövrera lås när användaren befinner sig inom fem fot från fordonet. Därför tar du bort behovet av att trycka på fjärrkontrollknapparna.
Filavvikelsesvarning är en aktiv säkerhetsfunktion i fordon som varnar föraren när din bil kör ut ur filen. Systemet använder kameror och sensorer för att övervaka körfälten. Bilar med förarassistansfunktioner använder filbytesvarning tillsammans med adaptiv farthållare för en säkrare körupplevelse.
Bladfjäder är en typ av fordonsupphängningssystem som använder flera staplade bitar av stålplåtar arrangerade för att bilda en båge. Bladfjädrar används ofta i lastbärande fordon som lastbilar och bussar. Fjädringssystemet i fordonet förhindrar skador på axeln från extrem belastning och hjälper den att bära mer nyttolast.
Ett bilmärke betyder fordonets märke och ska inte förväxlas med modellen. Nissan är till exempel bilmärket och Nissan Patrol är modellen.
Manuell växellåda kräver att förare använder en växelspak och koppling för att växla i bilen. Det kräver viss övning att manövrera växellådan eftersom användarna måste bekanta sig med kopplingens funktion och höger varvtalsområde för att växla växlarna.
Minnesstolar är elektroniskt justerbara säten som kan spara sätesjusteringarna enligt användarens önskemål och ändras med en knapptryckning.
Ett navigationssystem i bilar är GPS-systemet som ritar ut destinationsvägen för föraren. Navigationssystemet är vanligtvis integrerat med fordonets infotainmentsystem för att visa kartan på displayen. Användare kan också använda mobilappar som google map och Waze för navigering. Nuförtiden kan sådana system upptäcka trafikstockningar eller omledningar för att ge kortast möjliga vägar.
NOS är ett varumärke som blev en populär term för dikväveoxidsystem. Lustgas eller lustgas i bilar kan öka motoreffekten genom att öka hästkrafterna under en kort tid. Den tillfälliga förstärkningen kan pågå i 10 till 15 sekunder och används ofta i driftracingsporter.
Överstyrning i en bil innebär att fordonet svänger mer än vad föraren avsett. Överstyrning är osäker, eftersom det kan leda till spinning vid kurvtagning.
Tillverkare av originalutrustning (OEM) i världen av bildelar hänvisar till äkta komponenter som tillverkas av märkestillverkaren. I vissa fall kan sådana delar designas av tillverkaren men distribueras eller tillverkas av en annan tillverkare. Icke desto mindre, till skillnad från eftermarknadsdelar, är OEM-delar fordonsspecifika delar designade med tillverkarens specifikationer.
Parkeringshjälp i bilar är en körassistansfunktion som använder sensorer och kameror för att hjälpa förare att parkera. Sensorerna som är monterade på fordon kan upptäcka hinder och utrymme för att tillåta fordon att automatiskt vrida på ratten. I moderna bilar kan den automatiska parkeringshjälpen självstyra ett fordon inklusive acceleration och bromsar för att parkera bilen utan användarinput.
Mängden vikt inklusive passagerare och last ett fordon kan bära kallas nyttolasten. Nyttolast definierar den säkra lastgränsen ett fordon bär. Överskridande av nyttolasten kan resultera i onödig belastning på fordonskomponenter inklusive motor, fjädring, transmission och däck. Detta kan leda till ökad risk för skador.
Ett normalt styrsystem kräver avsevärd ansträngning för att rotera medan en servostyrning minskar mängden kraft som krävs för att vrida hjulet. Detta uppnås antingen genom hydraulisk eller elektrisk assistans.
En kylare är ansvarig för att hålla bilen från överhettning genom att cirkulera kylvätskan över motorn. När kylvätskan kommer in i motorn absorberar den värmen. Den riktas sedan mot kylaren för att förlora värmen och upprepa cykeln. Värmen avleds med hjälp av metallfenor i kylaren med hjälp av luftflöde utanför.
Regenerativ bromsning förekommer vanligtvis i hybrid- eller elbilar, utrustade med elmotorer. Systemet lagrar energin som genereras vid retardation i ett batteri, som kan användas för att driva elmotorerna. Det är därför vanliga hybridfordon inte kräver inkopplad laddning eftersom regenerativ bromsning laddar batteriet. Eftersom elfordon är helt beroende av sina elmotorer kan regenerativ bromsning bidra till att öka batteriets livslängd.
Vägassistans täcks ofta som en del av en garanti som hjälper användaren vid fordonshaveri. Funktionen kopplar dig till en professionell för att analysera felet. För mindre problem som ett urladdat batteri eller ett punkterat däck kommer en professionell att skickas för att ta hand om problemet. Om fordonet inte kan repareras på plats kommer en bogseringsservice att ordnas till närmaste verkstad.
RPM står för varv per minut. I ett fordon hänvisar det till antalet varv motorns vevaxel gör på en minut. När du accelererar en bil ökar motorns varvtal tillsammans med kraften.
Bilar med bakhjulsdrivlina levererar kraften från motorn genom bakhjulen. Därför är framhjulen i allmänhet fria att röra sig eftersom de inte får någon kraft. Drivlinans konfiguration resulterar i bättre prestanda och finns ofta i high-end bilar. Det gör dock att bilen tappar greppet, vilket resulterar i dåligt grepp under regnigt eller snöigt väder.
Bältesförsträckare är en extra säkerhetsfunktion som drar in säkerhetsbältet i händelse av en olycka eller frontalkollision. När de har utlösts måste försträckarna antingen bytas ut som krockkuddar eller återställas med viktiga komponenter eftersom den använder ett gasladdningssystem för att aktiveras i tid under en kollision.
Precis som dina vanliga frontalkrockkuddar, utlöses sidokrockkuddar från sidan för att skydda mot sidokollision. De är vanligtvis installerade ovanför fordonsdörrarna och täcker sidorna på föraren och passageraren för att skydda mot vältning eller sidokollision.
Skid-plåt är monterad under fordonet för att förhindra skador på de väsentliga motorkomponenterna från vägkontakt eller gupp. Skyddsbarriären kommer väl till pass i terrängfordon som körs i tuff ojämn terräng.
Spoilers i bilar är vanligtvis monterade baktill för att förbättra bilens aerodynamik. Syftet är att minska lyftkraften och förbättra fordonets prestanda. Eftersom sådana skillnader vanligtvis är märkbara vid hög hastighet, är det vanligt förekommande i sportbilar.
En kompressor pumpar luft till motorn för förbättrad prestanda. Den drivs av motorns vevaxel ansluten genom en rem för att komprimera luft.
Sump är oljetråget, placerat i botten av motorn för att hålla oljan för cirkulation. Oljan utvinns genom en oljepump som går genom ett oljefilter för att cirkulera över motorn och cyklar tillbaka till sumpen. Under ett oljebyte möjliggör avtappningspluggen i sumpen enkel dränering av olja.
T
Bakljus är bilens bakljus. Bakljuset tänds tillsammans med strålkastarna för att förbättra sikten bakifrån. Dessutom är bakljusen också utrustade med broms- och backljus för att uppmana och varna med visuella signaler.
