Varje bil har omfattande servicescheman och intervaller. Vanligtvis är vattenpumpen en del av en större service och måste därför behandlas som ett slitage som bromsbelägg eller motorolja.
Med tiden blir metallen och plasten i vattenpumpen skör, sliten och försämras. Om de rätta kylvätskespolintervallen inte observerades, kan den ruttna inifrån och ut och förvandlas till damm, vilket skulle få fordonet att överhettas katastrofalt. Andra gånger griper den och slutar snurra, och misslyckas därmed med att pumpa viktig kylvätska genom motorn. Hur som helst, när det är dags att byta en vattenpump är det faktiskt inte så svårt att åstadkomma i de flesta fall, beroende på var den är. Det kräver lite mer tapperhet än vanligt, men det är perfekt genomförbart med den skiftnyckelsgivande garagekrigaren.
Uppskattad tid som behövs: 2-5 timmar
Färdighetsnivå : Medel-avancerad
Fordonssystem : Kylning, motor
Att göra det här jobbet kan vara rörigt mer än något annat. För att säkerställa att ingen kylvätska kommer någonstans som kan vara farlig, se till att ha några skyddsglasögon, handskar, handdukar och se till att bilen är kall när du arbetar på den.
Då är verktygen du behöver också ganska grundläggande. Vi vet inte exakt vad som finns i din verktygslåda så vi listar vad du behöver. För säkerhets skull.
Att organisera allt du behöver innan du börjar jobbet sparar dyrbar tid och frustration. Se till att jobbet kan göras på en session och livet blir lättare. Lita på mig.
De flesta byten av vattenpumpar görs på liknande sätt, även om de är säkrade på bilen på lite olika sätt. Låt oss gå igenom de allmänna stegen för en oberoende pump, en kamremspump och en kamkedjepump.
1. Öppna kylarlocket, lokalisera kylvätskeavloppet under bilen och töm kylsystemet.
2. Se till att det finns utrymme för att komma åt och ta bort vattenpumpen. Det är mycket möjligt att det kommer att finnas en mängd olika delar du behöver ta bort för att komma till pumpen, inklusive slangar, sensorer, fläktar, intag eller olika andra saker. Om du är osäker på vad du ska göra, läs din servicemanual för att avgöra exakt vilken rutt du behöver ta.
3. När du kommer åt vattenpumpen, koppla bort alla kylvätskeledningar som leder till den och låt dem rinna av.
4. Lossa vattenpumpen från motorn. Det är vanligtvis på framsidan av motorn, ibland gömt på sidan av motorn.
5. Se till att metallytan på motorn är ren innan du installerar en ny vattenpump. En plastskrapa kan hjälpa till med detta.
6. Bestäm om den nya vattenpumpen använder en packning eller tätningsmedel och använd rätt del.
7. Sätt tillbaka vattenpumpen i motorn och anslut sedan kylvätskeledningarna och slangarna igen.
8. Fyll på kylsystemet och lufta kylsystemet. Du kan hitta mer information om hur du blöder systemet i den länken.
1. Lokalisera kylvätskeavloppet under bilen och töm kylsystemet.
2. Ta bort eventuella kåpor och lokalisera vattenpumpen. Stöd motorn vid behov för att förbereda för kamremsjobb.
3. Ta bort kamremmen, kamremssträckaren och remskivorna.
4. Lossa vattenpumpen från motorn.
5. Se till att metallytan på motorn är ren innan du installerar en ny vattenpump.
6. Bestäm om den nya vattenpumpen använder en packning eller tätningsmedel och använd rätt del.
7. Sätt tillbaka vattenpumpen i motorn och anslut kylvätskeledningar och slangar.
8. Fyll på kylsystemet och lufta kylsystemet.
1. Lokalisera kylvätskeavloppet under bilen och töm kylsystemet.
2. Ta bort kåpan och lokalisera vattenpumpen. Stöd motorn vid behov för att förbereda för kedjejobb.
3. Ta bort nödvändiga transmissionskomponenter som kamkedjan, kamkedjans spännare och kamguider.
4. Lossa vattenpumpen från motorn.
5. Se till att metallytan på motorn är ren innan du installerar en ny vattenpump.
6. Bestäm om den nya vattenpumpen använder en packning eller tätningsmedel och använd rätt del.
7. Sätt tillbaka vattenpumpen i motorn, anslut tillbaka kylvätskeledningar och slangar.
8. Fyll på kylsystemet och lufta kylsystemet.
Vissa av oss, inklusive jag själv, lär sig bättre visuellt. Vi inkluderade några videor för att visa hur denna process kommer att variera beroende på fordonet.
Dessa videor visar behovet av att ta bort en fläkt som en del av processen.
Du har frågor. Enheten har svar.
A . Nej det kan du inte. Systemet måste öppnas för att göra jobbet.
A . Inte vanligtvis. Ibland kommer de att monteras på obekväma platser men kommer mycket sällan att använda ett specialverktyg. Grundläggande handverktyg kommer att göra jobbet.
A . Det är inte strikt nödvändigt men det är bra praxis. På vissa bilar är termostaten integrerad i vattenpumpen.
